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ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価1733件 （詳細インプレ数：1708件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 974 | |
| おおむね期待通り: | 551 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 20 | |
| お話にならない: | 8 | |
【使用状況を教えてください】
現在使用中
【使ってみていかがでしたか？】
Z1000のオイルフィルターを交換をするために購入しましたが、問題なく使用できています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
オイルフィルターに引っ掛けて固定する段階無制限系の商品と比較すると、同じサイズのオイルフィルターにしか使用できないですが、剛性や信頼性において圧倒的にこちらの商品に軍配が上がります。
【注意すべきポイントを教えてください】
間違ったサイズを購入することが無いように、購入前には自分の車両のオイルフィルターサイズをしっかりと調べましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無
無し
一緒に購入するべきアイテム
トルクレンチ
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役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
カブのタイヤ交換時、リムの内側のさび落とし使用
これとスチールたわしでゴシゴシ
あれば便利ですね
普通の人があまり使う機会も無いけど(^^;
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
オートバイのミラーの付け外しに使用しました。
やはりKTCは品質が良く安心して使えます。
車載工具のスパナではミラーに傷が付いてしまいましたが、KTCのスパナなら傷が付きにくいと感じました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
KTCのストレートメガネを2本と、あとはバーコのモンキーレンチがあればそれ以上メガネレンチはいらないかなと思っています。
一応1/2サイズのソケットが一揃いあれば、高トルクの部位のときには足りてしまいますし、自分の場合は小さなサイズのメガネをバイクの整備で使用する機会があまりありませんでした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
使用頻度の少ないメガネレンチを全部捨てました。
所有する車両のアクスルやステムナットのサイズを調べて、必要になるサイズだけをKTCのストレートメガネで買い替え。
使用箇所が限定されているだけにオフセット付きのメガネレンチに比べてストレートの方が明らかに使いやすいですね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
手で回しやすい、変換でサイズ違いを回すのに使いやすですが、外す際は少しとりづらいです。
コンパクトなので車載するには場所取らないのでいい感じです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
早廻し変換アダプタBAE23／34のセットになっており、価格的にはセットの方がお得のようです。
1／2は使うか？微妙ですが、持っていて損はしないかと思い購入です。
手締めはやりやすいです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
車載工具の小型ラチェットでプラグレンチ取付、変換するのを探しており、こちらが手で回せるようで、便利そうで購入です。確かに回しやすいです。
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クリップ数：15
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
金属製より断然この樹脂製ホルダーが使いやすい。
樹脂製のホルダーのコマは金属棒２本に刺さっていて、シブイチや3/8、1/2などの樹脂製ホルダーコマに差し替えて使える。
金属製は使いだしたらわりと早めに緩んだりしてダメになりやすい。このホルダーは抜き差ししやすいから、絶対におすすめします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
立派な箱に入っていました
説明書と本体
【使用状況を教えてください】
XJR400Rにヨシムラ油温計を装着する際センサーボルトをドレンボルトと置き換えました。
センサーボルトを規定トルクで締めこむためにはセンサー配線を回避しながら締めこむ必要があります。
普通のレンチやメガネだと簡単に済みますが、トルク管理ができないためオーバートルクでボルトを切ったり・トルク不足でオイル漏れが起きると大変なのでこちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品ページに写真が一切なかったため購入前はかなり不安でした。
アストロプロダクツやAmazonのサイトから実物を把握しWebikeで購入しましたが、写真がないとかなり買いづらいのでどうにか改善して頂きたいです。
【使ってみていかがでしたか？】
問題もなく使用できました。
本来このアタッチメントは別売りのセンサーソケットをオフセットさせるための商品でしたが、単体でトルクレンチに使用しても大丈夫でした。
【注意すべきポイントを教えてください】
こちらの説明書を読み込むと実際にアタッチメントを装着した際には設定トルクとの差異が出るそうです。
説明書通りしっかりと距離を計測して使用する必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今回商品の選定にあたってセンサーボルトが19mmでしたが、どのメーカーもサイズ展開していませんでした。
14.17.21はあったのですが19mmはこの商品だけでしたのでこれ一択になりました。
値段を見ると限定的な用途に関わらず、結構な値段になるので多少悩みました。
もう少し安いとされにいいですが、しょうがないですね。
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