【webikモニター】

KTM125DUKEの純正タイヤはインド製で形もイビツで信頼性がなく不安だったのでディアブロロッソ2とRX-02 ROAD WINNERと迷いましたがお財布に優しいのと125ccにはバイアスで十分でしょう的な感じで購入。ロッソ2との比較インプレッションはできませんが、まず、気になるタイヤの重量ですが、前は純正3.4kgに対してRX-023.6kg、後は純正5.2kgに対してRX-026.3kgです。後ろは純正より1kgも重かったのには以外でした。RX-02はビードが結構固く交換に苦労しましたが、交換後に押し歩きしたところスーっと抵抗なく進みバイクが軽くなったのかと思いました。1キロ増しなのに・・・。
まだ慣らし段階とは言え、倒しこみが良くなって不安は残りません。グリップもかなり良いのでは。（素人インプ）とにかくロッソ2のリアタイヤ一本分でRX-02前後が購入できるのは魅力的だし、満足のいく買い物でした！ライフに関しては気にしません。コスパ性能重視なので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホイールサイズを変えたくないから選んだ。
サイズは80/100-21と大して変わらないから特に問題無し。
普段掃かせてるタイヤの倍近い耐久性がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前のエンデューロタイヤから交換で高速走行中のハンドルのブレが軽減されより安定した走行が可能になりました。コストぱホーマンス抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

α12が6000Kmでダウン。α13と迷いましたが003STに、乗ってすぐ柔らかさに驚く！温まりも早いかも、が反面減りも早そう。あとBSと言えるのが組み込む時分かると思いますが、リム部分の広さと柔らかさかな。この違いがコーナーリングに出るのかわかりませんが、BSタイヤは組み込みに少し気を使います。走っての感想は、すばらしいの一言まったく滑る気がしない。オススメ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

VTR-Fに、装着しました。
ノーマルタイヤとは、まったく違います！
スタンドを立てた状態でハンドルを切ると明らかにハンドルが重くなりました。
走って見るとハンドルは少ししか重くなっていませんが、グリップしている感じはとてもあります。
一番変わったのは、ブレーキをかけてからのグリップ力が、最高になりました!!
ブレンボキャリパー+ジクーパットの制動力をきっちり受け止めれるようになりました。
コーナーは、もちろん粘ってました。
すごいグリップ感があります。
写真では分かりにくいかもしれないですが、表面の荒れも穏やかな感じです。
α12Hグリップ最高ですよ！
α13Hは、さらにパワーアップしているかなぁ？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DトラにKDX200のリアホイール流用で使用しました。
リア19インチなので行動走行可能なタイヤの選択肢が限られてます。
その中で、舗装路も未舗装路も評判の良いこちらをチョイス。
D605よりもオフロード向きなタイヤだそうですが、舗装路もかなりグリップします。
ただ、タイヤが非常に柔らかいのでライフは短そうです。
通勤には向いてないですね。
主にツーリングで使用し、たまに林道走るくらいのライトユーザーにはオススメだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで色々なタイヤをはいてきましたがやはりハイグリップタイヤならバトしかないでしょう価格は少しお高いですけど峰をせめてもOK

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジムカーナの初級のパイロン練習会に参加しています。
セルフステアは急に切れ込むこともなく、いいタイヤでした。
ツーリングはほとんど行かないのでセンターは残っており、
距離的には約1500キロでの交換となりましたが、私的には十分な
グリップで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジムカーナの初級のパイロン練習会に参加しています。
荷重のかけ方が悪くフロントが滑ることはありましたが、リアが
滑ることはありませんでした。
私のレベルではグリップも申し分なく、楽しく走れました。
ツーリングにほとんど行かないので、距離的には約3800キロでの交換です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

原付のフロントに装着しました。
ミディアムコンパウンドにしましたが、約4000km走行して、もう少しでスリップサインかなといった感じです。
ハイグリップタイヤなので、この位もてば十分かなと思います。

通勤で使っていますが、雨でも冬でも普通にグリップしますので、安心して走行できます。

公道での速度でしたら、まず滑るといった心配はしなくていいタイヤです。

また、ハードにブレーキングしてもロックすることなく、タイヤがついてきますので精神的に楽でした。

次もまたこのタイヤにしたいのですが、値段が上がってしまい考え中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。