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オンロードタイヤのインプレッション (全 8623 件中 531 - 540 件)

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ppmさん(インプレ投稿数: 1402件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4
  • はじめは慎重に皮むきしないと滑ります。

    はじめは慎重に皮むきしないと滑ります。

【使用状況を教えてください】
主に晴天での使用が中心ですが、雨天時も安定したグリップのタイヤとして装着しました。

【使ってみていかがでしたか?】
純正タイヤですが、安心して運転出来ています。
タイヤの皮剥きまでは滑りやすくて少々怖い思いをしましたが、その後は危なげなく使えています。
純正クオリティーでは十分過ぎるほどの性能だと思います。
ライフも長めですが、タイヤの溝が無くなる前にひび割れが生じ、交換しました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のハイグリップタイヤに比べるとグリップ力は今一歩かも知れませんが、ロングライフでそこそこのグリップ力があるバランスの取れたタイヤだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
手作業での装着は大変ですので機械を使っての交換をお願いする方が良いと思います。

▼数多くのシーン、車種に純正タイヤとして使われていますので使っていてとても安心な品質です。

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投稿日付: 2025/06/28 17:19
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利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 3

物価高の時代…タイヤも年々高騰し、正直悲しくなっている昨今ですが…このタイヤは殆ど値段が変わらないお手頃価格なまま!そして品質の劣化も感じません!!IRCさん最高ですよ!まず、素人の私が手組みで交換できる柔らかさ!そしてこコスパ!!自転車のタイヤと殆ど値段が変わらない!なのに雨の日も滑ったりせずよく走る!もうこのサイズは販売され続ける限り、このタイヤを履きたいです!!ライフもそれほど短くなく、「ちょい乗り」程度だと先にひび割れが起きてくるレベルの高寿命です。本当に心の底から良いタイヤだと思います!!

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投稿日付: 2025/06/28 10:50

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Blackmoreさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR600RR | ダックス125 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4

2010年PC40型CBR600RRに履きました。以前のタイヤは長く使いすぎて硬化してしまい乗りにくかったので交換を決断。
選んだ理由は価格です。かなり安い。
グリップはドライ、ウエットとも普通です。といってもあまりハードな走りはしないので限界点近くはわかりませんが。
乗り心地も良好、特に不満点はありません。
ライフが短いというイプレッションをよく目にするのですが自分のライディングではタイヤが減らないので硬化したので適度に減ってくれるとありがたいです。
SSのバイクだとタイヤはBS、ミシュラン、ダンロップが主流かと思いますが他にもいいタイヤがあることがわかります。
今回は通販で買い、持ち込みタイヤ交換を扱っているバイク店で交換してもらいました。
工賃が割高になるのですが総額で判断しました。

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投稿日付: 2025/06/27 22:19

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ばいく持ちおじさんさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4

リトルカブに使用。

中々交換する時間がありませんでしたが、
流石に限界になったので交換しました。

以前から使っていて不満が無いので同じ銘柄にしました。

舗装路も未舗装路も使うのですが特段不満はありません。

リトルカブは14インチなので、17インチのカブに比べると
タイヤ回転数の違いからか少し消耗は早いのかと思いますが
しかたないところてすね。

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投稿日付: 2025/06/27 17:33

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 3
ウェット 3

お手頃価格なのに雨の日滑る事も無いし、ドライグリップも悪く無いです。街乗りは勿論、舗装林道?砂利道や砂場でも何不自由なく走れます。正直特筆すべき性能は有りませんがお手頃価格でバランスが取れている良いタイヤだと思います!小さい不満点はありますが、結局またこのタイヤを選択すると思います。

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投稿日付: 2025/06/25 20:50

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わっとさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 4
  • 製造年月日の参考に。
25/6/24に届いたものです。

    製造年月日の参考に。 25/6/24に届いたものです。

廉価品より少し高めだが、長く使うし安心感を考えるなら良い商品だと思う。使っていて特に困ることはない。

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投稿日付: 2025/06/25 16:13

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わっとさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 4
  • 25年6/24に届いたタイヤです。

    25年6/24に届いたタイヤです。

廉価タイヤに比べ少し高いが、安心感や走破性などを考えると長く使うものなので良いと思う。
使っていて特に困ることはない。

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投稿日付: 2025/06/25 16:07

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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 2
ドライ 5
ウェット 2

ミニバイクでロードコースを走行する
為に購入。

グリップは問題ありません。


ライフはまあ、タイムを狙うのなら短いです。
そこそこのタイムなら、けっこう持ちます。

それでも、2時間走れれば良いでしょうか。

DUNLOPと新品では、グリップレベルは
同等です。

減った時は、ブリヂストンに軍配が上がります。

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投稿日付: 2025/06/25 13:50

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トシさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | アドレスV125 | GSX-R1000 )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 4

信頼のダンロップD307、アドレスV100とアドレスV125Gを所有していますが、どちらのスクーターにも使用しています。
主に街乗りメインですが、ドライでのグリップは十分満足ですが、ウェットでは、滑る時もあります。リアは、約4000kmで交換になります。

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投稿日付: 2025/06/24 22:21

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たくろうさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 0

【使用状況を教えてください】
近所への買い物
【使ってみていかがでしたか?】
特に不具合なし
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格が安価
【注意すべきポイントを教えてください】
どの程度耐久性があるのか。10000km もってくれれば今後も継続購入したい。っっq
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/24 07:00

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