クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 0 |
装着車グロム
駐車場でジムカーナごっこいたしましたが、とにかく低速の食いつきがとてもよかったです。交換してほんとによかった。タイヤです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
安心と安全の純正採用
【使用状況を教えてください】
使用中
【使ってみていかがでしたか？】
車両純正タイヤと同じ製品なので、フィーリングの変化が無くて良いです
【他商品と比較してどうでしたか？】
コスパに優れています
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
チューブ用タイヤなのでチューブを買いましょう。
https://www.webike.net/sd/1752738/
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
初めてのミシュラン、スペーシー100に履いて5年で2万キロほど走りましたが、通勤コースの街乗り、山道のコーナー、ドライ、ウェットと全ての面でストレスなく、安心して走行出来ています。減りも少なく次の履き替えも、またリピートしようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
KZ750のタイヤ交換
古いバイクに良いかなと思って購入しました、たぶん良いと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
下道中心のツーリング目的なので十分な性能
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
購入できているか確認できなかったため二重に申し込んでしまった。
すぐにキャンセルできて安心した。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
やれやれ
去年の3月に投入して、
スリップサイン出ちゃったので交換。
サイドはバリ山なのに（笑）
まぁ毎週土曜日80キロ、日曜210キロ乗ってますから、
あ。月一はTZRですが。
まぁ長持ちですね。飛ばしませんけどね（笑）
昼間は暖かかったので、手組も問題なく。
ビードもパンパンと上がり。交換完了。
錆び取りと掃除の方が厄介でした（笑）
帰りは安全運転で。乗り心地良し。
やっぱ偏摩耗してたんですかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
正面 パターンがかっこいい
リア側面 中心が減ってきましたがまだグリップは衰えず
正面引き
最近のティムソンは凄いですね。ちょっと前までは中華タイヤはこんなもんか・・・っていう性能でしたが。。。
ここ最近のティムソンはマジで国産タイヤに引け劣らないぐらい良いタイヤになりました！
半年で５０００km乗った感想ですが
マジでいい
いやほんとマジで良いんですよ。
今までは国産にこだわりすぎて、「中華タイヤ乙w w w」なんて思ってましたが・・・
安かったから試しにと思いTS660を履かせてからティムソンの評価が爆上がりしました！
基本街乗りですが、黄色ナンバーのリード８０なので結構ガンガンに攻めた走りもしたりもしました。
いやマジで良いグリップするんですよ
中華タイヤって２０００kmも走れば大体グリップが落ちてちょっとバンクさせたらドライコンディションの路面でも滑っちゃう物が大半だったんですよ経験上。
TS660を履かせてから現在５０００kmオーバー・・・国産のタイヤとマジ変わらんグリップを発揮しています。
滑る気配一切なし。これが今のティムソンの性能なのか・・・
確かにティムソンは日本シェア第４位なのは頷けます。
これは全原付オーナーにお勧めできます。
確かにD車の３０７に比べたらちょっとお高いかもしれませんが、３０７に比べてグリップは高いのに寿命も長い。
そりゃぁwebikeの90/90-10で絞り込みしたら中間ぐらいの値段はしちゃいますが・・・（2023/11/30時点）
それでもこれは選ぶ価値ありですね。
あ、雨の日の性能をまだ言ってなかったですね。
普通の街乗りであれば合格です。必要十分のグリップ性能です。
流石に攻めた走りは恐怖心が勝りますが、３０７よりはまだマシって感じです。
パターンもカッコいいですね！
B社のB01とバトラックスを足してミックスして割った感じのデザインですね（個人的主観）
今現在約５０００km走ってみてスリップサインもギリギリ出てきましたが、まだ使えそうなぐらいグリップに不安がありません。
気になっている人は是非試してみて欲しい一品ですね。
私は次も買います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
アヴェニス150のリアタイヤに使用
サイズ的に他の選択肢はありませんが
路面のコンディションを選ばず安定した走りが出来ます
ライフも長く価格は抑えた良いタイヤです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )