社外品のポリタンクもといビックタンクに変更したため、熱対策に貼り付けました。
気温30度の中160kmほど高速走行／渋滞路を走りましたが、特に問題もなかったため、信頼して良い性能かと思います。

ただ、中綿が羽毛状で、アルミ部と粘着部がふとすると剥がれてしまうので、当然アルミガラスクロステープなどで補強してあげる必要があります。
加えて、加工時にはビニールシートなどで服から遠ざけたほうが無難かもしれません。
半袖シャツでの作業（すること自体がアレですが！）だとかゆく……。

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シート下、フレームへエンジンの熱により、熱さで乗車しているのが困難になってきたため、対策の為に購入しました。
シート下は、このテープをシート下に直接貼り付け、フレームは、フレーム内側に直接貼り付けました。
予想通り、エンジン熱をある程度防ぐことが出来ました。
感じとして、熱い→暖かいかな程度なので、非常に満足です。このテープは、追従性があるため貼り付ける形状にきれいに貼りつきます。テープ容量も結構あるので、色々なところに貼り付けできると思います。
暑さで困っている方には、非常にお勧めです。

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サイレンサーの周辺で熱にやられそうな部分に貼りました。
効果の方は未知数ですが、安心して乗れる気がします。
値段も安いので使わなくても1枚持っててもいいかも。

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もう少し大きめにしてもらえるとありがたいなと。
1枚でしっかり使えるかと思いきやギリギリでした。

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RS125のアンダーカウルに熱対策で使用。
チャンバーから近く走行後にかなり熱くなっていたカウルがぜんぜん熱くなくなりました。
これで熱による劣化も防げそうです。

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今回は、社外部品にする為に、購入しましたがはさみでも切りやすく、加工がとてもしやすかったです。
また、使う機会があったら頼みたいと思います。

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バイクからの熱が凄くてフレーム等が触れない程熱くなってしまうため、断熱材を貼って熱さを軽減させてみることにした。シートは0.5mm位の厚さ

【貼り付け】
・切り取って使用するのだけれども切り口が毛羽立ってしまう。カッターナイフよりハサミを使ったほうが若干毛羽立ちを抑えることができる
・毛羽立った部分に触れるとチクチクした。吸いこんだらまずい？（=ω=；）
・意外に脆く、細く切った部分や切り口部分などが簡単に破けてしまった
・段差になっている部分でも無理なく貼れたが、溝には隅までしっかりと貼れずU字のようになる

【貼り付けた場所と効果】
・フレームカバー裏の一部…貼った所と貼っていない所を触り比べてみたが熱さに違いはナシ
・シート裏…若干熱の伝わりが遅くなったような気がするが、最終的に熱は伝わってくる
・タンクサイドカバー…貼っていない時と比べると若干熱くないような気がする

【総評】
・期待していた熱の遮断はなかったようで、熱さに対する許容範囲を超えていたのかもしれない。熱から保護するのが目的なので、熱の遮断は期待しないほうがいいようだ。

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クレバーウルフ製のフルカウルに使用。
触媒非対応のカウルを加工し使用していたが、触媒の熱に困っていた。
どうしても触媒の熱でアンダーカウルが焦げてしまい、穴が開きそうな状態であった。そんな時にこの商品を発見した。
DRCという有名なメーカーであり、信頼もある。即決で購入。
裏面が強力なテープになっており取り付けは非常に簡単。カットもしやすくカウルの形状にフィットさせることができる。
これからは耐久性を確認しながらサーキット走行に使用していきます。

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【Webikeモニター】
燃料タンクの温度上昇による内腿の熱さに悩まされていましたが、タンク底面全体に貼ったところ、真夏でも熱さを感じなくなりました。
装着前はジーンズで乗ると内腿が軽度の火傷のように赤くなっていましたが、装着後はロングツーリングでも解消されました。
裏面が粘着面となっているため簡単に貼れ、カットもハサミで簡単にできるため隙間無く貼れます。
大型バイクの場合2枚あれば底面全体がカバーできます。
見た目にはわからないカスタムですが快適性は格段にアップしました。

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5cm×100cmの長方形になっていて、台紙の裏は紙なのでマジックが使える。なので型を作って切り取るのがベスト。厚さは1.5mm程度

【貼り付け・効果】
・マフラーの熱で溶けないようにアンダーカウルの内側に貼り付けた。耐熱効果は十分なようで、カウルと断熱材共に焦げた跡はなし。
・0.3mmのカーボンシートに貼り、リアフレームにそれを貼りつけた。フレームからの発熱低下を狙って見たところ、素手で触れるようにはなったが熱は感じる。

【総評】
・厚さが1.5mmと厚めなので、耐熱効果は期待できた。ただ長方形なので形を作っていくのが面倒。

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