×

オンロードタイヤのインプレッション (全 8622 件中 381 - 390 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ニックネームさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 5
ウェット 2

TT100GPからの交換
比較としてドライの環境ではグリップ力は良く、バンクさせても滑る感覚は無いです
しかし濡れている路面、砂利などでは滑るこが多くなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/25 22:28

役に立った

コメント(0)

たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 0
ウェット 5
  • どくとくのトレッドパターンがカッコイイ

    どくとくのトレッドパターンがカッコイイ

  • スリップサイン出たので前後ともにこ

    スリップサイン出たので前後ともにこ

とにかくキビキビ走れて楽しいです。交換後の慣らしツーリング中に雨に降られました。ウエットな路面でも安心して走れました。雨の高速でも、全く問題なしです。
真ん中とサイドでタイヤの性能を変えているそうなので、今後体感しながら感じていきたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/25 22:04
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 3

主にワインディングやツーリングで使用してましたが、グリップ力は抜群にいいです。ハイグリップタイヤの割には温まりが良い印象ですが、寝かし込みが軽くパタパタ寝るので走り始めは注意したほうが良いかも。
ウエット路面でも走りましたがラフなスロットル操作さえしなければ特に滑って危険な印象は無かったです。
走り方にもよると思いますが意外とロングライフで、自分の場合は7000km以上は保ちました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/24 22:19
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

フラワーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DRG BT | UMI100 | Downtown 125i )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 5
  • 装着タイヤは残山あったけど、
万が一コケることを思えば1万円程度の生命保険。

    装着タイヤは残山あったけど、 万が一コケることを思えば1万円程度の生命保険。

命に関わる事なのでタイヤに求めるのは安心。
BS、DL、デューロ、IRCと経験し、モビシティは特にウェットが安心。なので他社新製品が出た後も浮気する気になれない。
これだけグリップが良くてライフが他タイヤに明らかに劣る訳でもない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/24 10:50

役に立った

コメント(0)

なべさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-6R | KLX250ES )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
ドライ 5
ウェット 2
  • PowerCUP2のトレッド面
真ん中以外は最早スリックですね!

    PowerCUP2のトレッド面 真ん中以外は最早スリックですね!

  • 初めて自分でタイヤ交換
めちゃくちゃ時間かかりました…。

    初めて自分でタイヤ交換 めちゃくちゃ時間かかりました…。

  • ウェイトの色?気にしません。

    ウェイトの色?気にしません。

このタイヤを履くのは2回目。サーキットに行く頻度が高くなりそうだったので現品限り大安売りで2年くらい前に変えて貧乏性な使い方してたロッソコルサ(無印)との別れを決意し、今回は思い切って初めて自力での交換!
組みやすさは…わかりません。これしか知らない…。
でも慣れない作業でかなり時間かかりましたが初心者でも組めました。
使い道としてはサーキットメインで時々ツーリング。
街乗りでは規定値、サーキットでは冷間F:2.1barのR:1.7barで使っています。(ミシュランのHPにサーキット推奨空気圧が紹介されていますので是非確認してみてください)

特筆すべきは何と言っても暖まりの良さ。
本当に暖まるのが早いです、コンビニの業務用電子レンジくらい早い。
ウォーマー使えない自走勢の僕は狂喜乱舞です。
またサーキットが主戦場のタイヤですが、冬場の公道でもハイグリップにしてはある程度安心。
気を付けるに越したことはありませんが、常識の範囲内なら交差点でいきなりステーン!は避けられるかなと思います。
次に気に入ってる点が乗り味。
PowerCUP2はキャラクターが穏やかな雰囲気があるように思います。
公道でも乗りやすいです、乗り心地柔らかいし素直に曲がる。
いきなりバタンッと寝かしつけようとするタイヤが苦手な人は一度試してみてはいかがでしょうか。
最後にこのタイヤの優れた点、見た目ですね。
なんてやる気に満ちたトレッドパターン!!
サイドに至っては最早スリックタイヤです!!
エッジにいるミシュランマンはとっととやっつけてしまいましょう!!

言わずもがなですが短所もあります。
しっかり熱の入る環境ならスパコルSCの方が限界高いです。
あとハイグリップの宿命ですがライフは短いです。
雨(公道)は正直よくわかりませんが自分はヒヤヒヤしました。
トレッドパターンが物語っているかな?噂では悪くないとも聞きますが…。

総括してサーキットメインだけど時々公道も走る人、特に自走でサーキット行ってる人にはうってつけです!
ロングツーリングされる方だと価格高いのにライフ短いし、出先で雨に降られるとヒヤヒヤしてしまうかも…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/24 02:30

役に立った

コメント(0)

nom892さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S750 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 4

同タイヤ4回目の交換になりました。ツーリング主体で使用していますが、LIFEも良く、コスパ良好です。自分の走り方だと平均15,000Kmくらい持ちますので大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/23 14:27

役に立った

コメント(0)

アジャスターさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 3

8インチですがグリップも良く、減りも2000キロ程持ち良い商品だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/22 23:10

役に立った

コメント(0)

太郎さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー | PCX125 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 0
ウェット 0
  • バナナタイヤ可愛い。

    バナナタイヤ可愛い。

今回、10インチから8インチ戻しで使用。キタコDUROと迷ったがバナナタイヤ気になっていたのでこちらに。
見た目はかなり良い感じ。グリップはそんなにぶっ飛ばして曲がらないので問題は無いと思われます。
雨の日は絶対乗らないのでウェットグリップは分からない。
減りも入れたばかりで分からない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/22 17:43

役に立った

コメント(0)

りゅうさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 5
ウェット 4

他メーカーからの履き替えで、サイズもアップ(フロント2.
25→2.50)ハンドリングが安定し、コーナーグリップもしっかりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/22 17:35

役に立った

コメント(0)

命がけより心がけさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 3

タイヤが柔らかい感触です。
コーナーで踏ん張ってる感触がよくわかります。
ツーリング用途に最適ではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/22 13:30

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

オンロードタイヤを車種から探す

PAGE TOP