DAYTONA:デイトナ

　現物がもう残っていないので、写真も用意出来ませんでした。
　シールピックツールはアストロとこのデイトナしか使ったことが無いんですが、このデイトナ製品はまったく使い物になりません。こんなことは書きたくないんですが、金属が非常に柔らかく、簡単に曲がってしまって使えなくなります。アストロプロダクツの青と黒のグリップの製品はなかなか強くて扱い易いですが、デイトナの製品は残念ながら実用に耐えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

一番売れていて安価でそのうえセール中だったので、こちらの商品を購入しました。
LEDランプ緑と赤の表示によってバッテリーの充電状態がわかるようになっています。
ほぼ新品だが完全放電にちかいバッテリーで試しました。
コンセントに挿してすぐLED赤点灯（バッテリーの故障か電圧が極端に低い）
10時間充電しましたがLED表示は赤のまま
クリップを一度バッテリーより外し再度取り付けしたらLED表示は緑点灯（充電完了）になりました。
バッテリーの状態にもよるのか充電中のLED表示がありませんでした。
バイクにバッテリーを取り付け確認したところ充電はできていました。
とりあえず充電はできたので評価は2としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

蓋付きでゴミが入らなそうなので購入してみました。届いて早速使おうと思った所とても蓋が硬く外すのに苦労しました。また蓋とボトルを繋いでいるのが商品タグに使っているような細いプラスチック状のものですのでいずれかは切れます。
個人で使うかぎりあまりゴミも入らなそうなのでもっと安いボトルを使った方が経済的かと思います

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本体の個体差か分かりませんが、他の方も書かれているようにLED表示が実態に即していない場合が多いです。
ただ、テスター等を用いて電圧や電流状態を確認したら、LED表示がバッテリー異常の表示でもきちんとパルス電流が流れサルフェーション除去モードになっていたり、一定時間がたつと待機モードの微弱電流状態になっていたりと、きちんと動作しています。
LED表示が正常に動作する方がおられるなら、ひょっとして「故障？」かもしれませんが、、。
ちなみに、端子と電源コードを買ってくれば、バイク側に常時接続しておくコードを自作できます。
自分は900cc・250cc・スクーター100ccの3台とも付けて、乗らない期間が長引くと時々充電しています。
LED表示が実態に合ってないけど、一応、使えているので☆3つとしました。

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体重を載せて交換するには不向き。
手の力だけでタイヤ交換できるような人には向いていると思いました。
シャフトの付属を選択式にするか増やすかしてほしい。

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枚数が多いので、コレ一つでシックネスゲージはOK!
なのですが、その分、どうしても大きくなります。
いくつも買うと余計にコストがかかるし、仕方ないのですが、、、
薄いゲージを選択して使うときに、残ったゲージが大きくて重いので、微妙に使いにくいです。
まぁしゃあないよなぁ、、、。

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これは既にお蔵入りになりました。
どんなオイル、クリーナーを使いましたがオイルが溢れたり、吹いたりして使用を諦めました。
使い方が悪いのかと思い、知人にも使用してもらいましたがやはり、使い物にならず。

直接ワイヤーの端から注入したほうがマシなくらいです。
ちょっと改良が必要なんじゃないでしょうか。

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セルがまわらなくなったので、サルフェーション除去が付いている充電器を探し、こちらを購入。オプティメート4と迷いましたが、価格が安いので、こちらにしました。が、結果的に失敗でした。

以下不満点

・車のバッテリーやバイクのバッテリーを充電するものの、充電異常で終了してしまうことがよくある。
・充電するものの、5分程で充電完了となってしまう。
・サルフェーション除去機能が機能しているのかわからない。

改良して欲しい点

・サルフェーション除去している時は、専用のランプをつけて、除去して事がわかるようにしてほしい。
・充電はせずに、サルフェーション除去だけをするスイッチを付けてほしい。

うちのバッテリーを見ていると、へたってきても、電圧は下がらず、容量だけがなくなっているパターンです。そのようなバッテリーを充電しても、電圧が高いため、5分程で完了してしまい、サルフェーション除去ができていないような感じです。この充電器は壊れているのか、正常なのか、よくわからない製品です。

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ホーザン チェーンプライヤー P-221 を別ショップで同時購入。

P-221は取り寄せ納期未定だったので、ウェビックでデイトナ製を同時期購入したのですが、別ショップの対応がすごく早くて、結局。届いたのはほとんど同時。

P-221は先端とサイドの2か所が使えて、縦と横とプライヤーの向きを使い分けられます。
値段も送料抜きならP-221が断然安い。
結局、使っているのはP-221。

デイトナ製は予備クリップの一つと一緒に職場に置いてある予備工具入れに入ったままです。
使えないのではなく、P-221のほうが使いやすくて安いというだけです。

ウェビックさんがP-221を扱ってくれていれば無駄な買い物をせずにすんだのに、と思います。

写真はP-221 価格 1、300円 (税込) 送料別 のほうです。
P-221のほうが断然オススメです。
　

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NSR50フロントフォークのオーバーホールに使用しました。
縦棒に刻まれた長さを調節し、注射器で吸い取ります。
一発で左右均等に油面を調節できますが、シリンジで吸い上げるのが固く、少し使いづらいかなと思いました。
また、この手の商品はどれもそうかも知れませんが、吸い上げる時にフロントフォーク側が固定出来ないのが辛いです。
必ずしも無ければフォークオイルを入れられないというわけでもありませんが、無ければ不便な物です。

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