ホンダのXE75に履いていますが、リヤタイヤは現在、ブリヂストンのTW-8しかありません。このタイヤ以外履いたことがないので比較はできませんが、意外に林道みたいなところを走行しても安心して走れるし、一般路でも意外にグリップはあるほうだと思います。
ブリヂストンが製造中止するとバイクに乗れなくなるので頑張ってほしいところです。タイヤばかりは購入して取っておくことができないので宜しくお願いします。

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KX125の林道用バイクに装着しました。超ハイグリップではありませんが、使用目的は林道なので、十分。でも、実際山の中ではしっかり仕事をしてくれて、超急こう配な火山れきな状況でもしっかりとバイクを前え押し出してくれてなんとか小富士山頂まで行くことができました！林道での使用目的では十分な性能でした！
街乗りも可能なタイヤなので、公道使用も兼ねるライダーにはお勧めです。

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かなりいい感じでした。交換してから、富士さんの林道へ行ってきましたが、急斜面にもかかわらずしっかりグリップして登っていくことが出来ました！最終的に小富士山頂まで登ることが出来、これもこのタイヤのおかげです！行く前に変えて良かった！！公道でも使用が出来るし、林道でもばっちり仕事してくれて最高のタイヤでした。

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バイク屋さんに放置されていたKX用に購入。使用目的は林道です。もちろんトランポで運んでつかいました。だいぶ減っていたタイヤから変えたため、新品時のグリップ力にビックリ、アクセルターンをするときにがっつりグリップして上手くターン出来ませんでした（汗
それくらい良いグリップです、僕はモトクロスのような激しい使い方はしないので、ライフとグリップと両立しているこれくらいのタイヤが丁度良いです。

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林道と通勤でオフロードとオンロードの両方で使用しました。
メインは林道でのグリップ力向上のために購入。期待通り、林道では抜群なグリップ力を発揮してくれました！交換前はほとんど山の無いタイヤだったので全然グリップしてくれませんでしたが、このタイヤに替えてしっかり土をくってくれるようになりました！！公道と林道との両立にはとてもお勧めです！

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林道を走る他の先輩ライダーの方もこぞってこのタイヤを選んでいるのが購入の理由です。
自分で交換しましたが、今回のフロントに関して言えば非常に柔らかいタイヤで手組みも容易でした。
使用してのインプレはまだですが、どうやらライフもそこそこ長いらしく期待してます。

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冬場の移動にカブを使用するために購入しました。

取り付けは大変ですが、雨天時の信頼性は高いです。
オフロードの走行もしてみましたが、なかなかいい感じでした。

ノーマルタイヤとに画すると若干乗り心地が硬くなりますが、カブなのでパフォーマンス重視でいいかなと思います。

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KLX125に使用しています。
ブロックが高くて詰まりにくく地面に刺さるので、泥の上ではトレールタイヤとは比較にならないほどのグリップです。
的を絞れるなら最高のグリップでオススメです。

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最初から履いていたタイヤはMICHELINミシュラン ANAKEE3！
次はメッツラーも良いかなぁ~と思いましたが、こっちのオフっぽいタイヤパターンの方がR1200GSに似合っていることから、同じタイヤのミシュラン　AKAKEE3にしました。それに12.000kmを超えるロングライフも魅力ですし、少しぐらいのダートなら走ることが出来ます。
タイヤチェンジャーのある友人宅へ向かい、タイヤチェンジャーを使って外しますが・・・
何じゃこりゃ~凄くタイヤが硬いんです！こんな硬いタイヤは初めてです。タイヤの剛性があり、ビードが硬くて潰れないんですよ！リヤは更に硬くて・・・足でビード部を踏みつけたり・・・（汗）後で聞いた話では、市販されているタイヤの中で最高峰の硬さのタイヤのようで、ディーラーでも2~3人がかりで交換するらしいです。よく2人で交換出来たものと我ながら感心しました。このGSのタイヤ交換は2度とやりたくないタイヤの1つです。もう次からはディーラーにお任せです。
しかし、12、000kmと耐久性があり価格も安い。60km~80kmぐらいでロードノイズが少し気になりますが、本当にいいタイヤです。

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セローの純正タイヤからの初めての交換です。
純正:ブリヂストン TW-302

チューブレスタイヤです。
ビード落としが大変です。ビードブレイカーを持ってなかったので、車用のジャッキ(パンタグラフ型)と壁と板を使って落としました。
壁に高さのある(15cmくらい？)の板を置いて、板とジャッキでタイヤを挟みあげる形です。

300km公道を走ってみて
普通に走ってるので不安はありませんでした。
80km/h出しても問題なしです。

50kmモトクロスコースを走ってみて
純正よりかは滑らないです。ただマッドコンディションでは勝手に滑るような？ただ泥はけはいいのでマッドを抜ければまたすぐにグリップするようになります。

まだ400km程しか走ってないので5000km走ったら再度インプレあげます。
2015.12.14

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