耐熱ワックスの中では、とてもコストパフォーマンスに優れている!
汚れ落としも兼ねジャブジャブ、遠慮なく使える金額に思えます。
拭きムラもなく扱いやすく思います。
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初めて車のワックスなる物を購入をしましたが、期待以上の効果をもたらしてくれました。
食器用の洗剤とスポンジで洗車を行っていたのですが、なかなか落ちないよごれも、適当なウエスとこのワックスで軽くふきとればピカピカでした、添付後のさわり心地も◎です。また、リアタイヤに着いたルブの黒ずみ等にも効果がありました。
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コンパクトでヘルメットの汚れを除去しつやを与えてくれます。ですが匂いが独特できつめなので必ず屋外で使用してくださいそれと裏の使用説明と注意書の文字が小さくこれでは見えません。
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4.0/5
さっと簡単に車体やホイールの汚れを落とすにはこれほど費用対効果の高いものはないと思います。まぁじっくり磨き上げたい時には他にもっといいモノがいろいろありますが、私はその場合でもまずはカークリームで下地を作り、その後ワンランク上の固形ワックスで仕上げたりします。
個人的にバイクはよっぽどグチャグチャに泥汚れや砂でも被ったかでもしない限り水洗いは不要と思いますので、カークリーム・固形ワックス・金属系磨き・シリコンスプレーの三種ならぬ四種の神器で通年バイクはピカピカにしてます。
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バイクの洗車後フェンダーなどやヘルメット磨いたりするのに使っています。このようなケミカルは他にも販売されていますがいやな匂いがなく汚れ落としや艶出し効果も充分です。持続という点ではこれぐらいが合格点でしょう。値段は少し高めで、最初は他のにしようかと迷いましたが私の場合は頻繁に使わないので長持ちするし使って気に入ったのでこればかり使用しています。
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3.0/5
高熱になる部分の艶出しに使うとなると、なかなかない物ですが、この商品はエアゾールタイプでお手軽に使えます。
特にブラックエンジンにはより効果的かと思います。
洗車後に使用してみるのがベストです。
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まだまだ納車から3ヶ月が過ぎたバイクなんでエンジン自体の劣化による表面のくすみやヨゴレはありませんが、洗車後の細かな汚れ落としと艶出し、またエキパイの自力(笑)ポリッシュ磨きの仕上げに使用しました。
他の方のインプレ通り(缶の説明通り)に使用~見事に水洗いでは落ちない汚れも落ち、艶もでて綺麗に!
また磨き上げたエキパイの艶出し、保護にも最高
ただし、コストパフォーマンスの面でマイナス点です。
もう少し容量を増やすか。価格を下げるか企業努力をして欲しいです。
ものはすこぶるよい製品なので是非、一度は試して欲しいです。
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今まで同じような商品で、対抗馬のワコーズバリアスコート、呉のルックスを使用しましたが、これが総合点で一番オススメ出来ます。
まず皆が気になる光沢ですが、施工の簡単さを考えると十二分以上に満足出来ます。
私は固形ワックス派なんですが、ほとんどワックスがけする事が無くなりました。
また、耐久性に関しては上記と同じ理由で、マメにかければいいだけなので、特に期待も不満もありません。
撥水もきちんとしてくれますが、それほど永くは持たないような感じです。
ただ、水をかけた状態で使用可能なのもらくちんだし、節約にもなってグッドです!
一番の対抗馬と思えるバリアスコートと比較して一番いいと感じたのが、拭き取りやすさです!
バリアスコートのほうが少し粘り気があるようで、プレクサスのほうがはるかにサラッと伸びてくれ、また拭きムラ拭き残しも気になりません。
さらにいうとバリアスコートでは推奨していない、透明樹脂にも使える事を考えると(もちろんメットのシールドもOK)、バイクにはこれしか無いんじゃないかとすら思います!
値段が高いを悪い点に一応?上げましたが、一度に使う量は大したことないですから、それほど気にしなくてもいいのかな、とも思います。
とにかくバイク乗りにはオススメです
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4.0/5
プレクサスと違い黒い樹脂パーツについても簡単に液が伸びるのであとでシミになりにくいです。
またプレクサスよりも長持ちする気がします。
この点はバリアスコートの良い点だと思います。
反面、値段がプレクサスよりも500円(25%)高いことと汚れ落としの効果がありません。
そのことを勘案して、洗車したあとはバリアスコートを使用し、洗車と磨きをまとめてやりたい(手抜きしたい)時はプレクサスを使用しています。
★-1は仕上がりのワックス感が無いことによります。
バリアスコートは綺麗になるのですがツヤがなく、プレクサスはヌメっとしたワックスの感じになります。
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4.0/5
1時間でバイクを綺麗にしたいときはコイツです。
本格的にやるときはバリアスコート。
もっと本格的にやるならシェイクワックス。
下二つに対して優れているのは汚れ落としの効果があること。
シュッと吹いて1分ぐらいまってから拭きはじめると、バイクやヘルメットについた汚れが見る見る落ちます。
ツヤについてもバリアスコートよりある感じです。
ツルツル感も出るのでナビのタッチパネルも滑りが良くなって操作しやすいです。
またコストパフォーマンスが良いのも見逃せません。
★-1の理由は耐久性です。
もっと2週間ってところでしょうか?
あとはプラにかかると速めに拭き取らないとシミのようにあとが残っていまうこと。
もう一度プレクサスを吹いて吹き上げればよいですがちょっと面倒くさいですね。
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