DUNLOP:ダンロップ

ゴム質も柔らかく普通に交換出来ました。
リムバンドとチューブも一緒！

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カブ50のタイヤ交換頼まれたので１番安いタイヤ探して着けました、良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
購入時からのノーマルタイヤです。

【使ってみていかがでしたか？】
通常の街乗りでは問題ありませんが、ウェットでは滑ることもあり、ちょっと不安な時がありました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ビジネス用途には良いかもしれませんが、パターンもビジネスっぽくてあまりカッコよくなく、遊び目的ならばもうちょっと良いグリップのタイヤをオススメします。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。摩耗よりも先にひび割れでダメになります。

▼あまりにもよく見かけるので最も多く使われているタイヤのような気がします。他のタイヤよりも安価で耐久性が抜群であり、グリップは普通なので売れる理由は分かります。

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【使用状況を教えてください】
元のタイヤが摩耗してきたため、交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
スポーツ走行はしていませんが、通常使用の範囲内では不具合はなく、グリップしてくれました。ウエット、ドライともにスリップ等の危ない目に合うことはなかったです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ノーマルタイヤに比べるとよくグリップしますが、ミシュランのタイヤの方がもっとグリップが良かったと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、取り付ける際に少々ゴムが硬かったので苦労しました。

▼ロングセラーのタイヤですので、街乗り用途なら全く問題なく、コスパにも優れていると思います。

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価格も安く非常に良いと思います。
一般道で晴れ、雨、両方乗りましたが、雨でも問題なく走れます。
タイヤの持ちはまだわかりませんが、空気圧をしっかり管理していればトラブル無く乗れるタイヤだと思います。
リトルカブにスーパーカブのホイールを付けていますが、フェンダーに当たる事なく走れています。

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ＷａｖｅＺで使っています。
リヤタイヤD107 リア 【2.50-17 43L (6PR) WT】とセットで交換しています。
なぜか、フロントタイヤの交換時にだけ、お決まりのチューブかみをやらかしてしまいます。
見るからに直進安定性の感じのタイヤで、その通りの直進安定性です。
攻めるタイヤでは有りませんので、グリップはそこそこです。
雨の日も、マンホールや橋の接手はどんなタイヤでもNGですが、よほど前輪荷重しなければ
スリップすることは有りませんでした。
乾燥路面では、一度、まえを走る車が急制動したので、こちらもあわてて
フロントをフルブレーキングしたら、前輪ロックしてその場で転倒。肩から落ちて肩甲骨骨折しました( ;∀;)
溝は、残っていますがだいたい２年に一度（５０００キロから長くて８０００キロ）交換しています。

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ＷａｖｅＺで使用しています。今回で７／８本目です。内、１本だけ【2.50-17 38L (4PR) WT】を使用しました。
（６ＰＲ）のほうが耐久性あります。重いものを積んだり（体重の重い人も？）が多いので。
（４ＰＲ）は、早く摩耗してきたように感じました。グリップ感は若干よさげな程度。
基本、原付でコーナーなど攻めて走らないので、必要十分なグリップは有ります。
だいたい、距離的に５０００キロから長くて８０００キロ持ちます。
１４年目に突入したＷａｖｅＺの走行距離も、５５０００キロを軽く超えてしましました。
ほかのメーカーの、タイヤも試してみたいと思いましたが、割とお手頃価格のこのタイヤの他
には、替えられず思えばこのタイヤ一筋になっております。

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ずっとIRCタイヤを使用していましたが、より値段が安いダンロップを購入してみました。純正2.25のところ間違って2.50を購入してしまい使えるかどうか不安でしたが、どこにも接触することもなく使用することができました。

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低温時でもグリップし、減りにくい。
コスパ最強タイヤです。

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【使用状況を教えてください】
純正のフロントタイヤです。

【使ってみていかがでしたか？】
グリップは雨だと滑ることがありますが、ドライ環境ではOKです。
ロングライフで溝がなくなる前にゴム部分が先にひび割れてきます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
バランスを考えるとIRCのNFの方がグリップが上でパターンもカッコよいのです。

【注意すべきポイントを教えてください】
タイヤ交換時にチューブを噛むとパンクしますので、慎重にしないといけません。

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