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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
容量少ないジュニアサイズで十分。
伝統のシュアラスターワックスの入門グレード。バイクの面積だとこの小缶で十分です。
インパクトマスターフィニッシュより下位の位置づけで、両方使いましたが正直効果は変わりません。
固形ワックスというと塗るのに大変な労力がいるイメージですが、これはさっと伸びてふき取りも抵抗感なく、つるぴかになります。独特の甘い香りがして、国産品によくある石油系溶剤の臭いは皆無。気分よく施工できます。
高級ワックスの代名詞カルナバロウを配合されており、水弾き、艶もばっちりです。今どきはコーティングの人が多いかもしれませんが、ちょっと試す価値はあるかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ピカール、ラビングコンパウンドのコンビで使用。
言わずと知れた研磨剤のスタンダード。どこのホームセンターにも置いてある、信頼の商品です。金属の錆落しから、塗装面の仕上げまで、幅広く磨き作業に使えます。
基本的にごく少量を布につけ、力強く研磨すると、金属なら表面の被膜が真っ黒に取れます。さらに研磨剤をつけていない仕上げ布で磨くと、一気に艶が出てきれいになります。
研磨力優先の場合、より粗目のラビングコンパウンドを使います。仕上げにピカールを。
ただ、あくまで研磨剤なので、バイクの塗装面には注意して使う必要があります。調子に乗って普段使いしていると、あっという間に下地が出てしまいますから、傷取りで使う程度が良いです。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取説通りに施工したが、満足な仕上がりにはなりませんでした、やはり気休め程度ですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コーティング剤としてはかなり有名なプレクサス。
個人的にはバリアスコートのほうが好みですが、だからといってこれが悪いわけではありません。
ガラスコーティングらしいパリッとした艶が出ます。
悩んだらとりあえずプレクサスかバリアスコートを選べば間違いはないのかなと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
昔からよく見かけてて、でも高いからと敬遠してましたが小金が入ったので使ってみました。
塗り伸ばしてからふき取るのはワックスと一緒。
ふき取りはやや重め。
たしかに傷の隠蔽や艶の出方は良いですね。
ただ、ワックスなのでクリア塗装のカーボンパーツに使えるんだろうかという疑問が・・・
ウレタンバンパーなども白くなるのか、使用禁止となっていますね。
ちょっと特殊なワックス、という位置づけでいいのだと思います。
CBR650Fは地味に樹脂パーツが多いのでワックス系は使いにくいなぁと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ムース状に出てきてそれを伸ばすように使うタイプ。
他の人も書いているがヘルメットにはちょうどいい。
ただ、車体のほうとなるとちょっと使い勝手が悪く感じた。
伸びてるような実感が薄く、１回でそれなりに量を使ってしまう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイク系まとめサイトで取り上げられていたので購入してみた。
期待していただけにちょっと残念な結果に。
艶の出方もそうだが、工程として二度拭き必須なのが痛い。
このあたりはやはり水洗い後拭き上げと同時施工ができるバリアスコートのほうが一日の長があるように感じる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車で使っていたため、バイクにも使ってみました。
水はじきなどは流石。コロコロと大き目の粒状になって落ちていきます。
体感の持続効果は１か月程度。カバーをかけてることもあってか擦れるところは早い気がします。
この手のコーティング剤は様々な種類がありますから、これに固執せずにいろいろと使ってみたいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
樹脂パーツのつや出し剤。類似製品にポリメイトやアーマーオールがある。
どうしても経年劣化で白くなってしまう樹脂パーツだが、これを使うと艶々に戻ってくれる。
量も多く、なかなか減らないため１本持っておくと何かと便利。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクのメッキパーツ部分がだいぶ錆びてきた為、少し磨いてみたくなって購入しました。
だいぶ錆び強いので完全には取れませんでしたが、錆びが浅い部分はだいぶキレイになり、メッキパーツらしくなりました。
錆びが強い部分は別のモノでもっと磨こうと思います。これは仕上げ手前に使用する感じです。
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