タイヤ交換の必需品。
最低二本は必要です。
長さも360mmと長いので、力も入りすくて使いやすいです。
ホイールに傷がつかないようにリムプロテクターを使用したほうが、安心して力をいれられます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイヤ交換の必需品
タイヤレバーを入れタイヤを外すときに、
レバーを起こす時にホイールに傷がつかないようにリムプロテクターの使用は必需品です。
今回はXJR1200のタイヤ外しに使用しましたが、
特にチューブタイヤのバイクには、
必ず使用して欲しいものです。
以前バハでツーリング中にパンクをして、
リムプロテクターを持っていかなかったので、
タイヤレバーにウエスを巻いて使用しましたが、
やはり傷が付いてしまい、
その削りカスがタイヤとチューブの間に入ってしまい、
走行中に削りカスがチューブに刺さってまたパンクした思い出があります。

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安かったので購入しました。滑りが思っているほど良くなく、乾くのも早かったです。個人的にはべたべたに濡れるほうが組み易いので・・・付属のスポンジは頼りないです。

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青い色のninjaにこれを購入しました。
同時にリムストライプゲージを購入しましたので、貼り付けは簡単に出来ました。

貼り付け中に一枚だけ地面に落してします、砂だらけになってしまいましたが、予備のシールも入っていたので、とても助かりました、

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GSR400にはほとんど収納スペースが無いため、可能な限りコンパクトに。
ラフロードのパンク修理セットも合わせて通常装備に加えました。

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いつもパンク修理道具を持って走るわけにはいかないので、リアタイヤに使用してます！！お陰様でツーリング中にリアタイヤをパンクしたことはないです。なにしろ厚みが全然違います。

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変えてからそれほどたたないので、特に問題なく使えてます。エアは多少抜けが早いとインプレッションに掲示されてましたが、さほどエアの抜けはありません。
長く使える商品だと思います。

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これといってこだわりがなかったので、有名なとこでこの商品を選びました。自分でタイヤに組み込みましたが、問題なかったです。

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純正比で2サイズアップのため購入しました。
さすが国内ブランドと言う品質です。

チューブ自体の厚みもしっかりあり、細部を見てもしっかり作ってあるな~っていうことが分かります。

普段直接目に出来ない場所ですし、遠出の際にパンクしたら一大事ですから、ここはしっかりしたものを選んでおきたいですよね。

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タイヤ交換時、ホイールに傷付きを防ぐため、タイヤレバーにビニールテープを巻いて使っていたが、このリムプロテクターを使ったら傷も付かないし、作業効率が上がって満足しています。これはオススメッです。

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