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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3090件 （詳細インプレ数：3049件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1558 | |
| おおむね期待通り: | 953 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 485 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
若干安っぽいですが使えます
リトルカブを積載しているトランポに使用しました。正直若干安っぽく、電池を大量に（単三電池8本）使用するのが残念ですが、問題なく使用出来ます！バッテリー交換の度に時間が狂ったり色々面倒臭かったのですが、それから解放されて凄く楽！脱落防止フックも便利！！一度購入すると長期間使用出来る品質なので、購入を強くお勧めします！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
音（ブザー）で教えてくれる機能が嬉しい
バイクのUSB給電とフォグランプを追加で取り付ける際に使用しました。色々テスターは売っていますが、USBやナビの取り付け程度でしたら、この商品だけで充分だと思います。デザインや質感が良いのは勿論、音（ブザー）で教えてくれる機能が凄く便利！この商品は絶対「買い」です！！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
接着完了
接着完了
接着完了
某密林で購入したタンクパッドの接着が弱く、
落ちてきたため、3Mのこちらの両面テープにて
再設置しました。
2mmと厚さがあるため、ちょっとテープが
目立ってしまいましたが、接着力は抜群です。
耐久性は今後に期待。
テープが白いので、油性マジックで厚さ部を
黒く塗り潰してから、貼り付けました。
シート一枚で片側分がピッタリ位です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
サンダーでカット
ラップタイマーのセンサーと取り付けのため購入。
車体側の取り付けボルトがm10のため自動的に本商品を選択。
車体に当たるのでサンダーでカット。
板厚が3mmですが、2mmがラインナップにあればさらに良い。
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全長：約290mm
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
ちょいとしたオイルやラジエーター液を補充すんのに便利やわー。
短いのも買ったけど長いのがもっとええわー。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
CD50のオイル交換時にそのままでは廃オイルは捨てられないため、購入しています。
【使ってみていかがでしたか？】
コンパクトで紙ベースのパックなので嵩張ることはありません。
また使い勝手については、軽くて使いやすいです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
価格が安い!これに付きます。
さらに大きめのサイズのものはダンボール素材で一定のスペースがないと厳しいですが、こちらは自由に位置を調整しやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
重量がなく、強風時は飛んでいきますので、その場合はやめておいたほうが無難です。
▼CD50や90はオイル容量がせいぜい500ml程度なので、もっと小さいサイズのものがあれば嬉しかったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ダンボールの箱から紙袋入りになって、オイル処理はエーモンのこの商品しか使わなくなりました。
ダンボール箱のオイル処理パックと違って嵩張らず、まとめ買いしても場所を取らないです。
webikeで注文するとダンボールのオイル処理パックを買うとスペースだけとってしまい無駄に荷物が大きくなっていましたが、この商品はそんな事になりません。
オイルの吸い取りに関してもさすがエーモンで中の綿状の吸着剤がしっかりすいとってくれます。
どこかのメーカーの処理パックのように溢れてしまうこともありません。
オススメです！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
他社は段ボール箱だったりでゴミに捨てるのがちょっと面倒ですが、これは紙袋なので捨てやすいです。
ただ、4lのオイル交換でも、4.5lだとオイルひたひたな感じなので6.5lを使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
作業の様子
自前でオイル交換するために購入しました。
昔はダンボールでしたが、紙袋になったんですね。
念の為、自治体ごとの処分方法は確認しておいたほうが無難。
使用方法は外見に書いてあるので戸惑うこともなくセッティングできました。紙なので背の高さもある程度調節でき、外に廃油が出ないような配置も取りやすかったです。
中にはビニールと吸収剤が入っており、2.2リットルの廃油は問題なく吸いきれ、まだ余裕がありました。
周辺の拭き取りにつかったペーパータオルとまとめて入れれば処分の手間も減らせて便利。
使用後は同梱のタイラップでとめてから、紙袋を閉じます。
可もなく不可もなく。総じて必要充分な製品といったところ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
エーモン ポイパックがダンボールから普通の紙に変わってる。資材の高騰による企業努力ってやつか？SV650とSR400のブレーキフルードを交換（SVはリアも）した。廃フルードを新品のポイパックに入れたが、1週間後見たら紙が濡れていた。前々からこんなことがあったが、たぶんブレーキフルードのせいだ。ブレーキフルードは車やバイクの塗装も落とす位なんで、ビニール袋位溶かすかも？と思い調べたがゴムやプラスチックには影響が無いかも。考えたらマスターシリンダー内でゴムにもプラスチックにも触れている。じゃあ単純にビニールに穴が開いていた？次から二重ビニールにしないと…。
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