NTB:エヌティービー

シート貼り換えに使用しました。とにかくタッカー針の数が多い！なんと５０００本！！失敗する方が多い素人タッカー作業ですが、これだけあれば充分！バイクのシートだけじゃなく、家のソファーや椅子の張り替えにも使用しました。中古バイクを購入したら、とりあえずオイルとシートとグリップを交換するので、これだけ大三良だと嬉しいです！また無くなり次第リピートします！！

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純正がタイ製のためか、1年くらいで白錆が浮いてきて非常に汚い。
この製品はメッキがしっかりしていて表面に光沢もあり高級感がある。
ホームセンターに売っているタッピングやキタコのアルマイト品だと先が細くて使えないためこの製品はとても有り難い。

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メータ裏のハーネスブラケットがメータケースの樹脂パーツに此方のタッピングスクリューで固定されていました。元々付いていたスクリューはサビで汚かった為、メータを掃除したついでに購入し交換しました。問題無く取り付けられました。タッピングスクリューはネジ径がわかりにくいので、気をつけて下さい。

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今回はこちらのNTBさんのホースクランプをバイクのフューエホースの繋ぎ目のクランプ部分を止めるために使用しました(((o(*゜▽゜*)o)))
取り付け位置がタンクとエアクリーナーボックスの隙間となっているので取り付け位置の環境としては直接雨水が当たらないとは言え湿気が激しく、すぐに錆びてしまうのではないか？と心配があったので対策として耐熱シルバーを軽く吹き、上から耐熱ではないクリアーを吹いてからの取り付けとしてみました)^o^(

ホースのサイズもバッチリで、しっかりと固定されているため多少引っ張ってみたりしても問題なく止められていて安心感があります。
また、負圧のホースにも同じものを使用してみましたがそちらも問題なく使用できています。
このタイプのクランプでは長く使用していると締め付けによりホース側に亀裂がはいってしまったりホースが裂けてしまったりすることがあるものがありますが、こちらのクランプでは多少型がついてしまう一面こそありますがそのような大きなトラブルの原因になりそうな部分は見られませんでした。(今のところは見られておりません)

あえてなにか残念な点があるか...?と考えてみましたところ、残念な点としましてつまみ部分が柔らかくつまむ角度によってはつまみ部分が曲がってしまうことがあるのが少し気になる点でしょうか...
この柔らかさがホースを締め付けすぎて痛ませない絶妙な柔らかさと考えるとあえてこの柔らかさで作っているのかもしれませんね..。

取り付けから数ヶ月が経っていますが問題なく使用できているので、値段の割にはかなりコスパのいい商品ではないかと思います。
今後も様子を見て、問題が発生してしまうようなことがなければ別の車両にも取り付けしようかと考えています。
毎回つけたりはずしたりするのがめ面倒だからとホースクランプを使用されていない方も多いかと思います。(以前私がそうでした)
走行中や目を離している隙にフューエルホースが抜けてしまいガソリンが漏れてしまってからでは手遅れです。この機会にご購入、取り付けを検討されてはいかがでしょうか？

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ホースクランプはネジ式と挟み式(この製品)がありますが、
ネジ式は良く壊れてしまいます。
挟み式は太さに制限はありますが、しっかりと締め付けしてくれて外しやすく取付やすく便利ですね。

少し値段は高くなりますが長期的に使ったり、
取付・取り外しの頻繁な場所だと安心感が違います。

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