3.0/5
タイヤ交換にあわせて一緒に交換しました。正直、良い悪いというのはわかりませんが、せっかくタイヤを外すので保険のつもりで変えました。古いチューブはバルブの辺りがかなりさびてました。変え時だったのかな。ダンロップのチューブしか知らないので他のメーカーと比べることは出来ませんが、私の場合、値段、メーカーで選んでいます。タイヤを交換した後にチューブが駄目だったなんて二度手間を防ぐためにもタイヤ交換の際には是非セットでの交換をおすすめします。
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4.0/5
このウォーマを使う前に某社のニクロム線式ウォーマを使っていました。
タイヤのサイズ変更を機にこのウォーマに変更しました。
(良い点)
・ニクロム線と違い、タイヤ表面の暖まり方が均一になる。
・電源線がワンタッチコネクタになっているのでグリッドで余熱使用の時に便利。
・サイドをしっかりと覆う形状なので、保温性が高い。
・密着用のゴムストラップが扱いやすい。
・片付けの丸めた形状の時に、解けないようにベルクロが装備されている。細かい配慮に好感。
(悪い点)
・電源線のワンタッチコネクタ形状が電源側がオスになっているので
通電させたまま触ると感電すると思われる。通常は逆だと思います。
収納用の袋が有れば良かったです。
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5.0/5
この工具は、自動車のエアバルブのムシ回しに愛用しています。
バイクにも使用できないことはありませんが、長すぎて使いづらいです。
ムシの脱着の作業は、大してトルクをかけるわけでは無いので、安価な商品で十分だと思います。
エーモンの虫回しドライバー は、コストパホーマンス抜群、オススメです。
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5.0/5
タイヤ交換の際に使用しました。
他のメーカーのは2個のものが多いのですが、3個入っているというのがすばらしい!
タイヤ交換ための必須アイテムですね。
傷も付かずに交換できました。
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4.0/5
とてもいいです。
タイヤ交換の際、あるのとないのでは作業時間にかなり差が出るのではないでしょうか。
しかしちょっと値段が高い気がします。
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5.0/5
エーモンの安値のタイヤレバーと併用して使いました。
感想は・・・
高いだけあります!
薄くて入りやすいし、持つところも力を入れやすい。
おもいっきり力を入れても曲がることはありませんでした。
タイヤ交換の際には安いレバー2つと高いレバー1つ用意するといいと思います。
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5.0/5
とても安いので、補助用として利用するには最高だと思います。
ただメインはいいものを購入すべきです。
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5.0/5
このウォーマーは最高!!外側を触ってみても「なかなか温まらないな~」って思いきや・・・中に手を突っ込んでみると「あちっ!」^^断熱効果がすごいのでしょう!熱はきっちり中に閉じ込めていました。ウォーマーで悩んでる方がいれば、一押しのウォーマーです!!
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1.0/5
コンパクトなところが良くて購入してました。
しかし、ツーリングの前日に自宅で何気なくタイヤチェックしたところクギが斜めに刺さっていました。
説明書にも書いてある通り、注意してゴムプラグも斜めに刺して修理しましたが斜めになった分傷口が広いため空気漏れしてました!
慌てて、帯状のタイヤシールを押し込むタイプ「http://www.webike.net/sd/139102/のようなタイプ」のパンク修理キットを近所のカー用品店で購入しなおしてこちらで事なきを得ました。
ゴムプラグが小さすぎるのと最初にガイド穴を広げることでさらに穴が大きくなるのが、パンクという緊急時の対処としては不安です。
ツーリング先で…と思うとぞっとします。
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4.0/5
デイトナの物よりも若干しっかりしてる気がするのと、3個入っているので、使い回しが非常に便利!リムも傷つかずにタイヤ交換完了!!後は初めて使う人用に説明が気があったら良いかな!?
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