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汎用ボルト・ネジのインプレッション (全 1294 件中 531 - 540 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: XL1200N Nightster
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ハーレのボルトは1本からでも揃うネオファクトリーさんのものを使用しました。インチサイズと長さがわかれば、難しくありません。いつも助かっています。取り扱ってくれているウェビックさん、ありがとうございます。
ネジ自体は当然なんの問題もありません。メッキの感じが若干荒削りな印象は受けますが、経年劣化のリフレッシュなので、サビに対して手入れがしやすいものにしました。
バイクの他のパーツの状態によってはネジだけピカピカだと浮いてしまうこともあるかもしれませんので、全体的なバランスを見てどのボルトでいくか選択すればよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/19 13:42

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

カラー:レッド
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3
  • 質感が良く、高級感あります。

    質感が良く、高級感あります。

  • 遠目にも存在感ありますね。

    遠目にも存在感ありますね。

差し色に赤を入れたくて購入。
さすが PREMIUM です。
質感もとても良く、高級感あります。
ですが、それにしても、ちょっと高めですね。

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投稿日付: 2021/09/18 17:49
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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 213件 )

カラー:レッド
利用車種: Demon 150GR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • ちょっとネジ山が飛び出し過ぎなので加工が必要そうですね。

    ちょっとネジ山が飛び出し過ぎなので加工が必要そうですね。

  • 見えないところにナットがいるので、ハンドル横から手を突っ込んで交換

    見えないところにナットがいるので、ハンドル横から手を突っ込んで交換

  • スモークスクリーンに早く交換したくなりました。

    スモークスクリーンに早く交換したくなりました。

Demon150GRのスクリーンボルトを交換。
純正はM6×12のシルバーボルトが着いていますが
車体のグラフィックに合わせてレッドアルマイトを取付。
スクリーン4箇所のうちライダー側は
剥き出しのフランジナットで取付されており、
かなりネジ部分が飛び出る為、
加工して短くしようと思います。
フランジナットも純正は
シルバーのフランジナットでしたので
DRCのM6フランジナットの
レッド色に変えております。
※ヘッドライト側の2本は注意が必要です。
同じく純正のフランジナットで取付されており
私のように横着してカウルを外さずに
そのまま交換しようと思う方は
カウル裏側から手で押さえながら外さないと
フランジナットが落ちてしまいそうです。
これは今後、Demon150GRでスクリーンを
交換をする時にも注意が必要なので
覚書として書いておきます。
フロントからの見た目に
個性が出ました。

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投稿日付: 2021/09/14 01:10

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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 213件 )

カラー:ブラック
利用車種: Demon 150GR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • ハンドル周りはライダーから見えるので満足感も高いです!

    ハンドル周りはライダーから見えるので満足感も高いです!

  • ヘッドライト側はクリップがズレ落ちそうになります!

    ヘッドライト側はクリップがズレ落ちそうになります!

  • 車体色に合わせると一体感が出ます。

    車体色に合わせると一体感が出ます。

Demon150GRに取付ました。
元々はDemon150GRに多用されているM6×12が着いていますが
貫通して特に干渉することもない為、
M6×16のこちらの商品で
シルバーのボルト色を車体に合わせた、
ブラック色に変更したかった為、交換しました。
他の多数部分にも取付可能ですが、
Demon150GRは
純正ボルトのクリップが外れやすい箇所もありますので
ボルト裏側の取付状況を確認の上、
取付する事をオススメします。
2枚目の写真のヘッドライト側部分は
クリップがズレる+車体に干渉した為、
DURABOLTのM6×16を
加工して純正と同じM6×12に短くしました。
国産バイクはクリップが挟み込んであったりしてズレませんが
こちらは裏から押さえるなどの対策が必要です。
黒のボルトにすることで多少の高級感が出ました。

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投稿日付: 2021/09/11 11:47
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5150さん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー | Vストローム1050XT )

サイズ:M8 P=1.25/L=55
利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ハンドルクランプのボルトに使用しました。目に見える所ですので一人悦に入ってます。フランジですのでワッシャーを入れる手間も省け、強く締結できます。

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投稿日付: 2021/09/09 16:27

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Haggyさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:M8×20 ピッチ1.25mm
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • キャリパー取付ボルトとサポートのボルト、計4本がチタンボルトです

    キャリパー取付ボルトとサポートのボルト、計4本がチタンボルトです

ブレーキキャリパー換装に伴って、せっかくだからと取付ボルトもチタンにするために購入しました。
品質、強度、精度とも全く問題ありません。
チタンボルトなので相場とはいえお値段も立派なのが唯一の難点でしょうかw

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投稿日付: 2021/09/06 12:10

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Haggyさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: モンキー125 )

長さ:30mm
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • 使用したのはブラケットが追加された方です

    使用したのはブラケットが追加された方です

トップブリッジにスマホホルダーを付けるために丈が長いボルトが必要となり、ドレスアップも兼ねてコチラを購入。
元々トップブリッジを替えた際に付属していたボルトがステンレスのテーパキャップだったため、統一でき良かったです。
品質は通常のサスボルトと変わりませんが、5本入ってますので値段としては相応かなと思います。

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投稿日付: 2021/09/06 11:39

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

(首下/B):15
利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • 15mm長は3本準備しました

    15mm長は3本準備しました

  • 2mm厚のアルミステーに2mm厚のアース板を合わせます

    2mm厚のアルミステーに2mm厚のアース板を合わせます

  • しっかり固定出来ました

    しっかり固定出来ました

小物を仕入れによく行っていた環八沿いの南〇部品さんがクローズしてしまったので・・・・
こういう細かい部品がWebiさんで購入できるのは嬉しいですね。

【使用状況を教えてください】
集中アース板をバッテリーケースに固定するために使用しました。広めの座面・・・低頭・・・これが欲しかったです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
3種類の長さを同時購入しましたが特に品質のばらつきがあるようには見えなかったですね。

【使ってみていかがでしたか?】
広い座面でしっかり固定。狭いスペースでも低頭で締め付けOK。これがあって良かったです。

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投稿日付: 2021/09/03 16:00

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750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

(首下/B):12
利用車種: GSX750S カタナ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • シートフック用に3個、アースポイント用に2個購入です

    シートフック用に3個、アースポイント用に2個購入です

  • 予備のアースポイントが出来ました

    予備のアースポイントが出来ました

【使用状況を教えてください】
集中アース板への予備端子用に使用しました。広めの座面と低頭であることが採用の理由です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一度使ったことがあるのでイメージから外れることはありませんでしたね。

【使ってみていかがでしたか?】
普通のM6用キャップボルトですと六角幅が5mmですがこのボタンボルトは低頭のため4mmです。
高い締め付けトルクが不要な場所であればこのレンチサイズで十分です。
座面が広いんでキチンと締め付けてあげればしっかりと対象を保持できるとは思いますが、
振動に伴う緩みを嫌って念のためにフランジロックナットと併用しています。
アース板が2mm厚の無酸素銅。フランジロックナット高が7mm。ネジ山3mm出てますのでアースポイントとしては十分です。

【期待外れな点はありましたか?】
全く・・・無いですね。

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投稿日付: 2021/09/03 13:04

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利用車種: CBR954RRファイアーブレード

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
機能性 3

屋外雨ざらしなので、ネジは錆びに強い物にできるだけ交換している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/29 00:11

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