ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(432)| ウェビック

CALPIXさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： FXDL DYNA LOWRIDER [ダイナローライダー] | VALKYRIE RUNE [ワルキューレルーン] | Z1000 MkII )

よく効く

5.0/5

★★★★★

純正から交換しました。
純正より、約1.3倍増しぐらいで効くような気がします。
後は、耐久性に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/21 18:03

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かなたさん（インプレ投稿数： 23件 )

値段相応

利用車種： NSR50

4.0/5

★★★★★

NSR50のリアに使用。ガッツリとは効きませんが、リアコントロールが苦手な私にはピッタリです。普通に使う分には全く問題なく使用でき値段も安いのでいいと思います。

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投稿日付： 2013/03/21 18:03

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かなたさん（インプレ投稿数： 23件 )

安い！

利用車種： FTR250

5.0/5

★★★★★

1年しか発売されなかったバイクなのでアフターパーツがあるか不安でしたが、これほどの値段で見つかるとは思いませんでした。ツーリングでの使用がメインですので耐久性は求めていませんし、この値段なら気兼ねなく買い替えられるのでいいと思います。

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投稿日付： 2013/03/21 18:03

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ＮＤトレノさん（インプレ投稿数： 52件 )

EV-273D ブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

消耗品は、安くても問題なければよいです。
この商品は正規品と比べて、かなり安いけど、普段の走行には問題ありません。

5段階価での評価は以下のとおりです。

取り付けやすさ：5
制動性能：4
コントロール：5
耐久性：4　

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投稿日付： 2013/03/21 18:03

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おかおかさん（インプレ投稿数： 33件 / Myバイク： CYGNUS125 [シグナス] | BONNEVILLE | ズーマー )

耐久

4.0/5

★★★★★

耐久性が赤パッドと比べてですが、よくなりました。

ブレーキの効きですが、赤パッドと比べて大きな差はないと思います。

赤パッドよりも若干値段が高いですが、耐久性を考えるとこちらの方が
得かなと思います。

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投稿日付： 2013/03/19 11:04

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kxk-gn125hさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： GN125 | MONKEY [モンキー] | Dio110 )

期待通りです

利用車種： GN125

4.0/5

★★★★★

GN125H用として購入。

新車購入して約13、000km経ち、パッド残量は多少有るものの
怪しくなって来たので交換しました。

ソフトな感じで確実に効いてくれて信頼出来そうです。

乗り方にも因りますが15、000km超まで使える事を期待します。

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投稿日付： 2013/03/19 11:04

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ぱぱさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： ST250 | VIRAGO250 [ビラーゴ] )

ブレーキパットが減ってきたので交換しました。

純正パットを使っていたのですが、2回連続で鳴きが大きくなったので、
今回は違うものをということで評判の良い赤パットを選択しました。

性能はまぁ良いと思いますが、正直そこまでハードブレキングするわけでは
ないのであんまりわかりませんでした。

ただ見た目で赤がワンポイント入るのはいいですよね。

値段的にもちょうど良いものだと思います。

個人的には気に入っています。

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投稿日付： 2013/03/19 11:04

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ノンシュガーさん（インプレ投稿数： 14件 )

ローター攻撃性が酷い

1.0/5

★★★★★

短期間で新品ローター傷だらけ、鳴きも酷い

新品のディスクローターが500キロ程度の走行でガリガリの深い線キズだらけ。

装着後に停止間際のスキール音が出ていたが、馴染めば止まるだろうと思い気にせずトータル500キロほど乗ってみたら・・・

使用はワインディングをそこそこのスピードで走った位で、ローターに焼きが入る程の走り方ではなく、装着したのはリアブレーキだったので大した使用頻度ではありません。

商品説明の「ディスク攻撃性が優しい」からは程遠い・・・
他のシリーズを含め2度と購入する気にはなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/18 17:04

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