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ワックス・コーティング・ガラスコーティングのインプレッション (全 690 件中 231 - 240 件)

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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

塗装の保護と艶出しを目的として購入。
ふき取りのタオルも2枚付いており、梱包としては親切です。
使用は、洗車後に少々濡れていても使用ができるので、扱いが非常に良いです。
また、タオルにコート剤を吹き付けて、塗装面に塗り込むだけで、艶と光沢が出て非常にきれいに仕上がります。
塗布後、雨天で走行したあと、泥などの付着があり洗車しましたが、簡単に汚れが落ちるので洗車が楽です。
少し値段は高いですが、扱いが良く艶と光沢が出るので非常に満足です。

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投稿日付: 2016/10/20 21:01
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FUKUさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GPZ900R | WR250R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】リピートです。もう手放せない!
【実際に使用してみてどうでしたか?】つるつるになります。
【期待外れだった点はありますか?】特に無し。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】耐久性が上がるとうれしいです。
【比較した商品はありますか?】WAKO'S バリアスコート

以前はフクピカ等を使っていましたが、一度使ってからは洗車はこれ無しでは完結しません。
一吹きシュッ!一拭きサッ!これでツルツルのピカピカw
カウル・スクリーン・タンク・ホイール・スイングアーム・フォークetc
洗車後に各部をコーティングしておけば汚れが付いても簡単に落ちます。
特にリアホイール!コーティング後に付着したチェーンオイルにシュッと一吹きしてササット拭き取るだけで簡単に落ちます。(長期間放置してあると駄目ですが)
綺麗にしておくと汚れが気になるので掃除を頻繁にする様になりメンテナンスも捗ります。オイル滲みやボルト類の緩みも発見できて良い事尽くめです。
小さいサイズでもバイク1台ならかなりの期間使えますのでお勧めですよ!

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投稿日付: 2016/10/03 16:41
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r1shuujiさん(インプレ投稿数: 172件 / Myバイク: MONSTER S4R testastretta | 200DUKE [デューク] | MONSTER1100EVO )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

廉価で手軽に使える“ユニコン カークリーム”です。

ご存知の方も居ると思いますが、元々はYAMAHAピアノの漆黒の塗装面保護を目的に販売されていましたので、外装やフレームなどの塗装面に安心して使用できます。
ただし、当方は外装では無くて主にリアホイールに付着した頑固なチェーングリス汚れを落とすのに使用しています。

その使用方法は至って簡単で、洗車時にスポンジにカークリームを塗布して軽く撫でるだけで、頑固なチェーングリス汚れが簡単に溶解されて、ビックリするくらい簡単にキレイにできます♪
お値段がお手頃なのでケチらずに使える点も見逃せません・・・ヨ!(笑)

でもって、あとは水道の水を掛けてサッと流すだけで、適度なWAX成分が残りイイ感じの光沢に仕上がります!
水溶性のカークリームなので水で洗い流せば、WAX成分が残って地面が滑り易くなることも無く、何よりもお手軽なのが最高です♪

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投稿日付: 2016/09/12 18:46
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zeronineさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ysの指定品で容器形状が良く使いやすい。欲を言えば容量がもう少し多ければ嬉しい。ヘルメットから四輪、二輪(自転車も含む)すべてこれ一本。(爆)

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投稿日付: 2016/09/12 15:26
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

最近まで愛用していましたがチャンバーがスチール製のため耐熱クリア塗装が剥げてきたのか錆びるようになってきました。このワックスだけでは錆びとめ効果は低いため防錆潤滑剤を塗り込んでボンスターで磨くようになりました。サイレンサーはアルミですので今まで通りに使用しています。もちろんつるつるピカピカです。エンジン部はこれでもいいのですが磨き上げにくいのでただのシリコンスプレーを吹き付けるだけで済ますことが多くなってきました。
空冷エンジンなどをこれで丁寧に磨き上げれば満足感は高いと思いますが私の場合は使用頻度がどんどん落ちてきています。まめに磨かれる方には容量から考えて最もお買い得な耐熱ワックスだと思います。

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投稿日付: 2016/09/09 17:26

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hinatapapaさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: リードEX )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 6年落ちの車両とは見えませんよ。

    6年落ちの車両とは見えませんよ。

ワコーズ スーパーハードと比較して、容量は少ないですが、価格は随分抑えてありますし、小型スクーターの未塗装部分に使用するとなれば、2回分程使えますから丁度よいと言ってよいでしょう。

成分はワコーズと一緒らしいですが、二つを塗ってみれば全く一緒とは思えません。こちらの品の方が濃縮されている感じがします。

ワコーズ 150ml.5200円、デイトナ 50ml.1500円 うーん、どう考ええても、デイトナがお得です。

スポンジも小さめですが、4個もついてるし、使い勝手良しのデイトナの勝ちですな。

使用後1週間は水分厳禁に気を付け、丁寧に塗り込み完了すれば4ヶ月?半年は色褪せ目立たない状態です。 ボディケア気にする方でも年1、2回の施工で黒々した新品気分を保てるはずです。

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投稿日付: 2016/09/09 08:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

艶 持ち 塗布のしやすさ申し分ないないです
缶をよく降って使わないと内容物が分裂してしまってるので注意が必要
良くのびるので 直接拭きよりウエス吹き付けてのばす方がムラにならず
すでに塗布してる部分に飛ばずに良い バイクだと一度の使用量も少ないので
結構長い期間使えます

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投稿日付: 2016/08/21 15:21

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4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ヤマルーブの人がフッ素は内だけで効果が長持ちしますという説明につられて購入。
空冷エンジンなんでいままで簡単に綺麗にはならなかったのが、いい具合になり満足してます。
吹き付けの際、近すぎるとベトベトになるので距離を守って吹き付けましょう。
また、小さい缶なのに高額ですので、かなりケチケチ使いたくなりますが、仕上がりは綺麗なので少量で良いようです。

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投稿日付: 2016/08/18 17:30
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かめっくすさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: ZXR250 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

使いやすいです。スプレーしてふき取るだけ。簡単なのでオススメです。直射日光よりも日陰になった時に色が鮮やかです。ただ量が少ないのでコスパは低いですね。

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投稿日付: 2016/08/14 08:49

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ナオさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: FXDL DYNA LOWRIDER )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

スクーターのフットボードに使用しました。
値段が高くて悩みましたが購入してみました
少量でも液の伸びが良く結構長く使えると思います
仕上がりもシリコンスプレーと違い長持ちして艶やかになります。
ただ一つ不満は一週間雨の降らない時を狙って施工しなければならない所ですね
ガレージなら良いでしょうけど自分のような青空駐車にはタイミングが難しいですね。

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投稿日付: 2016/08/02 11:29

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