DUNLOP:ダンロップ

【使用状況を教えてください】
通勤で使うアドレスに使ってます。
前後D307です。

【使ってみていかがでしたか？】
通勤には十分なスペックです。
現在交換して2ヶ月ぐらいですが、まだまだ大丈夫です。
安いのがいいですね。
毎日使うので安いだけではなく性能やライフを重視したい方におすすめです。

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【使用状況を教えてください】
通勤用のアドレスに使用しました。
通勤距離は10キロくらいで、交換から２ヶ月くらい経ちましたがまだまだ大丈夫です。

【使ってみていかがでしたか？】
雨の日のマンホールとかは流石に滑りますが、それ以外の場面ではしっかりグリップしてます。

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装着後3年経過しました。グリップはツーリングタイヤなので可もなく不可もなく。雨天時は乗らないのでウェット状態は不明です。ライフは評判通り減りにくいので満足しています。（走行距離数は失念しました。すみません。）

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バンディット250vのリアに140-70-17サイズを手組みしました。30キロほど試走し、ラジアルの良さを再認識しました。ピシッとした直進性、スッとバンクする素直さ。替える前はgt501(みぞは十分だけど古い)。事情があってフロントはそのままリアのみ交換で、びっくりするほど変わりました。パターンもカッコいい。ほかのバイクでgpr200を履いたことがありましたが、このgpr300もおすすめです。

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曲がる止まるのグリップ感。
ハードにブレーキングしてもタイヤが逃げる事無く
そのグリップ感には感動。扱える楽しみを感じます。
コンパウンドの性能高く、スクーターの速度域では
雨でも溝がどうこうなんて関係ありません。
往復30km程度の通勤距離ならライフなんか無視。
春に交換一年待てば充分。
とにかく、抜群の安定感で、通勤を楽しむ事が出来ます。
バイク用のタイヤは大型もスクーターもダンロップは
期待を裏切らないですね。

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コーナーが楽しくなるタイヤ、熱の入りもいいので安心して使える！

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知人のFXDL1450用に購入。
車体は私の家にあるので、ちょくちょく乗っています。
パターンもかっこよく、グリップもそこそこあります。
まだ使用して半年ぐらいなので寿命はまだわかりません。

私は現在BT39を使用していますが、次回はコチラの商品と悩んでしまいます。

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KSR110用に前後2本購入しました。
走りは劇的に変わりはしませんが、とても良いタイヤです。
あまり乗らないで車体を手放した為、寿命はわかりかねます。

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【使用状況を教えてください】
標準装備のロードスマート3がパンクしたので、
同サイズのロードスマート4を購入しました。
サーキット走行はなしで、街乗りとツーリングのみです。
【使ってみていかがでしたか？】
気のせいかも知れませんが、疲れにくいかも知れません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他のメーカーも検討しましたが、標準装備のダンロップにしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません、パターンの見た目も好みです。
パンクしない事を祈りながら大切に走りますw

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キタコのチューブレス用アルミホイルに使用しました｡前回はチューブレス用タイヤでなく安いチューブタイヤ用をチューブ無しで使用しましたがちゃんと使えましたが､やはりエアーが抜けたり異物などが刺さったら大変かと思い今回は少し値段が高いがチューブレスを購入しました｡
今履いてるDUROとDUNLOPを選択しましたが､DUNLOPの方が何となく軽い気がしたので購入しました｡
取り付けはノーマルホイルのようにバラさなくても車体からホイル外して60分位で前後交換が出来ました｡
走った感じはコースを5周回ってからひと皮剥けて熱でてからのコーナーはDUROよりも良い感じでした｡

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