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4.0/5
クリーナーとワックスが一度ででき、嫌みのないツヤが出ました。バイク専用なので、タンクも滑ることがなく、ニーグリップができます。なんといっても業務用だけあって、容器も大きく、長持ちするのがいいところです。自分は、車体に直接かけるのではなく、ウエス等にスプレーして使用しています。
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4.0/5
今回新車を購入したので、綺麗に乗りたいと思いコーティングを検討しました。プロの方にやって頂くと値段がかなり高額になるので、断念しました。そこでお試しができるこの商品を見つけ、試しにやってみることとなりました。施工も簡単に行えた。付属のDVDがあるのでわかりやすかったです。
施工したばかりなので効果はわかりませんが、完全に硬化するまで2週間から1ケ月かかるみたいです。
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新車から使用しています。
水洗いの後は必須です。おかげで2年経った今でもエンジンフィンぴっかぴかです。
値段は若干高いですが、数ヶ月に一度の使用で十分効果は持続しますのでお勧めです。
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3.0/5
Under400という雑誌のおすすめにありましたので購入してみました。
中古で購入したGoose350のタンクに使用しました。
15年前のバイクということでタンク・外装にクリア塗装の劣化と、細かな引っかき・スリキズがありました。
液体は水色でハンドクリームのような粘度。
ペーパーウエスにつけて円を描くようにに塗りこみます。
細かな擦傷と劣化したクリア塗装を埋めることで光沢は増しますが、ちょっと強めに擦ったレベルの傷を埋めるには至りません。
傷消しよりもコーティングの要素が強い製品と思いますので、
中古車に使うよりは、新車の頃から日頃のメンテで使って輝きを維持するといった目的に合うかと思います。
外気温が低かったせいもあるかもしれませんが、塗装面に拭き跡が残りやすく拭き上げに苦労しました。
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SR400(03年式)の社外マフラー(M＆M)に使用しましたっ！
画像を見ていただければ分かるかもしれませんが…艶が中々に出ていると思います。
本商品のワックスを使用する際はスプレー式ですので目的箇所以外のところに飛散しないように注意が必要かと思います、ウェス等に吹き付けて塗るのも一考なのかなと思いつつ、次回試してみます。
価格・性能とも及第点かなと印象ですので3☆としましたっ。
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5.0/5
2005年12月登録 7000kmのスーパーカブを購入いたしました。大変綺麗で錆がありません
早速WAKOS ワコーズ VAC バリアスコートを購入して光らせました。塗装面ひ良く振ったバリアコートを拭いてよく磨くとガラスコーティング下で来ます。
今度は自動車にも挑戦してみます
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5.0/5
今回の購入で2個目です。小さい方で2年持ちました。（勿論使用頻度によりますが）結構磨きの際は使用してます。
で、今回チェーンカバーをペーパーとマザーズでポリっシュ仕上げしました。磨きは青棒等には劣ると思いますが、曲面の多い物は手作業で仕上げてます。見れる様にはできてると思います。色々試しましたがマザーズは結構綺麗に仕上がると思います。またこの香りも好きです。
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5.0/5
実はあまり期待しないで購入した製品です。
外箱がなんとなく怪しげだし（笑）
そんな印象を一瞬で覆すほど中身は素晴らしいです。
伸びも良いですしふき取りも簡単。
しっとり感も出て良い艶になりますよ。
もっと高価で素晴らしいものもあると思いますが、このクリーナーなら安くガンガン使えます。
これで十分！
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5.0/5
磨き剤の王道です。これで磨けばピカピカです。色々他のメーカーからも出ていますが、コストパフォーマンスは抜群です。使い勝手もとても良い。
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4.0/5
何年も前からこの商品は知っていましたが、使うことはなかったです。
施工は簡単なのですが、「施工後に成分が定着するまで一昼夜は水を着けないようにしなければいけない」これがネックだったので・・
屋根無し駐車では、夜露を完全に避ける事などなかなか難しいですもの。
自分はもともと「車のコーティング剤」として紹介されたので、使用を躊躇していました。
でも今、バイクは軒下保管。
直接夜露にさらされる心配は少ないので、セール時に購入して試してみました。
写真の通り艶感はかなりのものです。
小傷総てが消える訳ではないですが、磨き傷は随分目立たなくなりました。
ガラス成分＋ポリマー樹脂でのコーティングですから、単なるガラス成分のコーティング剤よりもコーティング層は厚い訳です。
その分長持ちするであろうと期待しています。
少々高価ではありますが、バイクへの施工目的であるなら、黒い色のバイクなら尚のこと、試してみる価値はあると思います。
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