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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3093件 （詳細インプレ数：3051件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1561 | |
| おおむね期待通り: | 956 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 485 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
【Webikeモニター】
1回1Lなので十分な内容。ホームセンターで買うものより
安くすんでよかった。
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4.0/5
【Webikeモニター】
昔からある、金属製のタイヤストッパー。あれって、すごく滑ります。しかし、このタイヤストッパーはゴム製で、表面にギザギザがついており、金属製のものより滑りにくいです。ただし、絶対に滑らない、わけではない。製品をひっくり返すと、反対側は空洞になっており、その分、地面との接触面積が減っています。（写真を参照下さい。）空洞になっている部分を上にして、地面との接触面積を増やしてやった方がよいです。写真で置いてあるように置くほうが滑りません。空洞はありますが、大型バイクなら特に支障はありません。また、正規の置き方で置いても、金属製よりは、ずっと滑らないので、普段、坂でもない所でタイヤに噛ませるときには問題ありません。
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4.0/5
町のバイク屋さんのオイル交換手数料を考えると、差し引きで微妙なコストなんですが、使用しての感想は「もっと早くから使っときゃよかった！！」
欲を言えばもうちょっと平べったい容器なら、より使いやすいです。（オフ車だと逆に「跳ね返りがあるから、もっと高く」って意見になるんでしょうか？）
ちなみにコストにこだわる私は、オイル量3Lに対して2.5Lポイパックを使用。
若干ダポダポですが、縛ってしまえば問題無し！！…と自分に言い聞かせるものの、一応ゴミの日の前日をオイル交換の日としています。
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4.0/5
熱収縮チューブは「後から巻く」ができたないため、これを絶縁＆防水に愛用しています。
伸ばしながら巻きつけ、その収縮力で密着。剥がれない絶縁ゴムになります。
接着剤でついてるわけではないので、剥がした後も綺麗です。
ただ、間のフィルムが剥がれたあとに汚してしまうと、密着できなくなるため使えなくなってしまいます。
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5.0/5
この手の工具は拘りはじめるとどんどん高価なものになってしまう。
しかし極端に安価なものだと、使い物にならないものが多い。
この価格帯の電工ペンチは色々あるが、エーモンということで購入した。
思っていたよりも作りが良く、しっかりしている。
ワイヤーストリッパーの切れ味や噛み合わせ精度も充分で、被覆も剥き易い。
普通の使用であれば、ずっと使えそうだ。
価格も安く多機能なので、買っても損はない。
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3.0/5
購入したのはホースがついていないタイプです。私のバイクの場合、ホイールと干渉してしまい、計測するのに少しコツが必要です。
少しだけ高いですが、ホースが着いているタイプが使い勝手はよいと思います。
また買ってみて気付いたのですが、ラバープロテクトが着いているものの方が、多少雑に扱っても安心できるという点でおすすめできます。ラバープロテクトのないものは慎重に扱わないと壊れてしまいそうなので・・・。
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3.0/5
配線の絶縁処理等に使用しています。
それ以外にも使える用途は多々あると思います。
おそらくメンテする人なら必ず持っていると思います。
配線処理をする際は準備しておきましょう。
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4.0/5
シガーソケットをバッテリーから直接取り付けたので、
消し忘れ防止でスイッチ連動でパイロットランプを増設しました。
淡いグリーンのランプで消し忘れには有効だと思います。
夜間走行には取り付ける場所によっては明かりが目障りに感じるかもしれません。
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3.0/5
商品詳細にある写真のようなキャップが付属しておらず、プラグがむき出しでした。
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