JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M6ボタンボルト
¥880 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
スクリーン交換時に同製品のサイズ違いを取り付け、他の強トルク不要な外装パーツ固定ボルトを入れ替えるために購入
24年式ZX-6Rでこのサイズを使用しているのは下記の個所です
・リアフェンダー(3本)
・チェーンガード(前方の1本)
本商品は3g、純正ボルトは7gと4g/本の軽量化となります
使用箇所は全てカーボンパーツに交換しているので、色味的に合うかどうかが心配でしたが、グリーンといってもカワサキのライムグリーンよりも濃いグリーンなので、悪目立ちせずにしっくりきております
悪く言えば、カワサキのライムグリーンに近い色を期待してるとちょっと違うなぁと思っちゃうかもです
他にもマフラーガードも同サイズのボルトなんですが、熱が入った際の影響を考えると交換には踏み切っておりません
またアルミボルトなので強トルクが必要な箇所には使用できないので注意が必要です
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M6ボタンボルト
¥825 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ZX-6R J型のスクリーン交換に合わせ、スクリーンボルトを他サイズの同商品に交換したのですが、それに合わせて強トルク不要な外装パーツ固定ボルトを入れ替えることに
ZX-6R J型でこのサイズ使用箇所は下記の通りです
・フロントフェンダー(4本)
・サイドカウル(4本)
・チェーンガード(後方のボルト1本)
その他マフラーガードもこのサイズなんですが、熱が入り不具合あると嫌なので現状は交換していません
特に問題なければ今後交換していきたいと思います
なお、純正ボルトと比較し3g/本の軽量化となります
ボルト2本の値段って考えると高いですが、比較的手軽にイメージチェンジできるのでお勧めです
ただし、アルミボルトなので強トルクが必要な箇所には使えないので気を付けて下さい
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M5ボタンボルト
¥825 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ZX-6R J型のスクリーン交換に伴い、ボルトを車体色に寄せたグリーンにしたいと当初はSPEEDRAの物にしようと思ってたんですが、ZX-6R J型は車体前方がM5×23mm、後方がM5×16mmと異なる長さのボルトとなっていて、SPEEDRAは16mmの物しかなく、でも前後で異なるボルトを付けるのもなんだなぁとこちらをチョイス
開封したら思ってた以上に濃いグリーンで車体に合うかなぁ?と思ってたんですが悪目立ちせずにしっくりきました
また本ボルトは純正と比較し2g/本の軽量化となります
強トルクが不要な外装パーツの固定であればボルトをナメることもなく普通に使えました
取り扱いにさえ注意してればイメージチェンジに効果絶大だと思います
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : M5ボタンボルト
¥715 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ZX-6R J型のスクリーン交換に伴い、ボルトを車体色に寄せたグリーンにしたいと当初はSPEEDRAの物にしようと思ってたんですが、ZX-6R J型は車体前方がM5×23mm、後方がM5×16mmと異なる長さのボルトとなっていて、SPEEDRAは16mmの物しかなく、でも前後で異なるボルトを付けるのもなんだなぁとこちらをチョイス
開封したら思ってた以上に濃いグリーンで車体に合うかなぁ?と思ってたんですが悪目立ちせずにしっくりきました
合わせてサイドカウルの同サイズ使用箇所も交換しました
強トルクが不要な外装パーツの固定であればボルトをナメることもなく普通に使えました
取り扱いにさえ注意してればイメージチェンジに効果絶大だと思います
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(首下/B):20mm×(ネジ部/C):20mm
利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
只のキャップボルトだと
味気が無いので
チョコチョコ使ってます
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
安くはないけど
買いに行くのが面倒なんで、、
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
スクリーンの固定をウエルナットへ変更するのにサイズ、個数とちょうどいいのですが、ネジ無しのウエルナットのみで、もう少し安いといいのですが。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
webikeさん最近掲載したブランドですね
なかなか新鮮的な製品だと思いますね
チタンボルト自体はいろんなメーカー出してますが、形はほぼ純正のステンレスボルトと変わらないので、
わざわざ買ってもチタンボルトだと思われないでしょう
s-partsってブランドがいろんなモデルを出してて、長さとカラーの選択も豊富、さすが最高です
今回スイングアームのアクスルナットカバー用で左右合計8本購入しました。
長さ選択できるのはベスト、必要な長さとカラーを選択し、必要な数を入れるだけでok
ちなみに、キャンディーカラーって写真よりきれいに見えますよ、
これからもすべてこの色のボルトにしたいなと考えてます
もの自体は品質が高く、購入すると、ボルトを図るサイズ測る用のカードが付属、ほかのボルトを測る際に便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ウインカーのネジは意外と経年劣化で錆びてきます。
さらにレンズにサビ汚れが付着してしまいがちですが、こちらのネジで防ぐことができるので長く使うために交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
目を凝らして見て精巧に作られており、イメージより品質は高かったです。
【取付けは難しかったですか?】
もとのネジを交換するのみですが4セットあるので面倒です。
私は1個落としてしまい、何とか見つかったから良かったですが、最悪もう1個買うハメになるところでした。
【使ってみていかがでしたか?】
ステンレス製でサビを気にせず、長く使えます。またレンズへのサビ付着もありません。
【付属品はついていましたか?】
ネジのみで何もついていません。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません。最高評価の5ツ星です!
▼ノーマルウインカーは大抵の場合、スチール製なのでデフォでステンレス製にしてもらいたいくらいです。
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長さ:50mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
デイトナから販売されているオイルフィルターレンチからフィルターを外すためのボルトとして購入しました。
画像の通り、問題なく外すことができました。
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