とても使いやすいです。薄さ・強度・長さのどれもが最適だと思います。
良品との評判を聞いて使ってみましたが、確かに最高です。
最初はこれ1本と棒状のレバー2本でタイヤの脱着をやっていたのですが、あまり効率がよくありませんでした。
先日、本品を3本に増やしてやってみたところとてもスムーズにビードが出し入れでき、すぐに作業完了となりました。最高です。
ちょっと金額はかさみますが、タイヤ脱着の際はこのレバー3本を揃えて作業に臨む事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで10mmのシルバーミラーで切削リムっぽくしてましたが、色付きのミラータイプが発売されたと知っていそいそと買いに行きました。色がキャンディーベースなのでメタリック感 ↑ 。ミラーの質感もアルマイトっぽく見えて、なかなかカッチョ良いです。

貼り付けはちょっと要注意。ミラータイプって、粘着力が弱いって云うか自己融着っぽく感じるんですよね。なので、貼り付け時はリムストライプを少し温めておいて、貼り付け後は2~3周しっかりと押さえて圧着しましょう！

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これまで一般的な平型のものを使ってましたが、今回このタイプを使ってみたところ、グリップがあるので力を加えやすく、また、支点でのホイールへのダメージ（傷つきの程度）も平型に比べて少なかったので、期待以上でした。

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最初は他社製品の2個入の購入を考えていたのですが単価がこっちのほうが安いし沢山あっても困らないのでこっちにしました。　で早速届いてタイヤ交換に使ったのですが、2個で足りると思いきや意外に手こずってしまい3個あって良かったと思いました。

まさに備えあれば憂いなし！オススメです！

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【Webikeモニター】

早速タイヤ交換しました。ツメの部分が上手く引っかかるのスムースに交換できました。グリップも握りやすいです。

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ホーネットに付けました。
購入後にホーネットのタイヤサイズが前後で違う事に初めて知りました。
しかも、購入したのが文字有りのタイプ。
コレは、買いなおしかな？っと思いましたが、バイク屋さんの機転でフロントを文字無し、リアを文字有りにする事で対処できました。

話が逸れましたが、リムストライプをつけてやはり見た目が良くなりましたね。
個人的な意見ですが、ラインの幅が太くなりすぎると野暮ったく見えますので4mmか6mmくらいが妥当だと思います。

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最近バイク用品店で見なくなってきていた固いタイプのリムプロテクターです。
柔らかいタイプはリムを傷つけにくいですが、多用していると千切れてきます。
自分は沢山タイヤ交換するのでこのタイプのが嬉しいです。
あとレバーも三本使うのでプロテクターが三本入りな点も高得点です。

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XT660ZテネレのFタイヤ交換に使用しました。みなさんがインプレしている通り堅さも丁度よく、付け外しも堅くも無く緩くも無く絶妙な塩梅で、作業がスムーズに進みました。値段も3個入りでこの価格なので持っていても損は無いと思います。　“転ばぬ先の杖”　で傷をつける前に用意しておきましょう。

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トリッカーのタイヤ交換に購入しました。
今まで使っていたものは昔からある持ち手のない板状の物でそれと比べると先端も薄く使いやすいです。
古いタイヤレバー二本とキジマ、三本あると楽に外せます。

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MD30に使用しています。
ノーマルチューブに比べかなり重いですが、それ故安心して不整地に入って行けますね。

それでも強くチューブ噛みすると破れますし、エアバルブ基部を錆止め塗料で封止しておかないと確実に錆びる難点があるので星4つの評価です。

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