とても便利です。価格も手ごろでよい買い物ができました。

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usb電源に電圧チェックもできる優れもの！
いろいろ電装系を増設してたりバッテリーへたりの心配とか
役立ちます

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お世話になっているバイク屋さんのおすすめで購入。

試しに5年モノの死にかけバッテリーを繋いでどの程度回復するか実験してみました(笑)

充電前は11.6vでセル回らずスターターリレーが動くのみ。

充電完了時は12.9vで充電器から外して1日経過後の電圧は12.4v！試しにバイクに繋いだらセルで始動できました(笑)

充電電圧が12.6vなので寿命ですが…始動できるまで回復するとは正直驚きました。

その後2年ほどバランス充電や新品バッテリーの初期充電、乗ってない間の繋ぎっぱなし充電(51日)etc...元が取れるぐらいには使いました(笑)

一度繋ぐと4時間半掛かりますが…短時間で充電できる製品は他にもあるし、MFバッテリーのメンテナンスができる数少ない製品なのでとても重宝しています。

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出先でのバッテリー上がりもモバイルバッテリーで充電出来て家ではコンセントで充電出来るので便利ですね。値段も安いしあった方が良いと思います。

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携帯が便利で、ポータブルバッテリーで充電できることが良い。

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皆が良く知る倍くらいの価格のトリクル充電器を2回も購入しましたが２回とも数年で故障。
それでこちらの商品に引っ越しました。
購入後から5年以上経ちますが今のところ充電器として現役です。
価格からするとコスパ良い商品ですね。
友人に何を買えば良いか聞かれたら迷わずこれを勧めます。

説明書も丁寧で日本語が読める方なら問題無いと思われます。
説明書を無くしてもWEBで見ることが出来るので安心です。
2台持ちで両車に充電ケーブルを取り付けて気分で交互に充電しています。

画像のポータブル電源は６時間で自動的に電源が落ちるのですが
こちらの商品で充電すると６時間前には万充電になるので丁度良いです。

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チェックランプが評判通りの爆光
こんだけ光れば高速チャージしてんじゃないのか？と思いきや別にそんな事はない
ちょっと笑うくらい光るだけで中身はあくまで普通の常識的なバッテリーチャージャー
クリップなど付属品も必要な物は揃っている

年に一度、「ああ、今年も激しく光っているな」と目を細め、バイクを冬眠から起こす春を迎える

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発電機レスのサーキット用車両のバッテリー充電用に購入

使い方はどのメーカーさんも差異は無いと思いますが、
バッテリーと同メーカーですので安心して使えます。

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質感は結構高く中華の似たような物よりもしっかりしていて充電時間も速いです
5V2.4A が2箇所で同時使用でも安定しています。
バッテリーに直で使っていましたが、スイッチがあるので忘れなければ短時間ならエンジンを掛けなくても使用できます。
短時間だとセルを回す方が電気を使用するかも?

これの上位にPDとUSBtypeAがあるので今からならそちらがおすすめです。
バイクなら充電しながら使うのでこちらの方が熱暴走になりにくいメリットはあります。

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まず、結論を書くと、あり得ないくらい、めっちゃ充電します、これ。
出力2A以上のMBで充電すると、↓例はMB側4.68vの電圧、放電電流2.5A。即ちバッテリー側から見た入力電流だと、2.5Aで充電している。実験バッテリーはジクサー150の12v/6Ah(10HR)

10.5vだった空バッテリーが、最終的に14.0v付近まで充電完でした。但し、大容量MBを2本?使用。結構時間はかかります。(10時間とか？ 今回は最終的な累積時間は未計測でした)

室内では「コンセント充電器」でやるとよいです。「充電完」になると仕様通り「緑ランプ」が点灯しっぱなしになります。この時の放電電流は 0.19Aで充電され続けているみたいです。

たぶん、このバッテリーが14v付近を下回ると「メンテナンスモード」になり、再び一定電流で充電し始めるのだと思います。

特記として、最も信頼する僕のトリクル充電器「オプティメート4」だと(保護回路が働いて？) 12.5v?13v?付近までしか充電できない空バッテリーが、14v付近まで充電できたことですね。Max2.5Aで緩やかに充電しているためか、バッテリー本体の発熱はなく、MBも発熱は極小です。(AmazonレビューだとMBの発熱が酷いともありますが、MB側の品質の問題だと思われます)

使えます！　これ！

一度満充電させて、シートバッグか何かにMBを入れて接続させておけば、かなりの極小電流でトリクル充電してくれていそうです。

補足:8.5v付近の空バッテリーで試してみましたが、たぶん10v以下の空バッテリーの場合は充電しないです。現象は「緑ランプ」または「青ランプ」が点灯しっぱなしでした。(本来なら「赤ランプ」が充電エラー。「緑ランプ」点灯は「満充電」サインですが、この辺りはご愛嬌という事で(笑))

ただ、なんどかダメバッテリーに繋げたり外したりしているうちに救えました。ホントにダメだったのはダメバッテリー4個中の一つだけでした。

補足

モバイルバッテリーだけで充電させようと思うと、満充電まで40,000mAh近く必要ですので、20,000?30,000mAhのモバイルバッテリーでも、容量偽装のが多いので、満充電には2本?3本必要だと思います。

他に比較できるこの形式の充電器を持っていないので星は4とつました。5でないのは「LILEAD Power Elf」のサイズは同じようなものだけど、出力モードずあるので、何かの時には使えるのかな…という仕様は KDR-B12にないことです。それだけ。

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