KITACO:キタコ

マグネット無しの工具しか持ち合わせていなかったので、非常に重宝しています。

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初めてのバイクの
初めての工具として購入
大体すべてそろっていますが
ねじロックされた堅いねじを外そうとすると
なめる確率が高いです。私の腕の問題もあるとは思いますが。。

コンパクトにまとまっていて多彩なツールがあるのは
助かります。
あと、ラチェットレンチの切り替えが硬くて動きずらかったですが
551でスムーズになりました。

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NSF100のエンジンオーバーホールに使用しています。
レース用なので割と頻繁に使用しますが、特に耐久性は問題ありません。錆びたりすることもないので安心して使えます。

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レース用エンジンの分解のために使用しています。
これが無くてもマイナスドライバーなどを引っ掛けて外すことは可能ですが、部品を傷つける可能性があるため購入しました。
レース用ということで特にシビアに整備したいので重宝しています。
使い心地、耐久性はは問題なしです。

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プラグが固着している時は難しいですが便利です。

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オイル交換時、ありあわせのロートでオイルを入れていましたが、口径が合わず漏れたりしていました。
こちらの製品は、ノズル先端径はバイク側の注入口にピッタリで、さすががにバイク用品だなと感じました。

またノズル先端はネジが切ってあり、付属のキャップで封ができ、保管時にノズルに残ったオイルで周囲を汚さない、使用時にはキャップを保持できるなど、細かいところに行き届いた感がよいと思いました。

100ml単位の目盛が欲しかったので1Lにしました。耐久性はこれからですが、ある程度もつならリピートしたいと思います。

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普段はオイル交換の軽作業や小さめのボルトナットを触るようなカスタムが多かったのでトルクレンチは使っていませんでした。今後も持っていれば便利だし今回はサブフレームの取り付けの為に用意しました。お手頃な値段と品質に満足出来るトルクレンチです。確実なトルク管理が出来て安心してメンテナンスが出来ます。

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【使用状況を教えてください】
オイル交換の際にこれまでは目盛りの無いオイルジョッキを使っていたため端数分を目分量で入れていました。
別に不具合等も無かったので特に気にしていませんでしたが、走行距離が伸びるにつれて「やっぱりちゃんと管理するか、、、」と思い購入にいたりました。

【使ってみていかがでしたか？】
写真の通り100ml刻みで目盛りがあるので分量を管理するのに適しています。
目盛りの箇所に色ついてればなとも思いましたが、お安いのでまぁ良いでしょう。
また、屋根付きガレージ内に適当にタオルなど被せて置いているのでキャップが付いていて異物が入りにくいというのも気に入りました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最安というわけではありませんが、目盛り付き、キャップ付きで機能と価格を考えれば満足しています。
自分のように保管場所がわりと適当な方には良い商品だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、メッシュのおかげ(せい)で若干ではありますがオイルが流れていくのが遅くなるので一気に傾けれません。
注意するってほどでもありませんが、横着しないようにしましょう。

【総評】
これまで使っていた適当なホームセンターで買ったジョッキよりも使い勝手が良くなり満足しています。
今まで目分量で入れて問題はありませんでしたが、「ちゃんとオイル量を管理してる」という心の安寧が保てます笑

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汚れを落とすだけなら十分です
ワイヤーブラシじゃないので錆を落とそうと思うと厳しそうです

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ジョッキにキャップがついているので余ったらそのまま保管でき便利です。メモリも細かくついていて便利です。

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