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KTC:ケイティーシー

ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価

誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。

総合評価: 4.4 /総合評価1739件 (詳細インプレ数:1714件)
買ってよかった/最高:
974
おおむね期待通り:
551
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
20
お話にならない:
8

KTC:ケイティーシーの工具のインプレッション (全 846 件中 381 - 390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆうじさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | XMAX 250 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 4

工具はPROXXON プロクソンとKTCに決めているので購入しました。基本タイヤ交換時のシャフト叩き等で活躍しています。信頼のKTCだけあってまあ値段の高いのはしょうがないですが使いやすく丈夫そうなので長く使用できることを期待しています。なによりも所有する楽しみのようなものがありますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/08 17:25

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5
  • 台湾製

    台湾製

  • 最大トルク

    最大トルク

恥ずかしながら最近までこの工具のことを知らず、実際に使用してみてその使い易さに驚いた。後はどこのメーカーを選べばいいか悩んだが、多くは台湾メーカーのOEM製品だと分かったので、無難にKTC製を購入

メガネ側にラチェット機構があるのでボルトへの付け外しがない分、早回しがし易く使い勝手が良い。時間の短縮は勿論、狭い場所での作業が楽になり本締めもできるため便利

回転の切り替えは出来ない一方通行なものの、ひっくり返して使えば左右どちらも対応できる。首振りタイプのレンチと迷ったが、ストレートタイプのレンチでも使用するうえで問題なかった。コンビネーションレンチが欲しい方におすすめです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/10 21:06

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

今まで標準の長さのヘキサゴンビットを使っていましたが奥まった場所へアプローチするのに
エクステンションを付けると重いし回しにくいと思っていました。
(結果的に接続箇所が2箇所も増える事によりガタが発生し不安定な状態で使うことになります。)
本当は全サイズ購入したいのですが取り敢えず一番使用頻度の高いサイズを購入してみました。
メッチャ使いやすいです!

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投稿日付: 2018/12/06 23:10

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カワサキ信者さん 

すみません。星5つです。

カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

プラスドライバーは某有名アメリカメーカーのものを使っていましたが
ラバータイプでなんとなく使いにくい、回しにくい感覚がありました。
硬質プラの方が自分に合っているのかもと思い購入。
緩める時、締める時の感触が硬質の方がダイレクトに手に伝わりやすく
非常に満足しています。
個人的な感覚ですみません。

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投稿日付: 2018/12/06 22:26

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カワサキ信者さん 

すみません。星5つです。

カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

こんなに便利なものが有るなんて知りませんでした。

今まではタイラップの切れ端が飛ばないように片手で持っていたり、飛んでしまったのを
わざわざ拾いに行ったりして本当に面倒くさくてイヤでした。

たまたま見つけて購入しましたが、最高です!!
もっと早く知っていればストレス無く作業できたのにと後悔しています。

ぜひ、使ってみてください。




※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/05 17:35

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • グリップの比較

    グリップの比較

  • LEDランプの比較

    LEDランプの比較

  • 150N・m

    150N・m

チェーンとスプロケットの交換作業を行うにあたり、トルクの高いボルトを複数箇所弄らなくてはならなかったため、各指定トルクが計測できる200N・mのトルクレンチを探していた。色々と悩んだ結果、所持していたトルクレンチと同じKTCのデジラチェを購入する

【アイテム】
・デジラチェがモデルチェンジされており、所持していた旧型との違いはグリップが可動式固から定式になったことと、インジケーターランプの位置が変わり大型になったことの2点
・ボタンの配置や操作は変わらず同じだが、電源をONにするとオープニングが表示されるようになり、その分起動時間が長くなった
・長さは同社のロングスピンナハンドルと同サイズ。ただ、メッキにザラつきが…こういう仕様だろうか?(・ω・`)

【使用】
・グリップが固定式になったことで旧型のようにエラー表示になることなく、簡単にトルクを掛けられるようになった。トルクの確認は音で判断していたため、インジケーターランプは見ないので新しくなっても恩恵がない
・100N・mまでは軽い力でトルクを掛けられたが、それ以上の数値になるとそこそこの力が必要。150N・m指定のアスクルシャフトを締めてみると、130N・mあたりからナットが固くなるので、数値を見ながら慎重に力を入れないと150をすぐ超えてしまう
・最小トルクは40N・mだが、長物なので数値の低いトルクは苦手。やはり工具は適材適所

【その他】
・新型グリップは固定式に変わったものの質感は変わらなかったため、旧型のグリップと同じく過水分解でベトベトになる未来が待っている…
・修理や校正は指定販売店を仲介してKTCに依頼する方法なので正直手間。ちなみに、グリップ交換で7000円だった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/11 18:55

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モトクロスファミリーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | CRF250R | CBR650F )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5

マグネット付きなので、緩める時、取り付ける時にも便利です。特に取り付ける際には、プラグにダメージを与えることも無く取り付けることが出来ます。
品質の高いKTC製で安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/07/29 13:48

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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

やっぱり日本製ですね。仕上げも綺麗で精度も良くケチのつけようがありません。頻繁に使う物ではありませんが、工具箱に入れておくと重宝すると思います。
いいものは丁寧に扱いたくなりますね。工具箱の中で輝いています!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/08 21:13

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decopeiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF50F | トリッカー | DT200WR )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

約25年間使い込んだベッセルのブレードが摩耗してきたので買い替え。

ベッセルに不満はありませんでしたが、セールで安かったことと、ソフトグリップ+ボールグリップ+貫通で使い勝手が良さそうなことが決め手でした。


ソフトという名前から、商品が届くまでグリップが柔らかすぎないかと心配でしたが杞憂でした。適度な硬さで手によくなじみます。

また、早回しは指先で細い部分をつまみ、トルクをかけたい時はボール部分をガッチリ握って押し回しできるので思った通り使い勝手がいいですね。

あとは耐久性ですが、素人のサンデーメカニック用途なので評価できるのは10年先か20年先か・・・(笑)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/21 22:59

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CRMさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CRF450L )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 5
  • 奥のオイルタンクホースに干渉することなくプラグにかかります

    奥のオイルタンクホースに干渉することなくプラグにかかります

?【何が購入の決め手になりましたか?】
 プラグ周辺のスペースが狭くてもプラグにはまる構造になっている。


?【実際に使用してみてどうでしたか?】
 期待通りに、プラグにレンチがきちっとはまりました。
 



?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】



?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】



?【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】



?【期待外れだった点はありますか?】

 特にありません。



?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

 全体の厚みがもう少し薄い方が狭い場所でもプラグにかかりやすいと思います。



?【比較した商品はありますか?】

 DRCラチェットブラグレンチ



?【その他】

 もう少し価格が安ければ嬉しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/01 20:25

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