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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
某バイク雑誌の漫画の整備編にて興味を持ったので購入。
確かにワックスもかかるし、油汚れも落ちるし、いろいろな部位に使えそうですね。
ただ、最初にどうやってクリーナーを出すのかわからず、蓋を外していましたが、ちょっと緩めれば先端から出てくるのですね。
勝手がわかってからは、使いやすいと思いました。
タンク周りにワックスとして使ってみました。
艶は確かにギラギラした感じもないし、傷消しのような性能も無さそう。
普段のメンテの一環で使ってみようと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
小ボトルを1年使用してましたが、無くなりましたので大型ボトル再購入。
最低月1回はボディ保護に使用していますが、やっと1年かかって消耗しました。コスパとバイクが綺麗になってもう手放せません。
1点だけ匂いがどうしても馴染めないかな？タンクを外して室内で換気扇回して使用しましたが、注意書き記載してあるように、屋外で使用してください。灯油みたいな臭いが充満して家族に大変迷惑がられかつ
私自身も体調悪くなりました。
私みたいな間違い起こさぬよう、風下はダメです。注意書きみましょう。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
艶 持ち 塗布のしやすさ申し分ないないです
缶をよく降って使わないと内容物が分裂してしまってるので注意が必要
良くのびるので 直接拭きよりウエス吹き付けてのばす方がムラにならず
すでに塗布してる部分に飛ばずに良い バイクだと一度の使用量も少ないので
結構長い期間使えます
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ヤマルーブの人がフッ素は内だけで効果が長持ちしますという説明につられて購入。
空冷エンジンなんでいままで簡単に綺麗にはならなかったのが、いい具合になり満足してます。
吹き付けの際、近すぎるとベトベトになるので距離を守って吹き付けましょう。
また、小さい缶なのに高額ですので、かなりケチケチ使いたくなりますが、仕上がりは綺麗なので少量で良いようです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ステンレスのエキパイ焼け落とし剤で磨いたあと、スプレーして延ばすだけでピカピカになった。更にエンジン周りもやったらこれまた同様にピカピカになって、嬉しさ倍増もっと早くこの商品に出会いたかった。これは、余談だがスプレーをした時にリヤタイヤにかかってしまい、取るのにすごく時間がかかった。スプレーする時は周りの養生に注意が必要だと言うことがわかった。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
普段はタイヤ用レザーワックスを使用していましたが、評価の良いこちらの商品に興味があり、初めて購入しました。
タイヤ用のレザーワックスでも何ら不満はありませんでしたが、使用してみた気づいたことは、塗布した感じの「粘度」が違う感じがしました。
タイヤ用のレザーワックスはサラサラした感じですが、こちらの製品は濃度が濃くしっかりコーティングしてくれそうです。
価格の変動があるので、タイミングよく購入することをお勧めします。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ヘルメットや外装に何にでも使えます。
オフ車のような無塗装のバイクにも使えるので自分のWR250にも洗車がてら使用しています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スクーターのフットボードに使用しました。
値段が高くて悩みましたが購入してみました
少量でも液の伸びが良く結構長く使えると思います
仕上がりもシリコンスプレーと違い長持ちして艶やかになります。
ただ一つ不満は一週間雨の降らない時を狙って施工しなければならない所ですね
ガレージなら良いでしょうけど自分のような青空駐車にはタイミングが難しいですね。
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