タイヤ交換2回目で初めて使用。石けん水でも問題なく作業できますが、サビの原因にもなる為。タイヤ交換には必需品でしょう。価格も安いし何回も使えそうなので、コストパフォーマンスは高いです。

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カブ90カスタムに使用しました。
パンクしたのでチューブ交換しようと思い安くていい物をと思い探しており、こちらの商品に決めました。
まだ使用して1ヶ月ほどですが問題なく使用しています。
いつパンクするかもわからなかったので、もう一つ予備で持ってます。ツーリング行く時などにも携帯しとくと便利ですね。
このまま何もなければ次回も購入したいと思います。

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普通の物より、パンクしにくいならと思ってこちらを購入。

二度目のタイヤ交換だったが、慣れないこともあり、普通のチューブと比べるとごわついてかなり交換にてこずって大変だった。

釘が刺さってパンクしての交換だたが、また釘が刺さったらさすがにパンクすかな…。

通勤使用だし、普通に走る分であれば、次は普通のチューブのほうが交換しやすいし…とも考えてしまう。

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素人の二度目のタイヤ交換で、やっぱり有ったがいいかなと思って購入。

ケースの中に塗りつける専用のスポンジも入っていて、ビートに塗るのも塗りやすかったが、チューブを入れるのにビートだけが滑っても入れにくく、タイヤの内側へシリコーンスプレーを塗布してチューブを入れた。

石鹸水を塗る人もいるみたいだし、すべれば何でもいいのかな…。

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ビードを上げる際にムシを抜くための必需品です。使用頻度が少なく、小さくてなくしやすそうなところが不安です。しかし、小さいためスポークと干渉せず、作業性はよいと思います。

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3年前に購入して、1年に一回くらい、のべ計3台分のタイヤ交換に使用しました。せっけん水などでも代用できるでしょうし、少し高いかなと思いましたが、ほとんど吹きさらしのガレージの物置に置きっぱでも変質など感じられず、まだ半分以上残っているので、CP的にもそれほど低いわけでもないと思います。

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タイヤ交換と同時に交換しました。

純正のIRCと比較するとちょっとしっかりした造りのような気がします。

交換する事で安心できます。

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アドレスの10インチタイヤ交換で使用。何の苦労も無く15分程度で交換完了。今回2回目の交換作業ですんなり交換できたから、かなり自信がついた。このレバーは使えるよ。

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さすがダンロップ。何も言うことがありません。耐久性も期待しています。価格がもう少し安いともっと良いです。タイヤレバーで傷つけないよう、少しエアーを入れて装着しましょう。

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私のリトルカブの純正チューブがこれ。純正タイヤがIRCなので。新車から2万k無交換でパンクなし。耐用キロ数は大幅に超えてると思われるので、この事実が評価に値するのでは。

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