IRC:アイアールシー

11年式スーパーカブ110(JA07) に装着しました。都内でも冬の間に数回は積雪する場合もありますし、冬でも雪のあるところにツーリングに行くことが多いので、スノータイヤを履いてみました。

実際に積雪(数cm) で試したところ思ったよりグリップし、全然走れ感じでした。(やりすぎは禁物ですが…)しかし、やはりアイスバーンのような凍った路面に対しては、つるつると滑ってしまい、氷に対しては、スパイクタイヤとかじゃないと太刀打ちできない感じです。

ただ、急な積雪時などノーマルタイヤでは不安が出てきますが、こちらを履いておけば対応できますし、冬のシーズンはこちらを履きっぱなしでもいいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

19インチにはGEKKOTAが無いので、12時間耐久をこのタイヤにしてみました。
長丁場により天候の変化を考慮するにはVE33がベストかなと思い履いてみましたが、サンド、ウッツ、少し湿った路面に対して最高のパフォーマンスを見せてくれました。
今回はマディを走っていないので評価が低いですが、この先のレースは必ずマディなので今から楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブ110のタイヤ交換時に使用しました。
これまでは激安チューブを使っていたのですが、すぐに駄目になってしまったのでそれなりのものを購入。
耐久性も高く、全く問題なく使用できているので、今後はこのチューブを愛用しようと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とにかく安い物を購入しました。取り付けは問題ありませんでしたがイメージ固めではめるのに力がいりました。17インチリムに使用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

☆3になっているのは、ウェビックの評価項目がオフタイヤのものになってるせいです。
オフ車に履かせて舗装路で遊ぶ分にはこちらが向いています。ゴムが程よく柔らかくて締まった砂利道でも安定します。当然ですが、ダートの登坂や砕石を敷いたような林道には向きません。
スクリーン付のオフ車に履かせると、アドベンチャー感が出てかっこいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

可もなく不可もなく普通のタイヤチューブです。IRC製なので特に問題もなく使えていま
す。チューブへのこだわりがないので、パンクせず長持ちしてくれればいいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前自宅ガレージで所有していたMBX50に使用していました。
パンク時に購入したのがこのチューブで、純正より分厚い印象でした。
また使う機会があったら買ってみようかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前自宅ガレージにあったMBX５０に履かせていました。
それなりに安く、何回でも買い替えられるような感覚で履くことができるので何回もリピートしていました。
雨の日のグリップも申し分無いのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トリッカーのタイヤ交換時に使用しました。トリッカーのタイヤサイズは専用とも言える特殊なサイズなので、チューブも自ずと選択肢が限られます。正直チューブタイヤのタイヤ交換は苦手なのでヘビーチューブの設定があると嬉しいのですが、トリッカーに使える設定がないので渋々このチューブを使っています。

タイヤ交換に慣れるまでこのチューブを何本使ったことか…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダートを走る車両にはお守りがわりにこちらをつけるようにしています。

普通のチューブより肉厚で組む時には大変ですが、出先でのトラブルを想定するとヘヴィーチューブは安心です。

通常チューブに比べて重量はありますが、取り付けた後はきになりません。
その後もリピート購入し、ヘヴィーチューブのヘヴィーユーザーを続けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。