やはり耐久レースなどに参戦しているPIAA。ノーマルと比べて明るさが断然違うのがわかります。また、取り付けてから10000km走っていますが、全くバルブ切れを感じさせません。この商品は見え方も青紫でかっこいいので買っても必ず損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘッドライトが切れてしまった時の予備として購入しました。
通勤にバイクを使用しているので、すぐに交換できないと困るので、買っておけば安心です。
色もクリアで、純正と余り変わらない物を選びました。

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良いぞッ、コレ！！

良い意味で期待を大いに裏切る、正しくホンモノ！！

コレに勝る性能は、HIDしかないでしょうね！！

感嘆符。　所謂、エクスクメーション・マークのみで、インプレ内容を終始しても良い程の最高の逸品ですよ！！

電光石火の如く青白く照射する眩い光をお求めならば、そりゃ~M＆H・マツシマ製のホワイトゴーストしかないでしょうね！！
（実物のホワイトゴーストのバルブは、画像よりも濃い青です。）

貴方のオートバイが、マルチリフレクター・カットされたヘッドライトレンズならば、素晴らしく青白い照射光が得られるでしょうね！！

ヘッドライトレンズ越しに見えるバルブは勇ましい青で、その青がレンズ内に反射したその外観は、非常にモダン且つクールな印象を齎してくれます！！

見て良しッ！！
乗って良しッ！！
買って良しッ！！

この製品、三拍子揃った逸品ですぞッ！！
パッケージはブリスターパックですので、余分なコストを掛けずに内容勝負のM＆H・マツシマの真摯な姿勢に好感が持てますッ！！

一度、お試しあれッ！！
正直、この電光石火の青白い光にビビりますからッ！！

評価は、これ以上ない程の満点ですッ！！


嗚呼！！
当方のインプレだけでは、まだまだ感嘆符が足りませんッ！！

ホワイトゴーストのインプレへの感嘆符は、バルブ寿命が尽きるまで続くでしょうね！！

ホワイトゴーストなんて物騒なネーミングの製品名ですが、人を黙らし唸らせる程の納得の製品ですぞッ！！

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添付しました画像は、PIAA製　クリアホワイトXバルブ（H4）のプラスチックケースに謳われる製品説明になります。

『　PIAAクリアホワイトXバルブはあの青白いH．I．Dの色光に似た3700K（ケルビン）のH．I．Dホワイト光を照射　省消費電力から白く明るい光を実現　夜間のドライブでの視認性が格段にアップし安全視界を確保します　PIAA　』

ふむふむ。。。
何やら、小奴はたいそう凄そうな電球なんだろうなぁ。。。

では、一丁、この製品説明を信じてヘッドライトバルブの換装ですなッ！！

しっかし、この製品説明、凄い内容だと思われませんか？？？
短い文章に、4回もホワイトや白という表現が使われているのですから！！

そりゃ~、換装前の心境といったら、ケルビン数と同じ位に期待も高まりましたよぉ~。。。

ところが。。。
あらら。。。
あららら。。。
コレが4度も白さを豪語した内容の製品なのでしょうか？？？
頭の中が白くなってしまいましたよ。。。

正直、M＆H・マツシマ製ホワイトゴーストの方が凄まじい威力を発揮してくれます！！！

PIAAが白いと豪語するクリアホワイトXバルブは、ほのかに白く感じる照射光に思えます。
対して、M＆H・マツシマ製のホワイト・ゴーストは、電光石火の如く煌めく青白いビーム光！！

当方は、PIAAの製品説明の文面を鵜呑みに理解すれば、その製品こそがM＆H・マツシマ製のホワイトゴーストになる様に思えます。。。

名を取ればPIAAになるかも知れません。。。
実を取ればM＆H・マツシマになるかも知れないなぁ。。。

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VTR250のウィンカークリアレンズ化により、リアの電球を交換しました。
2個セットのものと、予備用に1個のものを購入しました。

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VTR250のリアブレーキ球がやや暗い感じがしていたので、思い切ってLED化しました。
明るい感じになり満足ですが、値段がちょっと高いかな。

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ライト自体の明るさはそんなに変った感じはないですが、ライトの色が白くなったことで明るくなったのかな？と感じさせてくれる。ノーマルのバルブがどうしようもなかったのでそれよりは全然マシなのは間違いないです。ライトの色が変わるだけで車両の見栄えが変わりますよ。

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純正のバルブからGT-Xに替えました。
感想は、見た目は薄紫でカッコイイです。
しかし、純正と視界はあまり変わらずでファッション性は抜群だと思います。
視野を良くしたい方はHIDにした方がいいかと思います。

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本商品を購入したきっかけは単純に、ヘルメットのシールドがスモークベースのミラーシールドで夜間走行時の視認性が悪かったからです。
と言うのは、スモークシールドや色の濃いミラータイプのシールドを使用している方は大勢いると思います。でもツーリングなどに出かけ日が沈み暗くなると、純正のヘッドライトではシールドを下ろしたままだと暗くて見えにくいですよね?。じゃあ単純にヘッドライトを明るくすればいいじゃないかという事で本商品を取り付けしました。
結果、あきらかに純正よりも明るくなり、スモークシールド（ミラータイプ）装着時の夜間走行時も格段に見えやすくなりました。
ただ、見えやすくなったと言っても、クリアーシールドと比べると視認性は劣りますが、純正よりはかなり見えやすくなっています。
又、取り付けに於いても（XJR1300）メッチャ簡単なのでこの商品はお勧めです。

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CBR250RRに装着しました。純正のバルブは黄色っぽい色でしたが、このバルブはくっきりとした白で、路面の視認性が明らかによくなりました。写真は片方のみこのバルブに交換したところです。

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