Myバイク公開中の（だっくすふんどし３号／Ｄａｘ５０改）にＰＣ２０タイプのキャブに換装の際に使用しました。純正で使用との事で揮発性高く危険度の高いガソリン用に安心して使用できます。柔軟性があり曲げ部分でも潰れなく優れています。中身が見え安心で色が綺麗です！写真をご覧下さい。５パイ用ですが５パイも６パイもシッカリ挿せます。（ストレーナーは６パイ用）使用したばかりで耐久性は不明ですがお薦めです。

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いつもタンク抱えて整備してました。これならガソリン残量見ながら調整（キャブ同調等）出来ます。キャブ同調の必須品。

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キャブレターの調整をするときにタンクをはずしておかないと調整できない箇所は多くありますよね。こういったときにサブタンクがあればタンクをはずしたまま調整ができて楽チンです。引っ掛けるのはミラーにかけてます。あまりガソリンを入れすぎると良くないですけど・・・

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クラッチワイヤーにオイルを注入しようと思い購入しました。
取り付け方法に問題はなかったと思うのですが、
ワイヤーオイル注入口にオイルのノズルを挿して噴射したところ
注入口からオイルが漏れてきました。
またワイヤーの先端部分をカバーするゴムからも漏れてきました。
一般的にワイヤーインジェクターとはそのようなものなのかもしれませんが、私には効果がないように思いました。

評価としてはないよりはマシかなという程度です。

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マフラー交換時等の、スプリングをセットする際に非常に役に立ちます。此までは、自作で作っていましたが、使い勝手が悪く出来が良くなかったので、購入しましたが非常に使いやすく、手にフィットします。
ただ、私は小さな子供がいるのですが、先が尖っており子供が触ると危険なので、保護カバーが欲しかったです。
それ以外は完璧なので、★4つです。

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250SBのフロントアクスルを保持している部分の、4本のスタッドボルトの内の1本を折ってしまい、ダブルナットがかからない状態でしたので、あわてて購入したのですが、使用すると一発で解決出来、非常に満足しました、ただ、新たなスタッドボルトを閉めこむ時に高トルクを掛けると、ボルト山が若干ですが変形してしまいます。

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コレは便利！と思って購入しました。実際使ってみても（ペール缶の上に乗せるだけですが）座っていて外れるような事もありませんし座り心地も良くかなり便利です。
唯一の難点は缶に乗せるだけの為固定できないことくらいです。

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安くてGOODなのですが、使用方法の説明書を同封して欲しいものです。最初は使い方がわからなくて苦労しました。

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ありそうでない非常に便利な商品です！
ペール缶を使うのでガレージがいい感じになります。
実際に使っても申し分なしですが、おいて置くだけでもかっこいいです！

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マフラー脱着の際に役立ちます。特にサイレンサーを外す時など簡単にスプリングが外せてとても便利です。取っ手の部分の持ちやすさもいいですし、力が入りやすいです。工具箱にも収まるサイズですし、1本あれば便利ですし、自宅でメンテナンスをする方には必需品です。

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