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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
よく似た商品が沢山あり
色々と新製品がでるたびに使用してきましたが
結局の所バリアスコートが一番でした
特に耐久性が群を抜いて他の品より高いです
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
頑固な汚れは落ちないですが、ちょっとした汚れは本品を吹きかけて粗拭きして、仕上げ拭きすれば完了です。
粗拭きと仕上げ拭きはマイクロクロス分けて使うのは必須です。
耐久性は、あまり長くないですがプラスチック成分の膜ができたような感じです。
簡単にきれいに維持したい自分には最適かな？
もう少し安ければ・・・
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
シートのメンテナンス用に購入しましたが、簡単な作業で綺麗になりました。
満足できました。
価格が少し高めですね。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
リピートです。少々高い気もしますが、簡単にガラスコーティング出来るのはとても良いです。
マットカラーのヘルメットを使用していますが、マット感が損なわれる事なく綺麗に保てます。
傷もつきにくくなり新品のようなままです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
納屋にバイク を使い古しのシーツを被せて駐車しているせいで、細かい土埃や藁（苦笑）が、
FRフェンダーに積もってました。
安いバイク カバーの購入を検討しましたが、静電気でカバーが砂まみれになるのではと思い、
静電気防止コーティングなる本製品を選択。
完全に砂埃は除去できませんが、静電気低減で砂埃付着は減ったように感じます。
洗車ついでに使用するのは「アリ」だと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今までバイクはワックス派です。
今回、バイクを新調するに当たり、ネットで検討してバリアスコートとプレクサスを購入。
そもそも２つの性質が違うのでガラス系のバリアスコートを新品使用前メインに使用して、プラ系の
プレクサスは日常の簡易メンテに使用してます。
バリアスコートの長所は樹脂系部分に濡れ光沢艶が良い感じで出る所と車体も他メーカーのコーティングに見劣りしない艶が出ます。マイクロ布は塗付用と吹き上げ用を必ず別々に用意です。
カーショップにもガラス系の似たようなのものが沢山出ているので、どれでも良いかなとも思います。（業者に施工してもらう以外は、あまりかわらない印象）
迷った末に、最後はワコーズのブランド力で決めました・・・
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
耐熱のうたい文句通り、しっかりと馴染んでいます。使用前と使用後で、直ぐに違いがわかります。値段も、お手頃ですので、今後も継続使用していきます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バリアスは柔らかい布が、二枚付いているので、楽に作業できます。
オフの樹脂フェンダーも、ヘルメットも四輪もこれ一本です。
濃色ボディーカラーは、塗った直後にモヤモヤが出ますが、新型は対策されているため大丈夫です。只、値段が上がりましたが…
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
洗車後にカウルに施工しました。とても艶がでて、ディーラーなどで使われているだけの性能はあると思います。量に対して値段は少し高いですが後悔はしません。ふき取り用のマイクロファイバーが２枚ついているのもいいです。しかしこのマイクロファイバーは２回目の使用時に毛糸がほつれてカウルにぽろぽろついていたのであまり質はよくないかもです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スズキのイントルーダー250 に使用しました。スズキのイントルーダー250はメッキパーツが多く、メッキのくすみが出てくるとちょっとみすぼらしくなってきます。。。
メッキ磨きのケミカルは多数ありますが、今回はこちらの商品をチョイスしてみました。
なにより商品説明にも書かれていますが、研磨剤を含みません。実際使うまでどんなもんかと思っていましたが、汚れ/錆がよく落ち、メッキがピカピカに・・・
また、伸びが良いので、少量で広い範囲を磨くことができ、コストパフォーマンスは良いと思います。
イントルーダー250はメッキパーツが多く、また予想以上にピッカピカに仕上がるので、時間を忘れて磨きまくってしまいました笑
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