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ブレーキパッドのインプレッション (全 6038 件中 4301 - 4310 件)

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とのさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZZR1100 | VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR250のローターを交換したので、
同時にブレーキパッドも交換しました。
ローターを新品にするとブレーキパッドもあわせて新品にする必要があります。
ローターが到着するまで、知りませんでしたので、あわてて購入しました。

ジムカーナをやっている友人に勧められ購入したのですが、
初期制動感が良く、コントロール性に優れているとおもいます。
ローターと同時交換なので、どちらの性能なのかはわかりませんが。

価格も比較的安価で性能もいいので、気に入っています。
寿命とローターへの攻撃性がどうなのかは、今後確認していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/01 15:50

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とのさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZZR1100 | VTR250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

中古で購入したVTR250のリアブレーキパッドがほとんど磨り減っていて、
危険な状態であったので、前後同時にカーボンロレーヌ製スタンダード
に交換しました。

ジムカーナをやっている友人に薦められて交換したのですが、
リア専用のコンパウンドを採用していることもあって
コントローラブルに感じました。

取り付けた直後は鳴きがあったのですが、
少し走ったら、あたりが出たのか鳴きやみました。

前後同時に替えると安心して走れますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/01 15:49

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tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

5.0/5

★★★★★

知り合いのススメで購入しました。デイトナのゴールデンパッドとの比較になります。

 デイトナ比で
・初期制動が強めで最初からリニアに立ち上がってきます
・ディスクへの攻撃性が高いようです(段減りが一気に直ったので)
・温度依存性はあまり変わりないようです
・パッドの減りは両方ともあまり変わりません
・何故かディスクが錆びにくくないました
・熱ダレまでの温度に余裕があるのでハードブレーキングでも問題が出にくいです
・雨天では両方に差を感じられませんでした
・ジクーはおまけでステッカーがついてきます(笑)

 サーキットも走るけど、そこまでレーシングなのは要らないというワガママな要求を満たしてくれるパッドです!

 総じて若干高価でもジクーのパッドがオススメですよ

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投稿日付: 2013/02/01 15:49
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Latham's snipeさん(インプレ投稿数: 52件 )

5.0/5

★★★★★

かれこれ4セットほど使い続けてきてますが、
他を試そうっていう気にならないくらいに気に入ってます。
ブレーキの効力立ち上がりが穏やかなので、
リニアなタッチを好む方は同メーカーならCタイプの方が良いかと思いますが、
そうでない方にはおすすめできるかと。

まずは握りに対して正比例していく効力。コントローラブルです。
コレは一長一短で、握力が弱い方にはウィークポイントになるとも言えます。

使い続けてみて感じたのが、ローターへの攻撃性が低い点。
なおかつパッド自体の減りも少ない方なので、結果ホイールが汚れにくい。

肝心の効き味は、ロック寸前まで十分にコントローラブルかつ熱ダレも少ないので、
サーキット走行で酷使するのでなければまったく不満はありません。

金額はそこそこしますが以上のような理由から、使い勝手を思うと納得できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/01 15:48

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やみょうさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★

ローターも同時交換しました
赤パッドではすこし効き過ぎた感じもしますが
自分の好みの効き具合です

定期的に変えなければいけない商品です
みなさんのパッドはどうですか?

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投稿日付: 2013/01/31 20:04

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ゆーたさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

メガリ250rに対応したものがこれしかなかったのですが交換してビックリ!!
純正とは比べ物にならないくらい制動力がましました

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投稿日付: 2013/01/31 20:04

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しゃんばりさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VTR250 )

5.0/5

★★★★★

マジ最高です!
・安い
・良く効く
・コントローラブル
・鳴かない
・ダストが少ない

ここまで完璧なパッドがあるでしょうか?
ローターへの攻撃性に関しては肉眼で確認できないので評価できませんが、
それ以外の項目に関しては完璧です!!
RKのMAとは比べものになりません。
MAと迷ってる方がいらっしゃいましたら断然ゴールデンをお勧めします!!


ちなみにどれくらいコントローラブルでしかも良く効くかというと・・・
VTR(シングルディスク)でストッピーが簡単にできるくらいですヾ(*´∀`*)ノ゛

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/31 20:03
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たくぞーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

【ウェバイクモニター】

こちらの商品は二セット目の購入です。間に、純正パッドを一回挟み再度こちらに交換しました。前の純正パッドでは、引きずり・鳴きに困らされましたが、こちらに交換すると、不思議なのですが、引きずりも鳴きも無くなりました。フィーリングは良くあとはライフがどれくらいもつかですね。純正パッドもいい値段しますので、当方はこのパッドで十分な気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/31 20:02
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attさん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

普段は4km程度の通学で月に2回ほどツーリングに行きます。
同時に前後ともこのパッドに交換しました。

ブレーキの性能ですが、とても良いです。
握り具合、踏み具合に応じて線形に減速度が変化します。
効き具合も良く、以前よりも制動距離が確実に減っています。

ただ残念ながら持ちが非常に悪いです。
リアブレーキを多用する癖もあってか、2ヶ月でリアのパッドを使い切りました。
距離にして1000km程度です。

パフォーマンスは良いのですが値段と持ち具合の悪さから★二つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/30 17:31

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わかぞ~さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

4.0/5

★★★★★

まだ取り付けて間もないですが、初期制動はよいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/30 17:30

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