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タイヤレバーのインプレッション (全 690 件中 51 - 60 件)

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うらさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: 899 PANIGALE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

値段が高いのには、訳がある!
タイヤレバーはこの世界に腐るほどあるが、このレバーは別格。
いろいろなレバーを試す金があるならこのレバーを買えば間違いないです。
手持ち部の処理の粗さは目立つが、薄さ、強度は「ホンモノ」です。
これからタイヤ交換を覚えたい人やタイヤ交換が苦手な人はおすすめです。

梱包は封筒で包まれていていますがラベルもそこに貼ってあるので送られてくるメーカーから送られてくる荷姿がこれなのかな?

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投稿日付: 2024/09/06 23:46

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 192件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3

デイトナの工具は大体どこかのOEMみたいなのが多いので使い勝手は良いですね

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投稿日付: 2024/08/31 14:14

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あたっくさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: XSR700 | SX125 )

利用車種: Dトラッカー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 0
取り付けやすさ 0

初めてのセルフタイヤ交換、チューブタイヤなら余裕だろうとたかを括っていたが、何本ものチューブを噛んでしまい購入。
今までのは何だったんだってくらいすんなり出来ました。
初心者はケチらず買った方が幸せです。
連休にも関わらずすぐに発送してくれるwebikeにも感謝

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投稿日付: 2024/08/17 10:53

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241497さん(インプレ投稿数: 269件 / Myバイク: YZ250X | ブロンコ | CRF125F )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 4

3分でタイヤ交換するならばこれでしょ!という事で買ってみました。
他のレバーと異なりムース交換に特化している形状です。
長さがあるため力を入れやすく簡単にタイヤをはめていくことが可能になっていますが、やりすぎると普通に曲がります。
使用方法の動画がYoutubeにあるのでみてみるとわかりやすいと思います。 タイヤを外す際は少し通常のレバーより難易度が高いです。レバー先のチップが短いのとそこまで薄くないのでしっかりビード下に噛ませないと簡単に外れます。

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投稿日付: 2024/08/15 00:03
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チッチさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
  • 最高のタイヤレバーです

    最高のタイヤレバーです

  • 使った事のある人しか分からない使いやすさ

    使った事のある人しか分からない使いやすさ

40年前に身内の自転車屋が同じタイプのタイヤレバーを使用してて使いやすくて以前からこのタイプのタイヤレバーを探してました、身内の自転車屋も廃業して譲り受ければ良かったのに後悔して中々見付からずやっとの思いで同じタイプのタイヤレバーを衝動買いしました、スチール鋼板より、ステンレス製の方が長持ちするし、ステンレスでも磁石の着く物も在りますがトレックフィールド製の物は磁石が着かないステンレス製なので錆びる心配もありません
自転車整備組立整備補修整備とタイヤ交換やパンク修理に使うために2本購入しました、付属品(サービス)のステッカーが2種類入ってたのでありがとうございます。もしかしたら、予備に又2本注文するかも知れません、もしその時は宜しくお願い致します。

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投稿日付: 2024/08/08 23:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3

タイヤ交換時にリムにキズを保護するプロテクターです
どうやっても手組みでは多少のキズは入るので
タイヤレバーでこじる動きの保護に一番役に立つと思います

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投稿日付: 2024/07/18 18:53

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ばななさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) )

利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5

クロームメッキもしっかりしていて長持ちしそうです。
レバーとリムプロテクターが2セットなのはありがたい。
自動車用のタイヤレバーは使った事はありますが、
バイク用は初めてだったので不安はありましたが、
使ってみて使い易いと感じました。
自動車用と比べて軽いし、程好い重さで良いです。

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投稿日付: 2024/07/11 21:20

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Vすと1050さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3
  • 長さはコーワセイコー

    長さはコーワセイコー

  • 上がKTC
下がコーワセイコー

    上がKTC 下がコーワセイコー

  • 上がKTC
下がコーワセイコー

    上がKTC 下がコーワセイコー

こちらのレバー2本とKTCのレバー1本を使ってタイヤ交換を実施。
先端形状が薄いのがKTC。
先端部の面積が大きくタイヤの端を掴みやすいのがKTC。
コーワセイコーはコスパに優れます。

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投稿日付: 2024/06/17 14:23

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Vすと1050さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
  • 流石KTC

    流石KTC

  • 薄い

    薄い

  • 上がKTC
先端の面積が大きい

    上がKTC 先端の面積が大きい

  • 長さは短め
長さ違いでレバーはあると便利

    長さは短め 長さ違いでレバーはあると便利

当然なのですが、タイヤ交換手組みで使用しました。
先端の薄さと先端の面積の大きさが絶妙です。
一本あると困った場面で助かると思います。
グリップも力が入りやすい。
もう少し安ければね。

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投稿日付: 2024/06/17 06:04

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ユウイチさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: CL500 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3

とにかく安い!
タイヤ交換を気軽にできる値段なのでお勧めです!
ちゃんとこのお値段で3つ!3個入ってますよ!
カブ110のタイヤ交換に挑戦しようと思います。

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投稿日付: 2024/05/11 20:58

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