3.0/5
クラッチ交換用に購入。普段は39mmなんてレンチ使うことありませんから持っていませんでしたし、もちろんそこらへんのホームセンターなんかにも売ってません。クラッチの交換なんてそうそうやるものでもないので、使い捨て覚悟で最安値だったこの商品を購入。
さてこの商品ですが、安いだけのことはあって品質も値段なりです。届いて袋からだした時にすでに歪んでますし、バリが残ってますし、メッキもむらがありました。まあでもちゃんと使えましたので、使い捨て感覚で使う分には問題ないかと思います。
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4.0/5
クラッチ交換用に購入。原付のクラッチ交換は初めての私でもちゃんと交換できました。ただ締め具合の加減が難しいです。締めすぎるとねじれて外れますし、緩いと滑ります。締め具合のコツさえつかめば使いやすいです。
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4.0/5
チェーンの芯を見るための工具です。
作りもしっかり作られていますが、不必要にデカイです。もっとコンパクトでも十分だと思います。(工業用?)
水平度を見るための針が付いていますが無くても良いと思います。
固定するためのボルトがプラスチック製なので、手締めで締めないと壊れます。
昔のバイクだと無段階調整なのであると便利です。
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4.0/5
個人使用の場合、頻繁に使うものではありませんので、耐久性はあまり必要ないと思います。全く問題なく使用でき、おすすめです。
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2.0/5
スロットル・スピードメーター・クラッチ・ドラムブレーキの各ワイヤー周りの注油・グリスアップのために購入しました。
しかし、本体の加工精度が余りにも低すぎます。というか、ネジ穴がギザギザでちゃんと最後まで締まりきらない(半分地点で回らなくなる)のは加工精度云々のレベルではなく、もはや『不良品』です。
おそらくデイトナさんが生産しているわけではないのでしょうが、デイトナのラベルを貼って(さらに言えばデイトナブランドによってノンブランド品より多少値段を高めにして)販売している以上、デイトナさんには下請業者から納品された商品のチェックくらいきちんとしてもらいたいものです。
価格的に高価ではないので返品交換の手続きを取る気すら起こりません。これはリアル店舗購入の場合でも同様ではないでしょうか。
とにかく、デイトナブランドを掲げつつこのような品質であることにはがっかりしました。
ネジの不良(左側が明らかにギザギザ)については写真を見ていただければと思います。
ワイヤーオイルが☆2、本体が☆0、合わせて☆2の評価です。
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弟が買ったのですがやはり良くないと言って私のを借りに来ます。私のはネジ1本の古ーい物でメーカーすらわかりませんがこっちの方がいいそうです
兄弟でバイクに乗っていらっしゃるとは羨ましい限りです!そしてこの商品はやっぱりよろしくないようですね。ホームセンター商品だと個体差が大きいことは知っていたのですが、「OEMでもデイトナブランドなら・・・」と考えたのが失敗のようでした。今度はシンプルな一本ネジタイプも視野に入れて探してみますね!
5.0/5
ワックス付属のスポンジと質は同等。スポンジは使い続けると、傷むならまだしも、細かいゴミを吸ってしまい、ワックスを掛けるほどキズが増えることになりかねない。なので、できればスポンジの表面が傷みだしたら交換したいところ。そういう時この予備スポンジの出番。
私の経験だと1缶1スポンジはきびしいので、2・3個持っててもいい。
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5.0/5
自分のバイクは社外品のマフラーを装着していますがオイルエレメント交換時にマフラーを脱着しなければいけません。購入前はマフラー購入時に付属品としてついてきたスプリングフックを使用していましたが、とても力がいるし決して使い易いものではありませんでした。
この商品は持ちやすく力もしっかり入りますので、この値段なら一つは持っておきたいアイテムの一つだと思います。
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4.0/5
今回、セローのエンジンOHの為に購入しました。
この商品はスクーター等の使用前提ですが、今回はセローのマグネトホイル外しの固定の為に購入。
結果、問題なく取り外しと取付できました。
同等品は沢山ありますがヒロチーのは値段的に助かります。
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2.0/5
4回目使用時、バンド部分が切れてしまいました。。
手頃な値段だったので購入しましたが、ちょっと残念でした。もう少し強度がほしいですね。。。。
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使用上問題はありません。とにかく安いのでお勧めです。バルブのネジ山が多いのか、キャップを完全にかぶせるのに時間がかかるのが難点でしょうか。
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