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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
リード125の無塗装部分に使っています。
色々な製品が発売されていてガラスコーティング系等の耐久性が高いものもありますが、仕上がりの黒さと艶は本製品が一歩上だと思い使用しています。
吹き付けてしばらくはべとつくような感じになりますが、しばらくすると落ち着いてきます。
唯一の弱点ですがガソリンに弱いという点です。給油の時にガソリンが跳ねると剥がれてしまいます。
しかし洗車しても頑張ってくれますので水には強いです。
仕上がりの良さ・手軽さ・コスパでおすすめです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
恥ずかしながらこう言ったケミカルの存在を知らなかったので非常に満足です。僕的には綺麗に光沢感も有り洗車した感が出てリピート商材です。バイクリターン組なので少しずつ色々試したいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
昔からの定番
エキパイ磨きに
金属磨きとして私がガキの頃からお世話になっています。
ウェスに付けて金属を磨くとツルツルになる。
ただし研磨剤を含んでいることから磨きすぎには注意。表面を削っているだけだから。
コーティングしてある部分は使っちゃダメ。コーティング削れます。
ちょっとしたガリキズはサンドペーパーあてた後、これで仕上げると目立たなくなります。
ステンエキパイの汚れもこれで解決。やりすぎるとメッキ剥がれるので注意。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ウエスやサランラップにつけて磨くと徐々に金属が元の輝きを取り戻してきます。一本あれば十分活躍してくれるでしょう。また、液は白色で、磨くと黒くなってきます。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
よく似た商品が沢山あり
色々と新製品がでるたびに使用してきましたが
結局の所バリアスコートが一番でした
特に耐久性が群を抜いて他の品より高いです
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
頑固な汚れは落ちないですが、ちょっとした汚れは本品を吹きかけて粗拭きして、仕上げ拭きすれば完了です。
粗拭きと仕上げ拭きはマイクロクロス分けて使うのは必須です。
耐久性は、あまり長くないですがプラスチック成分の膜ができたような感じです。
簡単にきれいに維持したい自分には最適かな？
もう少し安ければ・・・
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
シートのメンテナンス用に購入しましたが、簡単な作業で綺麗になりました。
満足できました。
価格が少し高めですね。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今までバイクはワックス派です。
今回、バイクを新調するに当たり、ネットで検討してバリアスコートとプレクサスを購入。
そもそも２つの性質が違うのでガラス系のバリアスコートを新品使用前メインに使用して、プラ系の
プレクサスは日常の簡易メンテに使用してます。
バリアスコートの長所は樹脂系部分に濡れ光沢艶が良い感じで出る所と車体も他メーカーのコーティングに見劣りしない艶が出ます。マイクロ布は塗付用と吹き上げ用を必ず別々に用意です。
カーショップにもガラス系の似たようなのものが沢山出ているので、どれでも良いかなとも思います。（業者に施工してもらう以外は、あまりかわらない印象）
迷った末に、最後はワコーズのブランド力で決めました・・・
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
安くて手軽なので，ホイール用に購入しました。耐久性については一切謳っていないので，全く期待していません。ホイールは頻繁に手入れしなければならないので，耐久性は重視していません。汚れ落ちはまあまあかなと思います。
バイクの車体は，ある程度の耐久性がほしいので，ヴィプロスのクリーンイノベーターを使用しています。
1mlあたりの価格で比較すると，ラベンスプレーワックスもクリーンイノベーターもそれほど変わりないことに気づきました。それなら少しでも耐久性のあるクリーンイノベーターで全て済ませてよいのではと最近思っています。あちらはクロスもついてますし。
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