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K-PIT:ケーピット

ユーザーによる K-PIT:ケーピット のブランド評価

K-PITは【KITACO:キタコ】の補修パーツ専用ブランドです。 各種Oリングやレバーなど純正品同等、もしくはそれ以上の品質を兼ね備えたパーツを多数ラインナップしています。

総合評価: 4.4 /総合評価522件 (詳細インプレ数:482件)
買ってよかった/最高:
313
おおむね期待通り:
115
普通/可もなく不可もない:
71
もう少し/残念:
7
お話にならない:
14

K-PIT:ケーピットのオーリング・Oリングのインプレッション (全 75 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みっちーさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | トゥデイ )

利用車種: セロー 250

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正より注文が楽だし定期的に交換するものなので純正でなくともよいかなと思い、他の商品とまとめて発送がよかったので購入。交換して一週間、毎日の通勤で合計100キロほど走りましたが、漏れたりはしていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/19 20:10

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AK!TOさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Evo2T 250 | RTL260F | FZ1フェザー )

利用車種: セロー 250

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

一応再利用不可なのでオイルフィルター交換時に一緒に交換。
一度再利用したいことがあったが漏れなかった。ただし、1ヶ月2000kmとか短い期間だったせいかもしれない。
オイルで車体をシットリさせたくなければちゃんと交換しよう。

まとめ売りでもっと安くしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/07 18:19

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AK!TOさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Evo2T 250 | RTL260F | FZ1フェザー )

利用車種: セロー 250

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

一応再利用不可なのでオイルフィルター交換時に一緒に交換。
一度再利用したいことがあったが漏れなかった。ただし、1ヶ月2000kmとか短い期間だったせいかもしれない。
オイルで車体をシットリさせたくなければちゃんと交換しよう。

まとめ売りでもっと安くしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/07 18:19

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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: セロー 250

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

セロー250で使用してますがオイル漏れありません。問題なしです。
ただもう少し安いとありがたいです。用品店で買うよりかは安いのですが......。

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投稿日付: 2016/09/07 23:30

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イトーさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: セロー 250

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

セロー250で使用してますがオイル漏れありません。問題なしです。
ただもう少し安いとありがたいです。用品店で買うよりかは安いのですが......。

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投稿日付: 2016/09/07 23:29

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あるふぁろんさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

オイルフィルターキャップ用のOリング。
ninja250slはDトラエンジンなのでそのまま使えるかな?で使えました。

そう頻繁に付け外しする部品でもないし、日光にも当たらないので劣化は遅いですので
走行距離がのびてきてから交換でも問題ありません。

自分はオイル漏れが怖すぎてビビって1万キロ交換しましたが、まだまだ平気でした。
でもビビって交換しました。臆病なぐらいがマシンにも優しいのです、多分。

あとは取り付け時に噛んだりしたらアウトなので予備で持っておくと安心ですね。
取り付け精度問題なし。機能もしっかりで漏れなしです。

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投稿日付: 2016/08/30 11:43

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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オイルフィラーキャップ部からのオイル滲みが気になってきたので、購入しました。
純正品だと型番検索から確認まで必要なのが手間なので、純正相互の本品の方を選んでみました。

元々付いていた純正品と比べても、特に差異はなく、取り付けた後のオイル滲みも緩和されたので満足しています。

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投稿日付: 2016/08/15 00:18

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GGさん(インプレ投稿数: 124件 )

利用車種: KLX125

5.0/5

★★★★★

購入したオイルフィルターに付属しているリングは合わないので別途購入です。
使用車種はKLX125
地味な部品ですが確実に交換しておかないと大変な事に
確実に装着出来、油漏れもなし

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投稿日付: 2016/01/11 22:26

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サマンサさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

antlionアントライオン: 30101-BK オイルフィラーキャップにはOリングが付属されてないのでこちらの商品を同時に購入しピッタリはまりました。
純正のオイルフィラーについているOリングを利用する事も出来ますが、せかっくなので新品に換えたかったのです。
あとで調べたら純正品のOリングは¥173(税込)なのでコスト的にはすぐれません。
ウェビックで純正部品を注文するには、メール確認の手間がかかるので差額は手間賃といった所ですかね。

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投稿日付: 2015/10/18 20:23
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 506件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★

こういう純正部品の代替品を販売して下さるのは非常に助かります。お値段は純正より若干高価かもしれませんが、注文する面倒が省けます。

キタコさんに感謝しています。

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投稿日付: 2015/09/03 21:39

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