| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新車でZ900RS CAFEを新車購入する際、カワサキプラザでプロ施工をして頂きました。
その後リアフェンダーやアクセサリーパーツなどを購入し取り付けたので、同じくCR−1施工を行いたくこの商品を購入しました。
お店でもパーツだけ施工して貰えますが、自分でやった方がかなり安く済みます。
パーツだけだと液がかなり余りますが、それでも安いです。
なので、総合的にかなり満足してます。
ただ、特に新車、新品パーツは効果のほどを体感するのは難しいですが、商品のyoutube動画を見れば納得感が高まり、CR−1施工をしたくなるでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング仲間から新車みたいに綺麗だね、と褒められます。
小まめに使用していますが、一本使い切るのは時間が掛かります。それほど持ちが良いと言うことです。
バイク乗りで綺麗に維持したい方は絶対買って使用した方が良いと思う商品で、何回かリピート購入しています。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
油膜を落としてから施工しました。
施工して2日後に雨が降り高速道を含め走りました。
仕事で普通のガラコを施工した車を運転していますがそれと比べると物足りないです。
雨量がそんなに多くなかったからかもしれないですが高速でも視界スッキリという感じではなくちょっとガッカリでした。
ただ施工は楽です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
所有車両のマフラー全体がステンレス素材で、エキパイの焼き付きを一旦除去したため、試しに使用。
【使ってみていかがでしたか?】
艶というより保護膜みたいな見た目で、一目で効果が分かりやすい所とそうでない所があります。
もともと焼けが少なくバフがけ風光沢仕上げだったサイレンサー部は見た目的にはほとんど使用感が出ません。うっすらとワックスを塗った跡が残るかな?という程度です。
一方、焼き付きを一旦除去したエキパイには見た目的にも効果があり、艶のなかった部分が少しだけですが、しっとりとなって薄膜ができたような状態になります。
ワックスがけをしないよりかはしていた方が汚れ、泥、焼き付きなどから守ってくれそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
スプレー式耐熱ワックスは本製品が初めてのため分かりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
泡状で液が噴射されるかと思いきや、液体がそのまま勢いよく出ますので、ワックスをかけたくない場所にかからないよう注意が必要です。
この商品は結構前から販売されており、バイク用品店ではほとんどの所が取り扱っていると思います。
また、容量も多めで他の類似商品と比較すると、値段設定も低価格な方だと思います。でも裏面に書いてある成分表示を見るともう少し安くてもいいのでは?とも感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最初、大切な愛車のコーティング剤で迷いに迷って、店員さんの個人的お勧めということで購入しました。
ミルスペックで米軍戦闘機の風防のお手入れ用に開発されたというのもささりました。
ツーリングのたびに水洗いでほこりを飛ばし、さっと水気をきってプレクサスであちこち拭きあげるとピカピカです。
2本目購入ですが、ほぼ洗剤を使わなくなりお手入れがかなり楽になりました。
塗装の紫外線対策としても精神安定剤になります。
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容量:400ml
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホイールの掃除や車体下回りの掃除など、泥やほこりで汚れやすい部分を掃除するときに愛用しています。
ウェスにクリームをつけて拭くだけです。値段も安いので安心して使えます。
樹脂系のパーツなんかもユニコンカークリームで拭くと綺麗になります。
また、バイク以外ですがサッシの金属部分とかエアコンの室外機とか、郵便受けとかに外において汚れやすいものを掃除する時にも便利です。家の大掃除の時に一本あると、便利なので、バイク用に限らずに利用できます。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
洗車時に水回りがない環境なので、こういった水無しで使えるものは助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
元々状態の良かったZ900RSでポリッシュのみ使用。
結果的には深い艶が得られましたが感銘を受ける程ではなかった印象。
普段はプレクサスやバリアスを使用しているのですがそれらに比べると作業性が悪いです(少しジャンル違いですが)
スプレー一本で洗浄、艶出しまで完結する前者と比べると、洗浄は事前に・樹脂部を避ける・布にとって磨き・空吹き・性状が濃くボトルから出にくい、とコンパウンド掛け並みの手間。
その分深い艶が得られましたがこの価格と手間を考えるとプレクサスで十分かなぁと感じます。
同シリーズのコンパウンドの性能が良かったので、元の状態が悪い車両だとまた違う評価になるかもしれません。
自分の場合拭き車のみであまり洗車をしないので分かりませんが、施工後の手触りがかなり良くなったので水はけが良さそう、水洗車をよくする方は下処理に良いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
主としてアルミ部品の磨きに使っている。このにおいで磨いているなーと感じる部分があり、磨いているうちは光ってるのかよく分からないが、きれいに拭き取ったときの光沢具合を見ると達成感を感じる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
これまで仕上げにはシュアラスターのZEROフィニッシュを使ってましたが、毎週の洗車が辛くなってきたのでこちらを使用してみました。
仕上がりは艶が深くギラギラに輝きます。タンクは白なので分かりずらいんですが、黒いホイールはこれまでとは別物の輝きになりました。
まだ雨は降ってないので、汚れがどのように付くのかが気になるところ。
洗いに関しては至って普通ですが、コンパウンドとコーティングはキッチリ拭きあげないと白く残ってしまうので細かい部分はやはり手間がかかります。
ただ、この仕上がりならやるだけの価値はあると思います。
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追伸 付属のウエスは毛羽だつとの情報があったので、一度水洗いしてから使用しました。