5.0/5
コストパフォーマンスを考えたら一番の商品です。
なかなか使わないですが、一生物と考えたら持ってても損はありません。
グラインダーで切断するよりも簡単ですし、危なくない。みんなで使い回しできます。
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この商品はクリップタイプのチェーンを外すときに使う工具で、私はエンデューロ
レースにこのタイプのチェーンを使用しているのですが、走行ごとに砂などを落とす
ためにチェーンを取り外して洗浄することが多いので、非常にこの工具が便利で
気に入って使っております。
今まではラジオペンチなどで、ちょっと無理やりはずしていたりしたのでクリップが
ダメになったりしていたのですが、この商品を使い出してからクリップも使い回しが
できるようになり非常にコストパフォーマンスに優れています。
ただこの工具自体、もう少し値段が安くなるといいと思います!!
商品自体何の欠点もない、非常に優れた商品です!
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3.0/5
【Webikeモニター】
チェーンはスプロケットと同時交換が基本で、伸びきって使えなくなる
前にはスプロケの歯も寿命なので、伸びはあまり気にしていませんでした。
でもステンレスのスプロケにすると耐久性が良すぎて、チェーンのほうが
先にダメになるかなと思い購入しました。
それにチェーンは部分的に伸びてたりするので、伸びていない箇所との
正確な比較をするのに良いと思います。
でも金属板で自作したものでも代用できるレベルの物かと思います。
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4.0/5
自分でチェーン交換を行うため購入。
バイク屋さんでチェーン購入&交換する費用と、ウェビックさんでパーツ&工具購入する代金がほぼ同額だったため購入してみました。
取扱説明書どおりに作業を行えば、カット・圧入・カシメ全て問題なく作業できます。
念のためチェーンの切断はピンの頭をグラインダーで削ってから行いましたが、削らなくても出来るかも?
カシメは、付属の六角でも可能ですが、T字の六角を使用するとよりいっそうやりやすくなります。
造りがしっかりしているので、使用方法を間違えない限り壊れそうに無い点も安心できてGoodです。
一度しか使わないのであれば高い買い物かもしれませんが、2~3回チェーン交換すれば十分元がとれると思います。
同じ車両を長く乗る方だったり、バイクを複数台所有している方であれば、オススメです。
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2.0/5
150/60のタイヤを履くためノンシールの薄いチェーンを付けようと
パーフェクトチェーンツールを購入しました
古い方のシールチェーンは問題なく切れましたが
肝心の新しいチェーンが18mm位なのですが
とどかなくて中途半端にしか切れませんでした
それでも長い方のピンを使いどうにか切り離すことは出来ました
しかしカシメる事が出来ませんorz
仕方ないのでクリップ式のジョイントで繋ぎましたorz
18mm以下の薄いチェーンに使おうと思っている方は
注意して下さいね。
シールチェーン用としては問題なく使えると思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今までチェーン交換はショップにお任せしていましたが、家の近くに信頼できるショップが無いため、自分で交換しようとこちらの商品を購入いたしました。
他にも、かし丸君など色々候補が有りましたが、別途メガネレンチ・グラインダー等を購入しないと使えなかったりする物もあり不便・価格が高い等なかなかチェーンツールを購入するのに敷居が高かったのですが、ウェビックのインプレッションを読み高評価が多く、チェーンツールにしては価格も控えめだったので、最終的にこちらの商品を購入いたしました。
初めてのチェーン交換(530)だったのですが、一切の不安なくサクサク作業が進み、完璧に作業を終える事が出来ました。
説明書もとても親切丁寧に書かれています。
商品の作りこみは頑丈で精度も高いので、丁寧に使えば壊れる事はそうそう無いと思います。
海外の安い工具の購入を検討されている方は、思い切ってこちらの商品を購入される事をおすすめ致します。
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5.0/5
520サイズでクリップ式は不安なので初めてのカシメに挑戦しましたが、手順がわかりやすく慎重に行うことで問題無くカシメができました。
チェーンメーカー毎に適切なカシメのフレア部分のサイズが書いてるので、測るためにノギスが必要です。
付属の袋は比較的キツイのでもう少しサイズにゆとりが欲しいです。
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3.0/5
取っ手の部分が折りたためて
収納にはとても便利ですが一箇所での固定なので
作業が若干やりにくく思います。
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5.0/5
手にシッカリとなじむ大きさ、重量。
何より使いやすいです!
はじめての方にも親切な取扱説明書があるし安心して購入できると思います。
また付属品を無くさぬよう収納袋も付いていてうれしいですね。
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5.0/5
前モデルを1?年使用していましたが、消耗パーツが入手できなくなったので、今回買い替えました。
カッタピンとカシメピンも予備のため同時購入したため、かなり長期にわたり使えると思います。
前モデルよりも全体の使いやすさがアップし、また、圧入プレートに工夫がされているため、入れすぎがなくなりました。
40系~60系まで幅広く対応していますが、別売りにして価格を抑えて欲しいと思いました。
チェーンのみ交換工賃が1000から2000円なので、元を取ることはないと思いますが、DIY派で「安物買いの・・・」になりたくない方にはお勧めです。
コストパフォーマンスが悪いのが欠点ですね。
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