ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価1733件 (詳細インプレ数:1708件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 974 | |
| おおむね期待通り: | 551 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 20 | |
| お話にならない: | 8 | |
5.0/5
ディープソケットを持ってると便利!買うなら六角!と、バイク屋に勧められたので、他の商品と合わせて購入しました。信頼できるブランドですので、末長く活躍してくれるものと期待しています。
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これまでスクリーンやレバー、BOXフィッティングの取り付けなどありあわせの工具で行ってきましたが、さすがに限界を感じたので、さまざまなビギナー用工具の中からこれを選びました。
写真では分からなかったのですが、ラチェットが入っていませんでした。コマはありますが、十字のスライドヘッドハンドルで十分ではあります。足りなかったら、5000円か10000円のラチェットをハンドルだけ買おうかと思います。
他のメーカーの1万円のセットが充実でよかったのですが、どうしてもKTCというこだわりがあり、8、10、12、14ミリの工具を取り急ぎそろえました。
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5.0/5
6mmと8mmのコンビスパナを購入しました。
このサイズのネジには今までは車載工具を使っていたのですが、紛失してしまったので新たに購入しました。
精度が良く、クリアランスが少ないので使っていて安心感があります。
小さなサイズですが持ちやすく、使いやすいです。
トルクをかける時はソケットやメガネを使うので、スパナは車載工具でも事足りると思っていましたが、やはり市販工具は使いやすいです。
工具が良くなると使っていて気持ちがよく、整備も楽しくなる…ような気がします。
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整備中のバイクなどのネジ等の紛失にはこちらをどうぞ強力な磁石でパーツ等を守ってくれます。さらに底の台部分も金属部分に取り付けできるよう磁石になっていて金属製の作業台、パーツボックスなどへ固定できます。横にしてもネジなど脱落がないので整備中ネジなどの紛失には一番効果的でしょう。
日本を代表する工具メーカーKTCの製品なので作りは非常に良い製品です。
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自分で整備する人はほぼ皆様持っていると思います。
これほど本来の目的以外で使われる工具も珍しいのではないでしょうか(笑)
張り付いたガスケットを外したり、カウルのファスナーを外したり、金属に傷をつけて目印にしたり、考えだしたらキリが無いくらいの必需品だと思います。
値段の張るものではありませんから、先端が鋭利で気になる方はヤスリで丸くするのも手ですね!
☆4っつにした理由は安物で済ます事が出来るという点です!
でもやっぱりKTCならなんとなく安心ですね
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5.0/5
今までの工具は、必要最低限の物をそれぞれ単品で揃えて、レース用のミニバイクや愛車の整備に使ってました。工具セットは欲しかったんですけど、やはり値段が気になって我慢してました。今までの物でも、勿論、作業は出来たのですが、整備の機会が増えたり、精度や作業効率を求める機会が多くなったりして、手持ちの工具への不満が強くなりフルセットの購入を検討。必要な工具+αの工具が入り、ディスカウントの大きいセットをウェビックさんで見つけたので購入に踏み切りました。
結果として、買って大正解でした。今まで使っていた単品の工具とメーカーは一緒なんですけど、グレードが違うんですかね!? 工具に一工夫も二工夫も施されていて、狭い場所でも使い易くて作業が効率的に行えます。場所が狭くてアプローチが出来ず、邪魔している物を外さなければ作業出来ない様な所でも、今回の工具を使うことで、その一手間が省けて助かりました。そこまでの物は要らないよぉと、値段と引き換えに効率を無視していましたが、セットになって付属(例えば、ソケットレンチに付いてる3つの延長ピース)しているものを使ってみて、あるとこんなに便利なんだと思い知らされました。工具を組み合わせて使える様にもなっていて、今まで知らなかった整備方法も学べてます。ディスカウントされていても、高い買い物なんですが、無駄な物は入っていないと思います。そこまでは要らないと思っても、ワンランク上のセットを買う位の気持ちで選んでもらうのが良いと思いました。
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4.0/5
振動の多いシングルバイクの整備には不可欠の工具です。さすがKTC、工具の精度・仕上げ、使いやすさはホームセンターで安売りしているものとは大違いです。各スイッチ類が小さく使いにくいのが難点です。なお、貧乏性の自分にとっては、高価な工具なので雑に扱えないというのが玉に疵です。
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4.0/5
キャブレターの整備のために購入しました。
他の用途がない工具ですが、これがないと整備ができません。
ある意味特殊工具に近いかも知れません。
ドライバー自体はサイズを調べてから購入したので、用途にピッタリでした。
長さといい重さといい、普通に使いやすいです。
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5.0/5
チェーン調整時の、アクスルボルト用レンチとして購入した品です。
ストレートでオフセットが無い為に、車載工具としての意味も含めて選びました。
さらに大きなサイズにも拘らず、ショートスパンなので嵩張りません。
これはロングツーリング等には大きなメリットです。
左用の22×24と共に遠出の際には車載として携行しましたが、ここ数年は工具箱の中です(苦笑。
それでも嵩張らない為に邪魔にもならず、重くも無く、しっかりとして操作性が良いのでオススメします。
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4.0/5
商品写真の三点セット?の中のシリンジ(注射器)のみです。
コレがあればフルードの交換の際、
レバーのポンピングのみではある程度戻ってしまう分を、強制的に吸い出せます。
時間短縮には持って来い。
エア抜き作業が普通に楽になるだけでなく、
下側からマスターシリンダーに向けて逆送してフルードを満たし(エアは上に逃げやすい)、
楽にブレーキラインを復元出来るなどのメリットもあります。
自分はフォークオイルの微調整用にも、もう一本買いました。
他にも色々と使い方がありそうなので、三本目まで買って置いて損はないかもしれません。
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