KITACO:キタコ

シグナスXのタイヤ交換作業時にマフラーを脱着しないと出来ないのて購入｡
パーツ番号は違うがゴリモンに使用したとき純正部品と幾分も違わない精度の良さだったので､今回もサイズも問題なく排気漏れも無くビシット取り付け完了しました｡
2個セットなので失敗したときに時間をかけずに(再注文)直ぐに作業出来る安心感が有りました。(結局在庫になりましたが)

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純正のブレーキシューに比べてライフは短めですが価格が安くブレーキが良く効くのでこちらを継続して購入しています。
他メーカーでもっと安い商品もあるようですがキタコ製が安心できます。

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Zoomerの前年式（キャブレタータイプ）のブレーキシューのオーバーホールのため購入しました。

車検がないのと、なんだかんだ動いてしまうと言うことでなかなかメンテナンスしていなかったのですが、タイヤ交換をするついでに色々と交換してみました。

取り出したブレーキシューはもうツルッツルになっていたのでいつ事故ってもおかしくない状態でした。

足回りはバイクの命なので値段も安いので、こまめに交換した方が良いですね。

あとブレーキ内がかなり削りカスが多く飛散しているので、交換する方は一緒にパーツクリーナーやペーパーウエスも一緒に交換しておくと良いと思います。

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純正メーカー以外でも 安心出来るメーカーなので試しに購入してみました。結果は取り付け3月たちましたが、漏れも無く安心して走行出来ます。

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【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
これまでのバイクは、ほぼこのシリーズを使用。ヘビーユーザーです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
今のところ大丈夫ですが、古い車種用の設定も無くさないでほしい。
【比較した商品はありますか？】
カワサキ純正
【何が購入の決め手になりましたか？】
今までの使用実績から間違いのない商品だから。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
もちろん問題なし。
使用時はキレイに潰れてエンジン側、エキゾースト側ともにしっかり密着してくれます。
【取付は難しかったですか？】
マフラー脱着をやろうとしている方なら問題ないと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
純正と変わりないですが、異物を挟み込んでいないか、使用中のガスケットは外したか、しっかりと規定の位置にはまっているかを確認してからエキゾーストフランジが均一に締め付けられているかの確認くらいです。柔らかいのでいくらでも締まってしまうので注意。
W800はエキゾースト周辺に邪魔物が無いので作業は比較的楽に出来ます。
【説明書は分かりやすかったですか？】
説明書は不要です。
【付属品はついていましたか？】
無し
【その他】
安いものですがマフラー脱着時には必要となるので必ず一台分ストックしています。
ちなみに、サービスマニュアルでは、交換部品となっています。

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ランツァの燃料ホースが劣化してきたので購入取り付けしました。
半透明で燃料が見えるので、古いバイクでもし異物とかで詰まっても見える点も良いです。

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マフラー交換するので購入。どのサイズが良いか調べて購入。
ぴったりでした。サイズで迷っている人いたら、参考にしてください。

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社外のウインカーに変更したが　ウェッジ球にもかかわらずハイフラ状態に

純正がT20サイズで　社外ウインカーはT13

電気抵抗を上げるため　ワッテージを上げてT16に

しかし値段が高いのと品薄なのが難点

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Ｆパッドが厚み3ｍｍきってたので交換しました。
手数料、送料入れても安く購入できてよかったです。
使用感は普通にいいと思います。

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ＫＳＲ２のチャンバー手入れのためにストックしています。排気漏れなく重宝しています。常にストックしておかないと困るので２個入りは助かります。

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