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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.3 /総合評価3090件 (詳細インプレ数:3049件)
買ってよかった/最高:
1558
おおむね期待通り:
953
普通/可もなく不可もない:
485
もう少し/残念:
64
お話にならない:
25

amon:エーモンの工具のインプレッション (全 1469 件中 381 - 390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
むるまるさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

使いやすいですが長すぎて使えない場所もありました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/14 15:35

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

容量:5L
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

自分でオイル交換をする際にオイル受けとして使用します。
私の場合は直接オイル受けとして使用せず、中にビニールを被せて廃オイルを入れる容器を構えています。
ミニバイクから大型バイクまで幅広く活用できますので文句なしです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/11 13:21

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

全長:約170mm
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

4リッター缶や20リッター缶から、ジョッキに移すため購入。
ノズルは柔らかい感じではなく、手では曲げれますが放すとまっすぐに戻ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/08 13:25

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ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

手組でタイヤ交換する際に必要となり購入。
長さが選べる仕様となり、取り回しにも配慮がかんじられる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/02 23:16

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Dr.kさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZRX400 | スーパーカブ110 )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

外す時には、フィルターカートリッジにレンチの輪っかを通して使う物です。
レンチの輪っかは、カートリッジに喰い噛ませて回すタイプなのでカートリッジに変形や傷がつきます。
要らないものを外すので困りません。
外し専用ですが安価なのでいいと思います。

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投稿日付: 2022/06/02 17:00

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | XSR900 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

CT125のカウルの爪が固いため購入しました。
あるとないとではかなり違いますね。
固いつめも折れずに取り外すことが出来ました。

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投稿日付: 2022/05/30 22:44

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • コネクター部分に使用しています

    コネクター部分に使用しています

通常のビニールテープでは熱さで溶けるようなエンジン付近のセンサー配線のジョイント保護に使用しました。
通常のビニールテープのようにベトベトしておらず、サラッとして使いやすいです。
今までこちらの商品の存在を知らなかったのですが、今では本当に重宝してます。

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投稿日付: 2022/05/29 10:26

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たかあきらさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB550フォア | CB550フォア | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: エリミネーター250SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

角度がついているので、とても使い易い。コスパも○

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/20 04:04

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猫とバイクさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5
  • 最終形。コンビニ袋二重。念のためペーパータオルを途中に敷きました。

    最終形。コンビニ袋二重。念のためペーパータオルを途中に敷きました。

  • トイレットペーパー3個をバラして投入。

    トイレットペーパー3個をバラして投入。

  • 4個は入らない。3個で丁度。

    4個は入らない。3個で丁度。

  • 空気を抜こうと絞ってみました。問題なし。

    空気を抜こうと絞ってみました。問題なし。

  • 今回は直接箱を置いてみました。クリアランスがなく、袋が溶けます。

    今回は直接箱を置いてみました。クリアランスがなく、袋が溶けます。

  • サイズはW28cm×D19cm×H 11cm=5.8?
容量は十分。

    サイズはW28cm×D19cm×H 11cm=5.8? 容量は十分。

いつも使ってます。
versys650に乗ってた頃はオイル交換量が2?以内だったので、一番小さいサイズを使用していました。
MT09spに乗り換えてオイル交換量が2.8?3.2?に増えたことから4.5?のこのサイズに変更しました。
今回、3回目の交換ですが、ふと代用品を自作してみようと思い付いた次第です。
商品のインプレとしては不適切かとは思いますが、代用品のメリットやデメリットを記載したいと思います。
【事前準備】
・家に沢山あるwebikeの空箱。
・コンビニ袋2?3枚
・トイレットペーパー3個
・タイラップ2本
・ペーパータオル2?3枚
以上を準備。
【作業手順】
箱にビニール袋を二重にしてトイレットペーパーを3個入れるだけ。
サイズはW28cm×D19cm×H 11cm=5.8?
容量は十分。
【自作のメリット】
・作成費は100円程度(トイレットペーパー代)
・オイル量に合わせて箱のサイズを変えれる
・エーモンの箱より高さが低く、エキパイへの接触は少ない。
 (versys650だったら直接廃油箱でオイルを受けても大丈夫なのですが、MT09の場合はオイル受けがあった方が良さそうです。)
【自作のデメリット】
・面倒くさい。
・たった数百円の差。
・コンビニ袋の強度が心配。
【総評】
廃油箱を買いに行くのが面倒だったり、急にオイル交換を思い立った場合はこの自作も有りかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/08 11:29

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コメント(1)

サラリーマン太郎さん 

商品じゃないこのようなインプレ止めてもらえませんか?

うっちーさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: マジェスティ250(SG20J) | YZF-R6 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

長年使用していましたが問題はありません。
ウェビックガレージの廃油処理箱の方が安いので今はそちらを使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/02 17:29

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