5.0/5
【Webikeモニター】
ペターっと貼るだけでバイクの雰囲気がガラッと変わります!
予備も数枚入っていたので助かりましたww
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4.0/5
タイヤ交換をして後日の画像ですが…
今までホームセンターで購入した黒い厚みのあるタイヤレバーを使用してましたが、厚みが薄いこのタイヤレバーは断然使い勝ってが良いです。
価格も安いし耐久性も問題ないようですので、おすすめ出来る商品です。
私は3本購入しましたが、3本あったほうが便利だと思います。
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4.0/5
安価で役立ちます。以前に使用したものは柔らかすぎてつぶれてしまったので今回購入したものはちょうどいい堅さだと感じました。
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4.0/5
APEのアルミにタイヤを組むとき使用しました。さすがに、傷は1mmも付きませんでした。厚みがあるので、作業は当然ホイール直よりきつくなります。あると、安心できる工具?です。
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3.0/5
初めて使ってみました。今回チューブレスタイヤを組みましたが、「んーん」という感じでした。塗り方が少なかったのか、結構苦労しました。タイヤ内に水分が入っても気にしない人は、濃いめの石けん水の方が作業楽かも・・・。という感想です。個人差もありますが。
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3.0/5
タイヤ交換を自分でやるようになった当初は頻繁に使用していましたが、作業性優先となった今はほとんど使用していません。
DRZ、RMXで使用した際は特に問題なかったのですが、XRバハはリムが厚くやりにくかったです。
リムへの傷防止を優先する方には、必需品でしょう。
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4.0/5
走り終えてからすぐ取り付けていましたが、次走るころには十分温まって1週目からグリップしていました。値段も安くてミニバイクには十分だと思います。
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4.0/5
【WeBikeモニター】
購入前にインプレを見たらIRCのヘビーチューブはすぐ裂けたとか、逆に普通に使えていると反対のことが書いてあって不安だったが、適合サイズのヘビーチューブがIRCのだけだったので購入。
手にすると分厚くていかにも丈夫という感じで、裂けた人は組み付けミスかビートストッパーを使ってなくて口金から裂けたんじゃないかと思える。
ただ、普通のチューブと違う材質っぽいのでエアの管理と予備チューブを携行しつつ様子を見たいと思う。
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3.0/5
オフ乗りゆえの必要性。
ということで、手に入れてだいぶ経ちますが、ここらで使い勝手などを。
○良い点
・やはりコンパクト!どこにでも収まりやすいです。
・想像以上にパワフル!オフタイヤのビードもするっとあがります。
・足で踏める点が、やはり楽。
・自転車もOK(チャック変換できます)。
×イマイチな点
・コンパクトゆえ?に華奢。すぐ壊しそう…
・圧力計はまったく頼りにならない…
・バルブに挿す際、力が入れにくくやりにくい…
とまぁ、良くも悪くも使い方次第でしょうか。
もともと、価格からしてもそれなりだろうなぁという予測の元で購入してますが、やはりあらゆるパーツが”それなり”なのは…ちょっといただけない部分はあります。
とはいえ、緊急用、応急用という捉え方でいくならばアリでしょう。
あと、足で踏む、という楽さはあるものの、それに耐えうる耐久性があるか、というと若干…いや結構不安があります。
シャフトそのものが折れそうになりますし…
小型過ぎて不安定、固定しにくい=入れにくいというのも少々ひっかかります(実際、ガイドの針金?の足はよく外れます…)。
ついでにいうと、バルブに挿す際の力の入れにくさ、不安定さも…
と、かなり辛辣に書きましたが、いかんせんこのパワフルさは予想以上でした。
さすがに2kまで入れるには少々しんどいですが、ちょっと踏めば1k超はすぐですので、林道の出入り口、パンク修理時の応急処置には十二分に活躍してくれると思います。
タイヤ交換時に、ガレージにコンプレッサーが無いため使用しましたが、ビードがすんなりあがったのは感動しました。
軽量、コンパクト、積載性抜群、パワフル、とくればこの値段なら申し分ないでしょう。
一番ノーマル版を購入しましたが、そのうちツインチューブ版も購入してみたいと思います。
少なくとも、手動ポンプとは比べ物になりませんので、携行用に手動をお持ちの方は買い換えても損はしませんよ!!
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4.0/5
TWの前タイヤを交換するのに補助レバーとして購入しました。
スプーンタイプのレバーと併用で使用しました。このタイヤレバーは、片側は約30°の角度付き、もう一方はフラットで、それぞれ違った使用方法が出来るで重宝しますよ。でも全長240mmは少し短かったです。360mmの長い方が力の掛け具合が楽だったかも知れません。360mmの長い方と合わせて3本での作業をお勧め!スクーターなどの小径ホイルの場合は短いこっちの方がいいです。
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