ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価1733件 (詳細インプレ数:1708件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 974 | |
| おおむね期待通り: | 551 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 20 | |
| お話にならない: | 8 | |
【使用状況を教えてください】
今までは安いラチェットハンドルを使っていましたが、評判の良いKTCのラチェットデビューしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも重くて光沢が眩しい工具でした。
【使ってみていかがでしたか?】
使い始めの感想は、プッシュリリース式というのが片手で操作するのに煩わしく、安価なラチェットの方が使いやすく感じたため、あまり使っていませんでしたので印象は良くありませんでした。
ただし、使っていくうちに慣れて片手で操作出来るようになり、作業効率は上がりました。特にエクステンションバーを使用するときはホールド感が良く、トルクを掛けやすいので重宝しています。
また、回転の切り替えや独特の形状も操作するのに自然と力が入ってよく考えられた作りでかなり良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
始めは不慣れで使いにくくても使っていくうちにハマってきます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ギヤの切り替えやソケットの着脱においては独特な操作となりますが、慣れれば指一本で操作が出来るようになります。また、他社製のものはギヤの切り替え時にヘッド部分のつまみが中途半端に切り替えた際に空回りしますが、KTCのはそういった事が起こりにくい作りとなっており、KTCで間違いないと感じました。
▼ソケットまでKTCで揃えると結構な価格となりますが、私はよく使うソケットをKTCで揃え、あまり使わないソケットはTONE等の他社製で使い分けています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【使用状況を教えてください】
主にバイクの整備やレストアなどに使用しています。
長期放置された車両や、明らかに杜撰な整備をされ続けていたバイクを分解する時に、固着してしまっているボルトやナットを緩めたり、大トルクで締め付けが必要な時にとても役に立ちます。
ラチェットハンドルでも大丈夫な事もありますが、あまりに高負荷を掛け続けてしまうとラチェットハンドル内のギアに負担が掛かり、工具の寿命を著しく知事めてしまう恐れがあります。
そんな時にはシンプル&高強度なスピンナハンドルの出番です、潤滑剤を併用してどんどんボルトなどを外しちゃいましょう。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
先に所有していた友人宅で見たままそのままのシンプルな工具で、KTC製と言う事も相まって「壊れる」って事が想像できない程丈夫な造りです、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
シャフトの長さや形状の良さも相まって握り易く力も入れ易いため、スピイナハンドルを回せるスペースがある場所であるならば積極的に使用しています。
「ボルト&ナットを緩めたい最初の時だけ」・「締め付けたい最後の時だけ」と言ったワンポイント的な使用が多いですが、とても重要なポジションで使用する際にとても頼もしい工具です。
この工具も使用し始めて10年以上経過していますが、全くヘタる事も無く現役で使い続けています。
確実に私の寿命よりも長く使い続けることが出来そうなほどの工具です。
【付属品はついていましたか?】
なし、スピンナハンドル本体のみのシンプルな商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点は全くありません。
KTC製と言う事でチョッとお高めの価格設定ですが、安心感や耐久性も付いてくることを考えると妥当な価格なのかな??
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
固着しているボルトやナットを緩める時は、必ず先に潤滑スプレーを吹き付けて少し時間を置き浸透した頃合いを見計らってスピンナハンドルを使用しましょう。
上記を怠った状態で使用するとボルトやナットが捻じ切れたりネジ山を破壊してしまうかもしれませんのでご注意ください。
【一緒に購入するべきアイテム】
整備したいバイクに必要な各ラチェットのコマや浸透性の良い潤滑スプレーなどを購入しておくとスムーズに作業が出来ると思います。
本商品単品で購入するよりセットで購入したほうがお得なので、余裕のある方は工具メーカーさんが販売している「ツールボックスセット」等を購入した方が良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
いつも精度の高い工具を揃えてくれていてありがとうございます、これからも多彩なバリエーション展開をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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【使用状況を教えてください】
オートバイやクルマの整備にコレが無くては始まらない(言い過ぎました、無くても始められます・・)
「ラチェット」と「ソケット(各サイズ)」、メーカーはそれぞれ違くてもDIY派の人でこの工具を持ってない人は居ないと言っちゃっても良いほどメジャーな工具だと思います。
オートバイやクルマのメンテナンス&レストアにはもちろんの事、ボルトとナットが使われている所ならドコでも活躍する便利工具です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
このラチェット以前もKTCの旧タイプのラチェットハンドルを使用していました(現在も併用しています)。
旧タイプの武骨なデザインから随分とスッキリとモデルチェンジされていて良い感じです、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
旧タイプの18ギア(ノッチ?回した時にカチカチっとなるアレです)から倍の36ノッチになったことによって狭い場所でも作業がしやすくなっています。
表側の(ソケットを接続する面の反対側です)のボタンを押せばワンプッシュでソケットの離脱が出来るので慣れれば楽に脱着作業ができ、違うサイズのソケットと入れ替えたい時もスムースです。
【付属品はついていましたか?】
