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5.0/5
OGKのFF5に使用しました。1年半もの間全くお手入れせず使っていたため羽虫、汚れ、水垢等で大分汚れていたので掃除のため購入。写真が上手く貼り付けられず分かりませんが、樹脂の擦過痕以外汚れは完璧に落ちました。内容量は少ないですが、よく伸びるため一回の使用量が少量で済むので費用対効果が高い商品だと思いました。
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4.0/5
エンジン周り、エキパイ、マフラーと全てOK!です。
昔、某メーカー商品で塗装が侵食されてシミになった事がありましたが、こいつは大丈夫でした。
ワックスをかけておけば、汚れが付いても簡単に落とす事ができます。エキパイなどのサビ防止にもなります。
もう少し内容量が多ければ言うことなしですね。
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4.0/5
以前購入し、なくなってきたので、再購入しました。
古くなってくると、チューブ口付近のワックスが乾き、そのまま使うと、乾いた粉がボディに付くので、拭き取りに時間がかかります。
使用後、口のまわりを拭いて、保管すると良いです。
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4.0/5
2ST オフロード車の洗車に使用しました。
洗剤使って洗ったあと、拭き取り前に、プレクサスを使って、オイル等の汚れをウエスで擦ると、汚れ落ちと同時に艶が出て使いやすいです。
今までは、オイル汚れを白い液体ワックスで落としてましたが、傷等にワックスが入り、拭き取っても残ってました。
プレクサスは、透明なので、ワックス跡が残ることもないです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
クリアーパーツやヘルメットのシールドには信じられない効果があります。汚れ、くすみ、小さな傷などが驚くほど綺麗になります。
その反面、ボディーやタンクなどには伸びはいいものの何度か拭き上げないとムラになりやすい。プレサスなどに及びません。
場所によって使い分けをするなら1本は必要なケミカルです。
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5.0/5
洗車の後の液体コーティング剤として有名ですので買ってみました。プラスティックにも使えるのがグッドポイント。洗車後に手軽にコーティングできるので使いやすい。ワコーズのコート剤よりワックス感が出るので私は好みです。
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5.0/5
塗りやすいので、作業性はスゴく良く、きれいにコーティングできます。
コーティングした後は文字通りピカピカに仕上がり、大満足です。
タンクとヘルメットに使ってます。
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5.0/5
今まではプレクサスを使用していましたが、黒プラ部分に使用すると、白く変色するので、バイク雑誌（オートバイ）に紹介されていたので購入。
今のところ使用箇所（黒プラ部分）に白変色は無し。
多分雑誌にも紹介されていたので大丈夫でしょう。
使い分けで使用するのがベストです。
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5.0/5
水洗いしても落ちない頑固な汚れ。
飛び散ったルブにブレーキダストとドロが混ざったアイツ。
それが本当に、塗って一発で綺麗になります！
画像の気持ちとしては
左上「うわあ、汚えなあ」
右上「試してみるか。出し過ぎかな」
左下「塗り伸ばせばええわいや‥ええ？」
右下「ええー‥もう終わったわ‥スゲエ」
今までは
ルブをパークリで分解して
カーシャンプーで洗って
分解甘いところをパークリ吹いて歯ブラシでこすって
もう一度そこを洗って
拭きとって
乾かして
ワックス塗って
乾かして
拭きとって
なんてやってました。
いやもう、ホントにこのクリームはオススメです。画像の4コマで終わります。大絶賛。
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5.0/5
車のくすんだヘッドライトを、まず市販のヘッドライト磨き剤で磨いた後、花咲かGワックスで磨くと・・・凄く透明感も戻り、市販の磨き剤で付いた傷も綺麗に消してくれました。
これはちょっと驚きました。
次にボンネット辺りをやる事に。
少しずつ磨いて拭き取る。これを繰り返し、ボンネット一枚分やりましたが、ターボの吸気口付近の気になってた細かい傷も完全ではありませんが目立たなくなる様になりました。ボンネット一枚磨くのに時間が掛かりましたが他の部分と見比べても艶、光沢が違うのが見て取れます。
コスパはそんなに良くないですが、効き目は実感できるほど有ります。一本持ってて磨きたい部分だけやるのには丁度良いかも知れないですね？(手で磨くとそれなりに時間も要りますので）
本当にもう少し安く手に入ればと思います。
そうすれば自分の知人にもお奨めしやすいのに。
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