あくまで緊急用で、通常のポンプで入れたエアーに比べると抜けが早いようです。もともとは自転車用でメジャーな使いきり商品です。二輪車だと自転車よりチューブの容量が大きいので2本必要になります。1回のツーリングでパンク修理は1回あるかないか、そのために大きなポンプを持ち歩きたくない人には良い道具です。

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いざという時のパンク修理用に購入。

少々チープな作りに感じますが、小さく軽いためメットインの中に入れてもかさ張りません。

またいくつかアダプターもついているので、バイク以外にも使えて便利です。

このポンプを使うような場面に出くわしたくはないですが、あるだけで安心できる品だと思います。

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いざ届いて試しに使ってみたらメーター部からの空気漏れ。。。こちらの方は初期不良という事で返品し、新たなものが送られてきました。
使った感じはとても便利です。
踏む力はほとんど必要なく、手だけでも簡単に2.0kgくらい入れられます。
専用のバックが付いており、こちらもコンパクトで、とても便利です。
メーター精度は±0.1kぐらいでしょうか？外す時に結構な量のエアが抜けるので正確には分かりませんが精度はよさそうです。
不良品が目立つようですが、それを除いてもとても良い商品でした。

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安物の米式バルブ用フットポンプでは口金部が干渉してアドレス110に空気を入れられなかったため購入。問題なく使用できました。ホースのタイヤ側取り付け部のナットは金具部からはフリーで回せるので狭いスペースでも扱いやすいです。取り付けていくと最後に一瞬だけ少し空気が抜ける感があった後、しっかり固定されます。大量に売れるものであればかなりコストダウンでき安価に販売もされるのでしょうが。。。販売量を考えるとこれくらいの値段になるのでしょうね。

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エアゲージと同時に購入しました。

小さいのでとても使いやすく、バックなどにも入るので、出先などでも使えて大変便利だと思います。
ただ本体が小さいので、空気を入れるときに結構疲れます（笑）

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手頃な価格とコンパクトなボディで非常用にとても便利です。
以前に試しで購入してみたのですが
非常時だけでなく普段の空気圧管理を行う程度ならば
充分に使う事が出来る性能でした。
（流石に本格的に空気を入れるにはツライかも・・・）

メットインに積んでいても邪魔にならない大きさなので
いざと言う時の為に『1台に付き1個』常備させています。
欲を言えばホースがもう少し長くて
本体に綺麗に纏められる様になっていたら完璧ですね。

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コンパクトにできてツーリングの必需品に欠かせない物になりそうです。実際に180/55のタイヤに使用しましたが問題なく入いりますが、完全に空気が抜けた場合は重労働でしょう。尚、ホースが少し短くあと10cm長ければ…と思い★4つとしました。でも携帯用ではしかたありませんね！

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　ガソリンスタンドでの給油のついでにタイヤの空気を補充しようとすると、大抵は空気入れのエアーチャックの形状がバイクに合わず、補充できません。エアーチャックの形状が自動車用のものが多いためです。この不便さを解消しようといろいろと探したところ、このエアホルダーαに行き当たりました。

　他のパーツメーカーから同様の製品が出ていますが、この製品に決めたのは使わないときはくるっと丸めることができるからです。（丸めた状態で直径14cm位です。）また、丸めておけばエアホルダーの中に埃などが入ることもありません。

　使い方は簡単です。L字型に曲がった方をタイヤの空気バルブにしっかりねじ込み、もう片方の円形状の金具部分を指で挟んで、空気入れのエアーチャックと連結し、空気を充填します。

　この円形状の金具がなかなかの優れもので、エアーチャックを押しつけるときにエアホルダーをしっかり固定でき、くるくると回るのも使い勝手をよくしています。ホンダ製ですが、もちろんホンダのバイクでないと使えないと言うことはありません。バイクにはぜひ1個積んでおきたい物です。

　なお、★4つにしたのは、価格が少々高いと感じたからです。せめて、2千円代ならば嬉しいですねぇ。

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これはものすごくお勧めです。
　四輪用エアーポンプなど、一部のポンプは、口が無骨にできていて、バイクのホイールに使いにくいものがありますが、このホースを使うことで、簡単に空気を入れることができます。同じラフ＆ロードの類似製品にイージーポンプアダプターというのがありますが、あっちは、頭がでかくて、一部のホイールにはつかえません（特に口が90度曲がってついているタイプのホイールには駄目）が、こちらのホースは、ほぼ、全てのバイクのホイールに使えます。
　また、一部の空気圧計は、空気圧を計るときに、無理な姿勢を強いられることがありますが、そんなときにも、このホースで問題解決。
　そして、何より、接続するときにエアーがほとんど漏れません。この点でも非常に優秀。持っていて損はありませんので、1本買って、空気入れや空気圧計と一緒にしておくとよいと思います。

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非常用にと購入しました。試しにCB1300の後輪のエアーを抜き、使用してみましたが、なかなか規定量（2.9）まで入らず、かなり疲れました。おまけに装備されているメーターは角度が悪く、メーターチェックしながら使用するのは無理でした。これならメーターは必要無しと思います。あくまでも緊急用だと思います。

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