ありません、ラチェットハンドルのみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
・・正直に書いてしまうと上にも書いた「ワンプッシュ脱着タイプ」に長い間馴染めずにいました、旧タイプの使用期間が長すぎたせいでソケット脱着時に引き抜こうとしてしまい「・・抜けない」と躊躇してしまう事が今でも時々あります(未だに旧タイプを併用している事も馴染めない原因だと思いますが・・)
初めからワンプッシュタイプのラチェットハンドルを使用している方ならば違和感もなく使用できると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
精度が高い工具なので基本に忠実に使用すればボルトをナメてしまう事もほとんど無いと思いますが、慌てて浅めにホルトを回してしまうとその限りでは無いので、基本に忠実に適正に使用しましょう。
【注意点】
Webikeさんの商品紹介ページにも記載されていますが、「破損や空転の原因になりますので、左右の切り替えレバー操作は確実に行ってください。」と謳っていますので、上に書いた事も含めて丁寧な作業を心掛けましょう。
某海外製品と比較すればお安めの価格ですが、それでも5,000円前後の価格帯です、破損させてしまうと悲しくなります、万が一破損させてしまっても内部ギヤパーツのリペアキット (BRC3-K) が設定されています、ありがたいですね。
【一緒に購入するべきアイテム】
ラチェットハンドルを購入しただけではなにも出来ませんので、自分の整備に必要な各ソケットも購入しておきましょう、セット販売がお得なのでWebikeさんの商品紹介欄でしっかりと吟味しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
グリップ部が木製でカッコイイ「ネプロスシリーズ」なんて高級品から、一般向け価格のスタンダード工具まで幅広い工具を取り揃えてくれているKTCさん、これからも多彩なバリエーション展開をよろしくお願いします。
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掌にスッポリ入るコンパクトさを求め、これにしました。
1/4は使い易いんぇすけと、ラチェットが大きいと、
折角のコンパクトさがスポイルされちゃうから。
コレは普段使ってるkokenのラチェットより小さいと思いますので、結構最小クラスですね。
1/4セットは車載用です。
ま。積んでるだけでなく、使うんですけどね(笑)
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【使用状況を教えてください】
今まで安いラチェットハンドルを使っていましたが、挙動不審になってきたため新調しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
流石はKTCです。ずっしりと重量感があり、安定した動作で高品質なのがすぐに分かりました。期待通りの工具です。
【使ってみていかがでしたか?】
正確かつ安定的に締め込んだり緩めたり出来ます。
手持ち部分がゴムではなく、メッキとなっていますが、ゴムに比べて劣化しにくいため、耐久性も期待できそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
切り替えも問題なく、カチッと変更できますので、安物とは全然違います。多少大きなトルクでかけても問題なく使えます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安物しか使ったことがないので参考にならないかも知れませんが、正確かつ安定的にパーツの取り付けや整備ができるようになったので、もっと早くに購入しておけばよかったです。
▼流石はKTCです。他の工具もKTCに少しずつ交換していこうかなと思わせる程の出来です。
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さすがKTCだと思います。今までスイベルラチェットは使ったことが無いのですが
ヘッド部分が小さくて首振りの硬さも自分好みに調整可能できて使い易そうです。
自分の手の大きさではグリップにあるローレットがちょうど中指に引っかかって力が入れやすいです。
表面の仕上げも綺麗でネプロスには敵いませんがメッキの輝きが良くて所有感を満たしてくれます。
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9.5sqのシンプル構造のスピンナハンドルです。
要するにラチェット機構なしの長いソケットレンチです。
9.5sqですし長さもそこそこなので、?19mmくらいまでが適性な守備範囲です。
20mmオーバーの固着したものやロック剤付のものは少々荷が重いです。
例えば大型車のフロントスプロケットナットなんかだと厳しいですね。
そのあたりを想定するなら12.7sqのより長いものを当たったほうがいいです。
とはいえ↑のようなことは早々なく、使用頻度の高い足回り整備なんかではこのサイズがジャストフィットです。
重量もそこそこでヘッドもコンパクトで使い勝手がいいです。
長さがあるので17?19mmサイズの高トルク箇所も楽に緩められ、車体を挟んだボルトナットなんかもどこかに引っ掛けておくことで一人整備も無理なく熟せます。
重整備に手を出すなら持っておきたい1本だと思います。
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サイズがコンパクトでとても使いやすいフレックスラチェットハンドルです!
9.5sq.なので一番使うサイズだと思います♪
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これ一本で作業がかなり捗ります!!
KTC製なので物も間違いありません!
かなりオススメの工具です♪
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【使用状況を教えてください】
緩める時に「ある程度のトルク」が必要な場面で役立ちます。
【使ってみていかがでしたか?】
長さも十分にあり、持ち手も握りやすく、使いやすい印象です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
自分は素人作業員なので「道具として良いものを」と考え「KTC製品」を選びました。
【注意すべきポイントを教えてください】
「どんなボルト&ナットでも緩められるワケではない」のでご注意願います。
【一緒に購入するべきアイテム】
「六角ソケット」等も「KTC」で揃える事をオススメします。
素人作業員こそ「良い工具」を使うべきと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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