山遊びには向いています。ちゅるちゅる、ふかふかで良く前に進みます。ガレた道はちょっと向かない感じですね。

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ほんとはＳ１２にしたかったのですが、Ｍ１２も興味があったので、物は試しと思って履いてみました。
さっそくですがインプレします。
僕が思ったのは獣道はけっこう無理かな？（うでかも）
１回かいてしまって、めづまりしたら感嘆には泥がはけてくれません。
でもこれからいろいろ走ってみてまたインプレします。

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普通に可もなく不可もなくという感じです。ぬれたガレ場、岩盤はちょっと苦手ですかね。コンパウンド固めだし。でも磨耗しにくいし、ある程度オールマイティな感じです。

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XLR-BAJAで使用していますが、林道ツーリングでは浮き砂利から雨後のマディな路面まで、オン・オフ兼用のタイヤとしては充分に満足しているタイヤです。
フロントはバンクさせてもよく踏ん張ってくれてますが、ウォール剛性が高いのか岩場などでは少々ハネるように感じました。
またこの手のタイヤとしては耐磨耗性も良いほうなのではないでしょうか。
当初、舗装路でのグリップに若干の不安もありましたが、無茶な速度でなければ問題の無いレベルかと思います。

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フロント同様に主に林道ツーリングで使用していますが、路面の状態にあまり左右されないトラクションのかかりと比較的穏やかな滑り出しも良好に感じています。
交換は他社（T63）程ではありませんが、それなりに力がいりました。
耐久性（耐磨耗性）もそこそこで、リピートで使用していますが、もう少々安ければ言うことが無いところです。

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シェルパのリヤにはどうかな？800kくらいでの報告です。いきなりですがスキー場のてっぺんまで空転しながら登っちゃいました。なんとかなるもんだなーとホッとしたのもつかの間・・降りられん・・。大好きなワインディングロードはどうかな？乾いていれば普通に快適です。濡れていると少し不安になりました。いつも履いているトレールタイヤはブロック１個づつが上下に動いてたくさん情報を伝えてくれるのですがシラックは路面の様子がとても分かりづらいと感じました。まだらに濡れた荒れた舗装路をすっとばすのが好きな人にはベストとは言いにくいなぁ。路面の種類をその都度よく判断しないといまいちペースを上げられません。状況判断のトレーニングにはなりますが・・荷物をたくさん載せて速く走る北海道ツアーとかには最適なタイヤでしょうね。乗りごこちはアルデンテですかね？

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KDX125に前後で使用してます。
林道ツーリングをメインに、最低限の舗装路の移動とダート走行用に選択しました。
アスファルトでは特に最初の１００kmくらいはけっこう神経質で、早いバンキングでは急激にグリップを失ったりすることがあり、それだけオフよりに割り切ったタイヤだといえます。同じ公道走行可の国産エンデューロタイヤとの一番の違いを感じるところですが、一皮むけてからはマイルドになり深いバンクも可能になります。
ダートでのトラクションは公道用タイヤとしては抜群で、横方向へ滑り出してからのコントロールもしやすく感じます。性能のモチもよく、新品時からのフィーリングの悪化も緩やかで、前回使用したBR92に比べ距離にして２倍くらい「使える」感じです。
ビードが硬いかも･･･という心配がありましたが、交換時も特に苦労はありませんでした。
オン・オフともにフロントに若干のクセを感じますが、オフ重視だけど公道も走る環境なら、性能･価格･耐久性ともに一押しではないでしょうか。

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Ｄ６０３から換装して２足目。
耐久性、ＯＦＦ＆ＯＮ共に及第点の実力。
充分に満足したうえでリピーターとなりました。

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XLR-Bajaに装着してました。
ブロックのパターンからも想像できるように直進時のトラクションのかかりが強力で、ぐいぐいと前に進もうとしてくれます。
反面、コーナーリング中は他のタイヤに比べて滑り出しが若干早めな印象を受けました。
アスファルト上でもバイクが立っていればグリップするので個人的にはコースよりも林道ツーリング用として、気に入っているタイヤです。
また他の方のインプレにもあるように、ビードが固め（特に冬場）なので交換にはそれなりに体力を要します。
なお、画像は右が新品、左が１万キロ程度走行後のものです。

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リア用同様に独特のブロックパターンで、未舗装路で横方向の滑り出しが早いのでは、と思いましたが意外と（前後ともT-63ならば）フロントが先に流れ出すことは少ないです。
減り加減も４スト２５０ｃｃクラスのバイクでは長めで、アスファルトの上を走る機会が多いツーリングでも特に気を使うことなく普通に走れます。
交換はタイヤが硬めと言われても流石にフロントが２１インチになるとリアほどの苦労はありません。
またサイズによって（？）生産国が違うのもT-63の面白いところです。
なお、画像は右が新品、左が１万キロ程度走行後のものです。

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