ユーザーによる IRC:アイアールシー のブランド評価
二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価3007件 (詳細インプレ数:2882件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1530 | |
| おおむね期待通り: | 1068 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 348 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 21 | |
4.0/5
250TRに交換しました。純正は90/90-19なので1センチほど幅が広くなってます。
交換前のタイヤが中古で買ったときについていたものでヒビも入っているようなものだったので比較はできませんが…このタイヤに変えてから乗り心地がしっかりとしている気がします。地面をしっかりととらえており、コーナーでも安心感があります。
一番はタイヤパターンですかね。クラシカルなTR によく合っていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 【140/70-17 M/C 66H TL】 プロテック ロードウィナー スタンダード タイヤ
¥18,414 (税込)
4.0/5
現在57歳で、もう直ぐ58になるのですが
若い頃に乗っていたバイクに乗ってみたいな・・・なんて思ってて
気まぐれにオークションで見つけたジール250を、安いからと買ってしまいました
買ったのはいいがタイヤもつるつるだし、フロントホイールもゆがんでいるしで、この際とばかりにレストアすることにしました。
その時に評価を見て、安くても良いタイヤというので買ってみました。
自分でコツコツレストアしてやっと乗れるように仕上がりまして
鮎釣りをしている川でも見に行こうと走らせましたら
若い頃に乗っていた、カワサキのマッハIII(500cc)の加速と変わらない?
と感じさせるほどなのですが、やはり250の限界を感じました。
このタイヤは価格のわりには路面追求性もよくて乗り心地も良いですね。
これからと思っている人は買っても損はないと思う良いタイヤですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 【110/70-17 M/C 54H TL】 プロテック ロードウィナー スタンダード タイヤ
¥13,413 (税込)
4.0/5
若い頃に乗っていたバイクの楽しさをもう一度!
とばかりに、ネットオークションで安さが魅力でジール250を衝動買い。
でもこのバイクの魅力は250ccで4気筒・その上滅茶苦茶高回転型
私たちの若い頃にはなかった超高回転型エンジンです。
ところが安いだけあり、前後のタイヤも交換しなくては危険なほどでした。
色々検索してたどり着いたのが、価格が安い割りに評価が良いこのタイヤでした。
それと言うのも、キャブレターとか他の部品にお金がかかりそうなので、安くてよいタイヤと言うのを探していたら、評価の良かったこのタイヤにたどり着きました。
乗ってみた印象は評価通りのタイヤと思いました。
ジールの高回転型エンジンを目一杯回して体感したタイヤの印象は期待以上です。
これからタイヤを・・・と思われている方にお勧めです
が、無茶出来るタイヤではないと思います(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 【140/70-17 M/C 66H TL】 プロテック ロードウィナー スタンダード タイヤ
¥18,414 (税込)
5.0/5
交換前に付いていたRX-01は06年製で不安たっぷりだったため、残り溝関係なく同じRX-01に交換しました。
同じ銘柄なので基本は同じですが、新品ということで粘り強く軽快なハンドリングにウキウキで走ってしまいました。
改めて思ったのは、素直なハンドリングだということ。
路面からの情報が分かりやすく走っていて楽しいタイヤです。
次回も同じタイヤを選びます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 【110/70-17 M/C 54H TL】 プロテック ロードウィナー スタンダード タイヤ
¥13,413 (税込)
5.0/5
【Webikeモニター】
110/80-17の在庫がなかったので、110/70-17を購入しましたが、問題なく使用できています。
グリップ、ハンドリング共に不満ありません。コストパーフォマンスにすぐれてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 【140/70-17 M/C 66H TL】 プロテック ロードウィナー スタンダード タイヤ
¥18,414 (税込)
5.0/5
130/80-17がなくて140/70-17を購入。バイアスではグリップも良くて、コストパフォーマンスも良くて最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 【110/70-17 M/C 54H TL】 プロテック ロードウィナー スタンダード タイヤ
¥13,413 (税込)
1.0/5
NF13Aに納車時に履いたタイヤです。
ほかの車両に履いてあったやつは何回か乗って普通だったのですが
この軽い車両にはまったく合いませんでした。
ほんとグリップしません。
とくに雨天は最悪で交差点でもケツがズルズルと・・・・・
車重がある程度ある250や400のネイキッドなら面圧がかかってグリップするので、平気なんですがいかんせん125の2stレプリカには重量が軽すぎたのか冷えてる間は本当にグリップしませんでした。
ただ耐久性は相当高く3000kmでイタズラにより切れ目が入って交換するまでにまだ新品のときのバリが残った状態でした。
わりと念入りに暖めてからも変なところで裏切るかんじがしてあまり好きにはなれないタイヤでした。
ただ倒しこみなどは結構軽快感があっていい感じでした。
サスがやわらかいモタード車や重量があるネイキッドにはいいかもしれませんが、サスが硬くて重量も軽いレプリカあたりにはちょっと合わないタイヤです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 【110/70-17 M/C 54H TL】 プロテック ロードウィナー スタンダード タイヤ
¥13,413 (税込)
4.0/5
タイヤが減ってきたのとバイクシーズン到来に合わせて交換しました。バイアスですが街乗り、ツーリングでは申し分無いと思います。Ninja250は純正で履いていたりしますので信頼もできると思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 【140/70-17 M/C 66H TL】 プロテック ロードウィナー スタンダード タイヤ
¥18,414 (税込)
3.0/5
良い点
・いい意味で尖ったところが一つもない性能。
・安くて耐久性もある。
悪い点
・特になし
自分は中古車に在庫タイヤ(このタイヤ)をつけてもらったので、完全に新品タイヤで比較できたわけではないかもしれませんが、同クラスで他に非常にお気に入りのタイヤがあるので、よっぽど安く買えたりしない限り、自分ならそちらにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-01 【110/70-17 M/C 54H TL】 プロテック ロードウィナー スタンダード タイヤ
¥13,413 (税込)
4.0/5
バイアスタイヤで価格が比較的安かったのでグリップ力に一抹の不安があったが、SRX600に装着しましたが、意外にもグリップしてくれました。純正採用されるだけに尖った性能はないがコストパフォーマンスに優れたタイヤとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )