これまで安価なタイヤレバーを何本も試してきましたが、TSK製を使って「道具でこんなに作業の難易度が変わるのか」と感動しました。最大の特徴は、ビードとリムの狭い隙間にスッと入り込む「先端の絶妙な薄さと滑らかさ」です。スプーン部分の形状と角度が本当に計算し尽くされており、力を掛けやすく、硬いビードもスムーズにめくり上げることができます。

また、先端の仕上げが非常に丁寧なため、タイヤ交換で最も避けたい「チューブ噛み」によるパンクのリスクが激減します。薄いのに剛性は抜群で、思い切りこじってもレバーがしなったり曲がったりする気配は全くありません。

タイヤ交換に苦手意識がある方や、出先でのパンク修理を素早く確実にこなしたい方にとって、まさに救世主となるアイテムです。他社製と比べて少し値は張りますが、作業効率の向上とストレス軽減を考えれば、一生モノの工具として絶対に買って損はない逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤ交換用に使用です。
ホイールのリムを傷つけない為のリムガードとタイヤレバーのセットになっています。
慣れが必要ですが、小さいサイズは問題なく使用出来ました。

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自分でタイヤ交換をするために、こちらのストレート、Lタイプの方が便利そう、評価も悪くなかったので使用です。
もう１個ストレートタイプがあった方がやりやすそうです。

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自分でタイヤ交換をするために購入です。
レバーとプロテクターがセットになっている、レバー部の強度もありそうで、小さいタイヤの脱着は問題なく使用出来ます。

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評価が悪くなく、価格もそこまでしないのでタイヤ交換時に楽になると思い購入です。
１個持っているとホイールからタイヤ外す際にクランク形状で楽に外せるようです。

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値段と性能比較するとコスパ高いと思います。
リムガードはフィット感がイマイチかな？と感じます

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タイヤ交換の必需品がセットになっており、価格もそこまでしないので持っていれば自分でタイヤ交換が出来る
タイヤレバー2本長さ的にも使用では悪くなく、リムプロテクター2コは少し硬い気がしますが、傷防止に使用に使用は出来るようですが、

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クチコミ評価も悪くないようで、、価格もそこまでしない。長さ、径的にもたいや交換時の使い勝手も悪くないようです。

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自分でタイヤ交換、脱着用にするためにこちらのセット品が一番安く、評価も悪くなかったので購入です。
小さいサイズタイヤ交換では普通に使用出来ました。
サイズ大きい、硬いタイプ交換だと他タイプレバーの方がやりやすいかもです。

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【使用状況を教えてください】
自宅ガレージで使用しているタイヤレバーの他に山遊び用携行している工具袋にもタイヤレバーを入れておきたくて比較的安価なタイヤレバーを探していました。
それまでは以前Ｗｅｂｉｋｅさんで購入したタイヤレバーを必要に応じてガレージの工具箱から山遊び用の携行工具袋に入れ替えて持って行っていたのですが、歳のせいか持って生き忘れることも多く・・そんな時に限ってパンクしちゃったりと
そんな「やらかし」を解消するために「山遊び用工具袋」専用タイヤレバーの購入となるわけなのですが、使用頻度は少ないモノなので「価格は安く、使いやすい形状」のタイヤレバーを再びＷｅｂｉｋｅさんで検索したところ本商品がヒットしたので、セール期間の勢いもあり購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品紹介欄の画像通り、持ち手の部分が鉄骨をグニャリと丸めただけな感じのデザインですが、表面がゴムでコーティングされているため持ち難さはありません。
【使ってみていかがでしたか?】
持ち手部分よりも重要なレバー先部分は、タイヤとホイールリムの隙間に入れ込む先端部分が細目で滑らかに湾曲しているため、しっかりと隙間に入り込んでくれてタイヤのビート部が掴みやすく使いやすいためガレージの工具箱に入れてあるタイヤレバーと比較しても脱着作業に何の支障もありません。
また材質も丈夫で、古く硬くなったタイヤでもタイヤレバーが変形することなく作業ができるので安心して力を入れることが出来ます。
【付属品はついていましたか?】
付属品や説明書はありません、タイヤレバーが２本だけビニール製のパッケージに入っている状態です。
【期待外れな点はありましたか?】
機能面としての期待外れな点は全くありません。
セール期間中であった事もありアストロプロダクツの実店舗で購入するよりもお得だったので、前回のタイヤレバー購入時も今回の価格であったならば本商品を購入していたな・・
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
慣れないうちはタイヤの脱着時に慌てて作業すると「タイヤと一緒にチューブを噛み込んでパンクさせてしまう」事があります。
最終段階の組込み時にコレをやらかしてしまうと、そこまでの作業が台無しになってしまい「やる気」が一気に抜けてしまうので、慣れない内は慎重に作業を進めましょう。
レバーを入れる時にしっかりとホールのリムとチューブにスペースがある事を1回1回しっかりと確認しながら作業すれば回避できるリスクなので、最後まで気を抜かずに頑張りましょう。
【注意点】
上に書いた事が一番重要かもしれません、自信のない方は動画サイトで先人の方々が分かり易い動画を載せてくれていますので、しっかりと確認してから挑みましょう。
それでも不安な時は迷わずプロの手に委ねましょう(有料となってしまいますが、パンク修理や新たにチューブを買い直すよりは安く済むはずです)。
【一緒に購入するべきアイテム】
「リムプロテクター」ホイールリムとタイヤの間に差し込んで使用する商品です、キレイなホイールに傷を付けてしまうリスクを回避できるので購入しておきましょう。
「ビートクリーム」これをビート部分に塗り込んで組み込めば作業が少し楽になるはず。
「エアポンプ」これが無いとタイヤ交換作業が終わらない、自動式でも手動式でも予算に合わせて購入しておきましょう。
※チューブレスタイヤの場合はエアコンプレッサーなどで一気に加圧しないとタイヤのビートがホイールの淵に乗りません、少々お高いのでエアコンプレッサーを持っていない方は購入するか近所のガソリンスタンドまたはバイク屋さん(自転車屋さんでも?)でお願いして使わせてもらいましょう。
【メーカーへの意見・要望】
手頃な価格であることは間違いないので、可能な限りの継続販売をよろしくお願いします。

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