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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの補修パーツのインプレッション (全 3691 件中 3141 - 3150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
けいさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

乾式で分解時に手が著しく汚れないのはよい。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00
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じむにさん(インプレ投稿数: 62件 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

いつも買っているお店より安く買えました。減りが早いものなのでまとめ買いができて便利です。
性能はレースでもお墨付きです。

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投稿日付: 2013/04/25 14:57
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なおさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ハンドルの配線引きなおしに利用しました。
ハーレー純正のコネクタとリプレイスして使用しましたが、問題なく接続できました。

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投稿日付: 2013/04/25 14:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
DRZのライト交換に必要になったので購入。至って普通に使えますので特別いいわけではないけど、悪いところもありません。普通です。

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投稿日付: 2013/04/22 14:59

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だいさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

走行3万キロ超えのV100で使用しています。駆動系オーバーホール毎に交換をしており、今回で、4回目の交換です。信頼のあるVベルトですね。
ちなみに、ウエイトローラー、センタースプリングもデイトナ製でオーバーホールしています。
もう、15年近く乗っているV100ですが、定期的オーバーホールで、未だにV125に負けません?!

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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うなぎぱいさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

内蓋に穴が開いており、そこからワイヤーを取り出すようになっていて
それが物凄い便利です。
絡まったりしないで取り出せるので、必要な時に直ぐに使えます。
ただもう少し量がほしいですね。

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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WideRCさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

スマホの充電用電源を取るための配線製作用に購入しました
ブレーキ用カプラに中継させることで本来の配線を加工することなく確保できました

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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ウラヤスさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: NS250

5.0/5

★★★★★

二種類のサイズ設定が出来てよいです。
特に問題なし

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投稿日付: 2013/04/22 14:58

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おっくんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

80ccボアアップと一緒に交換しました。
個人的にスカチューンは好きではないし、
そんなに飛ばすことはないので
ノーマルエアクリでパワーアップを目指しています。
ダクトの入り口のゴムを取り外し、
このパワーフィルタを取り付けると、
やはり別物のパワーになりましたね。
ボアアップしたエンジンにノーマルエアクリの
吸気量ではさすがに厳しいようですね(笑)
キャブはPC18です。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08
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GhanaGT750さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ゴリラ )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

信頼のブランド。

ノーマルパッドからの変更で、作動初期のタッチの向上が感じられるのと、
握り込んでいった時のコントロール性がUP。

極端にストッピングパワーが上がっている訳ではないので、まずまずかな?!

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投稿日付: 2013/04/17 16:14

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